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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版

一鍵砍遍全城

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雪鐵龍C4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀漂亮,沉穩(wěn)大氣,已經(jīng)到中級(jí)車(chē)的感覺(jué),內(nèi)部空間大(本人和媳婦都170左右),內(nèi)飾也不錯(cuò),走在大街上真正的focus,最重要的是人上人的標(biāo)志為了帶來(lái)了好運(yùn),搖了個(gè)1888的號(hào),工作也有了感覺(jué)。
缺點(diǎn):隔音有待改進(jìn),車(chē)內(nèi)衛(wèi)生比較不好打掃清理。
外觀:外觀很帥
內(nèi)飾:低調(diào)但有內(nèi)涵
空間:C4L的空間絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中最棒的,當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候也是這大空間最為吸引我,我180的身高坐進(jìn)去挺寬敞的,美中不足的是頭部空間有點(diǎn)不夠,我把座椅調(diào)到最下面的時(shí)候還是頭部空間總算還是還是有一拳多的富余,與頭部相比后排空間就好的多了,我前排的座椅不調(diào)直接坐到后面,腿部還有接近3拳的距離,相當(dāng)?shù)膶捲,而且她的后排座椅也比較長(zhǎng),坐的非常舒服。
配置:面子和里子同樣重要,小4雖不是各方面都很突出,但綜合素質(zhì)很高,橫向比較性?xún)r(jià)比也只能算是一般了,如果真心喜歡小4不會(huì)在意這點(diǎn)。而且車(chē)市沒(méi)有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的東西,只有質(zhì)優(yōu)價(jià)高,質(zhì)次價(jià)低。真要性?xún)r(jià)比就國(guó)產(chǎn),要配置就韓系,要省油就日系,要喜歡就小4吧!近幾年,國(guó)產(chǎn)品牌還是有些進(jìn)步的,其中比較看好CC。
動(dòng)力:夠用吧畢竟1.8的不敢太多奢求,磨合中也不敢猛踩油門(mén),加速比較線(xiàn)性?huà)霥檔超車(chē)有些信心不足,切手動(dòng)降檔的話(huà)小推背還是有的。
操控: 開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)大,不過(guò)習(xí)慣后好很多,操控不錯(cuò),速度開(kāi)高了,小四就沒(méi)有不聽(tīng)話(huà)的感覺(jué),始終還是在能夠控制的范圍內(nèi),走爛路,能很好給你回饋,讓你更從容的駕駛,不過(guò)太爛的路方向盤(pán)有拉手的感覺(jué),一定要控制住喲。
油耗:開(kāi)始剛提車(chē)時(shí),油耗那個(gè)高,最高時(shí)達(dá)到15L,后面開(kāi)了幾回高速,然后春節(jié)回了趟家,現(xiàn)在基本降到9.7,在可接受的范圍
舒適:后排空間不錯(cuò),軸距大帶來(lái)的好處;空間大舒適性自然就提高了。
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