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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)無論刮風(fēng)下雨，高速120-130之間穩(wěn)穩(wěn)的，一點(diǎn)不帶飄的。2014年大年初二，威海下大雨，我開著車在高速上一路130，一路超車。老爸說：“這車買的不錯(cuò)，真穩(wěn)。”
缺點(diǎn)：開空調(diào)的情況下，在加速過程中噪音比較大，雖然還可以接受，但是對于對聲音比較敏感的人來講就不一定可接受了，所以對于預(yù)購C4L的準(zhǔn)車主來說，最好訂車前進(jìn)行試駕或者試乘，親自感受一下；感覺C4L在噪音抑制方面做的效果尚可，還沒達(dá)到最好；
外觀：當(dāng)初就是被她的外觀吸引才從世嘉轉(zhuǎn)過來的；美麗的左前方45度。小四耳朵可以自動開合，是否鎖車，看耳朵即可；C4L使用金屬車漆，抗氧化應(yīng)該會比一般車漆要好，而且車漆比較硬，一般輕微的剮蹭不會損傷太明顯；
內(nèi)飾：白外內(nèi)黑的經(jīng)典搭配，白色外觀時(shí)尚大氣上檔次，黑色內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。整個(gè)中控臺上方采用軟塑料，摸起來手感很不錯(cuò)，比硬邦邦的塑料感覺好的太多了。門內(nèi)側(cè)也是軟皮材質(zhì)，加上鍍鉻條檔次感立馬提升。
空間：沒話說，絕對夠了，如果還覺得小4的空間小，估計(jì)只能上SUV了。真的可以了。特意推薦了一個(gè)身高1.85的同事買了小4，仍然夠用。
配置：1.8手動低配的配置完全可以滿足要求，該有的安全配置都有，ESP，ABS，坡道輔助，剎車輔助等配置一應(yīng)俱全，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)少有別的車可以做到如此厚道；雪鐵龍最欠缺的是在國內(nèi)的知名度，東雪真應(yīng)該花力氣提高品牌知名度才行，雖說酒香不怕巷子深，可在天朝，就怕巷子深；
動力：提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里，個(gè)人認(rèn)為1.8L的動力對于小四來說是黃金動力，1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力，1.6T的動力充沛，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先，但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi)，1.8L手動動力對于家用足夠，同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗，無論是起步，超車，都顯得游刃有余，對于不太追求動力的朋友來說，1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；
操控：
操控就沒那么出色了。方向盤精準(zhǔn)度還算不錯(cuò)，虛位比較少，開高速挺穩(wěn)。就是這手動變速箱不太給力！首先掛擋時(shí)沒有吸入感，要靠蠻力掛擋，其次低速跟車時(shí)頓挫比較嚴(yán)重，尤其堵車時(shí)2檔跟車，松油門就像踩了急剎車。雖然說靠腳上功夫油離配合能減少頓挫感，但是腳上太累，我心情好時(shí)開車就比較平穩(wěn)，一旦心情不好，開車就頓挫感強(qiáng)烈了。而且變速箱有嘯叫，也就是俗稱的口哨聲，這明顯是制作工藝和裝配工藝的不足造成的。希望廠家把高配的1.6T的車型造的好，也要把面向手動愛好者的1.8手動造的好！
油耗：目前行駛里程12600+公里，綜合油耗7.6L/百公里；完全可以接受；平時(shí)主要用于上下班，來回40多公里，偶爾周末出去遛彎；無奈的是從家到公司單程20公里卻有40個(gè)紅綠燈，經(jīng)常速度剛起來就得松油門減速，能跑到8個(gè)油耗以內(nèi)，知足了。當(dāng)然影響油耗的因素很多，也有一些技巧可以降低油耗，可以參考我的帖子，里面寫了一些個(gè)人的總結(jié)，希望對車友有幫助，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-31092729-1.html；
舒適：板車懸掛，走爛路肯定舒適性差點(diǎn)，平路上坐后排還是很舒服的
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