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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：空濾、機(jī)濾設(shè)置的位置非常難拆，DIY保養(yǎng)相對(duì)不容易。
外觀：外形沒話說 第一眼就是被他的外形吸引的
內(nèi)飾：做工很好，看起來上檔次。
空間：呵呵 當(dāng)初選車的第一條件就是空間（家中5口人 呵呵 不能只為自己著想）這條完全符合 看那2710的軸距 后排腿部空間很充裕 還有一點(diǎn)是 座椅很大 充裕了PP的空間 不想某些車型 為了表面上的空間 節(jié)約了PP的空間 讓人坐著很不舒服 這點(diǎn)小四做的十分貼心 不過也有不完美的地方 就是 后排的頭部空間 我1米8 的個(gè)頭 坐在后排 有點(diǎn)頂頭 然后 車上的儲(chǔ)物格有點(diǎn)小 水杯沒地方放 手機(jī)還能借用水杯的儲(chǔ)物格 （由于安裝了導(dǎo)航 中間的儲(chǔ)物格被消減） 不過還好車門上的儲(chǔ)物格還算大
配置：上海買的優(yōu)惠2W+感覺凸顯出性價(jià)比了，買它之前也對(duì)比了KLZ，英朗和騏達(dá)的1.6T車型，感覺配置方面還是C4L性價(jià)比最高。
動(dòng)力：這個(gè)就不多說了，作為我最滿意的一點(diǎn)，說多了都是浮云。6T的動(dòng)力，只可意會(huì)不可言傳�。∵�有一點(diǎn)，開了23000+公里了，我最高速度都沒超過140KM/H，所以沒體驗(yàn)過小四的最高極速。
操控：
操控這塊我覺得沒啥問題，最主要的是方向盤不像日本車那么輕，但助力也很好，方向稍微一帶就有感覺，特別適合我這樣的女漢子，還有就是一定要表揚(yáng)一下這個(gè)限速的功能，我開車總是不自覺就把速度踩到100以上，磨合期，4S只讓跑60，所以每次我都打開限速跑的，特別方便，一按鍵就能取消限速功能，
油耗：油耗在可接受范圍之內(nèi)，畢竟1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率要跟2.3直噴相對(duì)。
舒適：感覺噪音有點(diǎn)大別的還行
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