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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10780公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，內飾精良，搭配的顏色比較喜歡。因為是家用，各項指標都比較滿意。
缺點：換擋頓挫
外觀：還好，不是很丑，看久了就順眼了
內飾：手套箱(副駕駛側)-有損壞 杯架-設計不合理或不易操作
空間：空間很大，視野也好
配置：性價比不算很高，這個主要是看自己喜歡不喜歡咯。購買者的年紀，口味也很重要。
動力：沒的說，很聽話的車，讓她快她就有能力加速，1000轉接入的渦輪不是蓋的。
操控：
操控最大的問題我個人意見是方向盤轉向有點不準確，在低速時感覺它不能給我很好的回饋，之前一直開�？怂梗_過�？怂沟娜硕紤撝肋@個車的操控性有多爽，所以我會拿福克斯來做標準，操控方面C4L我只能給到3星。
油耗：1000轉渦輪介入的快感與油耗齊來。跟大眾的渦輪增壓相比油耗上并不占優(yōu)勢，一啟動它的渦輪就介入工作，相當于更大排量發(fā)動機，畢竟是新一代渦輪技術，但相比同等動力的自然吸氣發(fā)動機，C4L的油耗還是不錯的，至少要強過2.0的標志408車型。
舒適：座椅角度和填充物軟硬都很舒服，尤其是號稱航空專用的后排頭枕的確名不虛傳。
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