一鍵砍遍全城
寶馬4系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該很多，比如外觀、動(dòng)力銜接、內(nèi)飾，這些都非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：動(dòng)力略遜
外觀：不懂得當(dāng)你是3系，懂車(chē)的目光不會(huì)離開(kāi)你
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，鋼琴烤漆，我還是很喜歡的
空間：空間夠了，本人177CM 體重86公斤 坐在后排感覺(jué)不是很擁擠有一拳的空間
配置：性?xún)r(jià)比不算高，如果你不介意華晨寶馬，沒(méi)有無(wú)框車(chē)門(mén)，沒(méi)有跑車(chē)線條，你可以選擇3系，但是買(mǎi)不就是買(mǎi)個(gè)喜歡么，性?xún)r(jià)比不高我也會(huì)買(mǎi)，這叫眼緣
動(dòng)力：市區(qū)里玩玩20足夠了，聲浪速度都有，但是如果追求動(dòng)力，推薦上28
操控：
很精準(zhǔn)，剎車(chē)制動(dòng)人不會(huì)很明顯的前傾。
油耗：不知道為什么我的油耗就高
舒適：無(wú)框車(chē)門(mén)和防爆胎你懂的，不過(guò)音樂(lè)在的話還好，座椅屬于運(yùn)動(dòng)型，還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外形都很好！
缺點(diǎn)：這個(gè)屏也太小了
外觀：不懂得當(dāng)你是3系，懂車(chē)的目光不會(huì)離開(kāi)你
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，鋼琴烤漆，我還是很喜歡的
空間：空間夠了，本人177CM 體重86公斤 坐在后排感覺(jué)不是很擁擠有一拳的空間
配置：性?xún)r(jià)比不算高，如果你不介意華晨寶馬，沒(méi)有無(wú)框車(chē)門(mén)，沒(méi)有跑車(chē)線條，你可以選擇3系，但是買(mǎi)不就是買(mǎi)個(gè)喜歡么，性?xún)r(jià)比不高我也會(huì)買(mǎi)，這叫眼緣
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)的比較快，一腳踩下去能及時(shí)給你回饋，寶馬的調(diào)配不是蓋的。
操控：
這個(gè)不能說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)過(guò)誰(shuí)知道，寶馬也不是浪得虛名，小角度掉頭轉(zhuǎn)彎，
油耗：不知道為什么我的油耗就高
舒適：無(wú)框車(chē)門(mén)和防爆胎你懂的，不過(guò)音樂(lè)在的話還好，座椅屬于運(yùn)動(dòng)型，還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純粹的駕駛樂(lè)趣、不愧為bmw產(chǎn)品延續(xù)了BMW運(yùn)動(dòng)精髓
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)下面的數(shù)據(jù)被方向盤(pán)擋住看不見(jiàn)，方向要是調(diào)低了腿部空間又不足，座椅調(diào)高了來(lái)講究頭頂空間又不足，好糾結(jié)
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來(lái)了激情了不少，就缺妹紙車(chē)震了！
空間：同類(lèi)車(chē)型中空間算是可以的，畢竟本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)車(chē)型
配置：買(mǎi)兩門(mén)車(chē)就不能說(shuō)性?xún)r(jià)比了，要性?xún)r(jià)比就不會(huì)買(mǎi)4系了
動(dòng)力：動(dòng)力一般沒(méi)有什么推背感，不過(guò)夠用
操控：
一般一般，和開(kāi)奔馳也沒(méi)什么區(qū)別
油耗：油耗到是出乎意料
舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)型是不同同時(shí)兼?zhèn)涞模瑢汃R主打運(yùn)動(dòng)的4系在舒適性上沒(méi)有3系來(lái)的好，也許是因?yàn)樽说偷木壒�，不過(guò)還在開(kāi)長(zhǎng)途有腰撐，來(lái)回5小時(shí)不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純粹的駕駛樂(lè)趣、不愧為bmw產(chǎn)品延續(xù)了BMW運(yùn)動(dòng)精髓
缺點(diǎn)：排氣有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡(jiǎn)直完美的線條；
內(nèi)飾：傷心的淚
空間：撇除兩門(mén)的關(guān)系，后排坐人其實(shí)還是挺寬敞的
配置：相比較328M性?xún)r(jià)比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見(jiàn)這個(gè)線條的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)就是我想要的車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過(guò)一些車(chē)都是戳戳有余，特別開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，地板油，直接放掉后面的車(chē)一個(gè)紅燈路口。
操控：
方向盤(pán)虛偽很小，低俗超車(chē)方向盤(pán)輕，高速奔跑時(shí)方向盤(pán)變重
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：偏硬，但還好能習(xí)慣。有次開(kāi)去蘇州，連續(xù)160公里，有點(diǎn)受不了就。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)中國(guó)澳門(mén) 澳門(mén)
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間吧，沒(méi)想到后面還別有洞天，挺寬的，老媽老爸坐后面完全沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：剎車(chē)盤(pán)不是通風(fēng)盤(pán) 沒(méi)選裝到最新的M方向盤(pán)，這點(diǎn)最遺憾
外觀：喜歡的人一眼就認(rèn)出來(lái)，不喜歡的就說(shuō)跟個(gè)3系似的，沒(méi)覺(jué)得相似
內(nèi)飾：該換了
空間：之前已經(jīng)說(shuō)了，絕對(duì)是同級(jí)別最大的
配置：真心不高，連銷(xiāo)售員自己都這樣說(shuō)，不過(guò)就是喜歡
動(dòng)力：還行吧 之前開(kāi)過(guò)328，底盤(pán)都算硬的了，沒(méi)想到這款更硬，不過(guò)我喜歡
