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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力出色，動力和騏達(dá)，英朗等1.6T等車型同屬同價位中的第一陣營，底盤操控和變速箱匹配方面還要比騏達(dá)和英朗更出色。
缺點：后排中間突起太高了，坐中間腳完全沒地方放，很慘。
外觀：第一眼看到他就被深深的吸引了。動感的車頭，伶俐的腰線，配上圓潤的屁溝，大愛。如果排氣管稍微處理下感覺會更好，算是一個小小的遺憾吧。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的菜！既有范兒又大氣！大量鍍鉻內(nèi)飾的使用使得車內(nèi)輪廓清晰，而軟飾材料和仿碳纖維的大面積鋪裝則全面提升了小4的檔次感，由此可見小4內(nèi)飾的設(shè)計確實獨具匠心！在功能上中控臺按鍵阻尼適中，分布合理而美觀，操作簡單明了。還有值得一提的就是D形多功能方向盤，這貨絕對實用和外觀兼顧，智慧與美貌并存！每當(dāng)在駕駛途中需要接撥電話、需要聽歌換臺、需要定速巡航等等的時候，手指微撥全部搞定，即便全套下來那也是相當(dāng)?shù)挠稳杏杏�，氣定神閑！在環(huán)保上我真心贊下小4新車異味很小，負(fù)離子發(fā)生器是大都市用車的貼心裝備。
空間：很滿意，一家三口極爽
配置：綜合來說，按現(xiàn)在的價格，新款設(shè)計的改進(jìn)，來入手還可以，但是按我當(dāng)時買的價格，還有各種設(shè)計缺陷的話，不太合適
動力：同級最強(qiáng)，沒有之一
操控：
方向盤略大，轉(zhuǎn)彎時操控效果個人感覺不是太好。剎車相對偏軟，和世嘉相比。
油耗：提車就換了路暢導(dǎo)航，感覺行車電腦油耗很有問題，255公里平均油耗，均速21， 7.8L/km,市區(qū)瞬時油耗12～15L吧，有點高了，希望以后能降點吧。
舒適：還可以,操控好懸架必然要硬些,路感太強(qiáng)
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