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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前排把座椅調(diào)到最后后排都還挺寬松。舒適度更是沒的說，后排頭枕超舒服的，可惜我是沒多少機會享受了，司機的命。。
缺點：硬要說的話，就是油耗高了。目前行駛了快2萬公里了，平時大部分時間也就一個人開，不帶客不拉貨。剛做完三保，加的95號油，油耗12.3L/百公里，均速26km/h�？赡苁窍奶斓搅碎_空調(diào)的關(guān)系吧，挺高的，桑不起啊……
外觀：外觀我個人比較喜歡屁股，看起來很大氣，外觀這東西不需要太多說明，個人眼光問題
內(nèi)飾：做工尚可，小細(xì)節(jié)有待加強
空間：很寬松，后排空間很大
配置：基本優(yōu)惠的不錯的性價比不錯。
動力：1.6T到底是和寶馬合作的發(fā)動機，就一個字爽。
操控：
變速箱是6檔手自一體，以及運動和雪地模式。起步迅猛，中段的換擋柔和平順，并不是非常暴力的輸出，高速時換擋會有兩秒的延遲時間，但是并不影響后程發(fā)力。S檔和雪地模式還沒有嘗試。方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，但是轉(zhuǎn)向時小四的薄弱環(huán)節(jié)，指向不夠清晰。懸掛對于這個價位的車來說稍微落后了一點，底盤調(diào)教的還是比較到位的，過減速帶很舒服，并無多余晃動。而且車身高，行車時的視野比較廣闊。關(guān)于操控，我只能說小四并不是一輛以操控見長的車。
油耗：從提車到現(xiàn)在綜合算了下，油耗應(yīng)該在11個油多一點，1300公里，但是我把油耗清零了一次，最近的300公里油耗在10.5左右，均速20，市內(nèi)比較堵，能有這樣的油耗不錯了，磨合完以后油耗應(yīng)該還會更低。
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