一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是C4L的空間,在同級別的車型當中,它是綜合能力最好的,當初愛上它也是因為空間寬敞;另外就是C4L在行駛中的平順性,底盤扎實,穩(wěn)定性好。
缺點:感覺坐上一兩個人的話動力輸出就稍微欠缺
外觀:大氣的前臉大燈配上流線型的運動腰線和翹翹的PP,運動氣息十足的車型,皓月灰的顏色在陽光的照射下更顯靚麗的帥氣再加上華麗的輪轂,超贊呀!若是1.6L在霧燈處添置2個日間行車燈那就更加完美了。
內飾:內飾的顏色比較淺,塑料和皮革的完美結合,總體來說還是比較完美和協(xié)調的,若要是內飾換成是黑內,那真是無話可說了,看起來還要大氣。內飾的結構還是比較的合理做工也比較的細致,操控臺的用料也很柔軟。駕駛座處的眼鏡盒設計很合理也很方便。炮筒式的儀表盤指針同級車型里也算是佼佼者了,特別是晚上的儀表盤在背景的燈的襯托下更顯大氣、氣派。很漂亮看著就喜歡,不對,那是越看越喜歡了。
空間:對于家用來說絕對夠用 而且后座相對于一般A級車都大。
配置:雖然到現(xiàn)在小四降價幅度每月都有,想想自己那時候購的新車一分優(yōu)惠也沒有的,真叫人心酸呀!反之早買早享受小四帶來的便捷和樂趣,這個心酸一下也就消了好多,因為小四也是我人生中的第一輛車,因為它是一輛“想在你之前”的好車,和同級車相比之下,真皮座椅、多功能真皮的方向盤、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂,對我來說已經(jīng)很滿足了。
動力:車經(jīng)常是老爺子開 駕照剛下來 但曾經(jīng)有開各類農用車 收割機之類的 上道很熟練 開車極穩(wěn)我駕齡也僅僅7年 不喜歡開快車 喜歡舒適安逸感 當初訂車后也擔心1.6這CVVT的動力總成不夠用 提車后 發(fā)現(xiàn) 完全適應 真心夠用 滿載超個車啥的并不弱 當然 真不能和掛渦輪的比 和曾經(jīng)開過的國產(chǎn)1.8的機器對比過 還真差不多
操控:
操控個人感覺還是不錯的,方向盤能夠跟著自己需要方向去跟隨。
油耗:經(jīng)過一段時間良好的駕駛習慣,1.6L的油耗也下來不少,剛開始10.2那高的油耗降到8.2還是比較喜人的,這還是主要歸功于平時的良好駕駛,希望首保以后油耗能再降一點,這降一點是一點,畢竟現(xiàn)在油價一個字“貴”。
舒適:對比日系 底盤的舒適度確實稍有欠缺 也因為是板車懸掛 過減速帶舒適度 確實差點 但對比我常開的實際道路來看 這些問題都解決了 這很少有爛路 而且減速帶也不是經(jīng)常過 C4L的調教偏向家用 但不想為彎道犧牲太多 能有這樣的懸掛 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自風燥 輪胎雖然是瑪吉斯的 肯定不如高配的米胖 也正因為這樣 我對瑪吉斯并沒有什么看好的心態(tài) 他反而還讓我驚訝了下 胎噪對比韓泰之類的確實小了不少 但不知道有沒有韓泰抗磨損好 時間驗證吧 后期肯定換個米胖體驗下
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