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是那種輕微移動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)指向哪里，而且左右來(lái)回晃動(dòng)方向盤(pán)沒(méi)有方向差值，很準(zhǔn)，很準(zhǔn)
油耗：這個(gè)過(guò)
舒適：絕對(duì)沒(méi)A5舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)中國(guó)澳門(mén) 澳門(mén)
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間吧，沒(méi)想到后面還別有洞天，挺寬的，老媽老爸坐后面完全沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：剎車(chē)盤(pán)不是通風(fēng)盤(pán) 沒(méi)選裝到最新的M方向盤(pán)，這點(diǎn)最遺憾
外觀：喜歡的人一眼就認(rèn)出來(lái)，不喜歡的就說(shuō)跟個(gè)3系似的，沒(méi)覺(jué)得相似
內(nèi)飾：該換了
空間：之前已經(jīng)說(shuō)了，絕對(duì)是同級(jí)別最大的
配置：真心不高，連銷(xiāo)售員自己都這樣說(shuō)，不過(guò)就是喜歡
動(dòng)力：還行吧 之前開(kāi)過(guò)328，底盤(pán)都算硬的了，沒(méi)想到這款更硬，不過(guò)我喜歡
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是那種輕微移動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)指向哪里，而且左右來(lái)回晃動(dòng)方向盤(pán)沒(méi)有方向差值，很準(zhǔn)，很準(zhǔn)
油耗：這個(gè)過(guò)
舒適：絕對(duì)沒(méi)A5舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 435i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬一如既往的追求操控和駕駛樂(lè)趣 435雙門(mén)版正如寶馬一貫所堅(jiān)持的一樣 純粹駕駛樂(lè)趣 雙門(mén)后驅(qū)布局 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速ZF變速箱 簡(jiǎn)直是絕配 動(dòng)力隨叫隨到 后期改裝潛力也很大 外觀很帥 但不浮夸 懂得人懂 不懂的人看了也就和320差不多 非常適合真心喜歡駕駛樂(lè)趣 不追求虛榮的朋友！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太寶馬 完美繼承了寶馬內(nèi)飾毫無(wú)亮點(diǎn)的特色
外觀：埃藍(lán)非常非常好看 特別是傍晚 加上LED大燈 真的非常美 而且3系很多 寶馬4系雙門(mén)的外觀還是非常低調(diào)的 給人的感覺(jué)非常踏實(shí) 有外觀 有動(dòng)力 珍惜喜歡寶馬操控的人才會(huì)選擇吧 因?yàn)橥庥^不是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年12月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《3.0T雙門(mén)轎跑車(chē) FR布局 駕駛樂(lè)趣十足》
空間：由于現(xiàn)在還沒(méi)結(jié)婚 空間是完全完全夠了 其實(shí)好多人追求4門(mén) 然而 后排一個(gè)月 也沒(méi)人坐一次 我覺(jué)得這樣的思想真的可以改變下了 435的雙門(mén)后排非常寬裕 不說(shuō)非常舒適 但長(zhǎng)途坐人絕對(duì)不擁擠 只是上下車(chē)麻煩了點(diǎn) 但有能帶幾次人呢如果結(jié)婚有寶寶了 那確實(shí)有點(diǎn)不方便 適合年輕人的一款轎跑車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比不算高 雙門(mén)要比3系同配置貴出15W+ 這要看個(gè)人需求了 這種車(chē)就沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言 真心喜歡就買(mǎi) 買(mǎi)這車(chē)的絕對(duì)是真愛(ài)
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到 ，就是感覺(jué)剎車(chē)有一點(diǎn)的軟 。。。。。。 有一點(diǎn)剎不住的感覺(jué)，隨時(shí)提心吊膽。后來(lái)發(fā)現(xiàn) 只要踩重一點(diǎn) 就沒(méi)任何問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
操控：
原廠避震很舒適 比3系要硬 市區(qū)開(kāi)完全夠用 如果要高速 還是有點(diǎn)點(diǎn)偏軟了 可能因?yàn)閷汃R照顧日常舒適性的妥協(xié)吧 如果喜歡玩車(chē) 建議還是換成絞牙避震同時(shí)防傾桿也給裝上 高速變道 過(guò)彎會(huì)犀利很多 我換的是KW V3 當(dāng)然 這多少是犧牲點(diǎn)舒適性的 需要根據(jù)自己實(shí)際情況考慮
油耗：油耗很滿(mǎn)意 暴力駕駛均耗15左右 高速一般都是9個(gè)以?xún)?nèi) 非常非常滿(mǎn)意 對(duì)于一個(gè)3.0T的機(jī)器來(lái)說(shuō) 這油耗很不容易了
舒適：舒適性還是可以的 不過(guò)寶馬的座椅確實(shí)太薄了 雖然我車(chē)是運(yùn)動(dòng)性座椅 多了腰撐和側(cè)面夾緊功能 但還是座椅用料太薄了 和對(duì)位的S5比比 不說(shuō)了 真的都是眼淚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市道路跑動(dòng)力足矣,起車(chē)的時(shí)略微有點(diǎn)兒遲緩,不過(guò)跑起來(lái)過(guò)后,仍是非常給勁的。
缺點(diǎn)：仍是對(duì)比馬馬虎虎的,然而用材還算地道。
外觀：比較喜歡,就是感覺(jué)車(chē)頭短了點(diǎn)。如果能再長(zhǎng)點(diǎn),就更完美了。
內(nèi)飾：仍是對(duì)比一般般的,不過(guò)用量還算地道。
空間：同級(jí)別車(chē),最大的優(yōu)勢(shì),后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠。
配置：一般,如果價(jià)格能在低點(diǎn),那就完美啦
動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力足夠,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢,但是跑起來(lái)以后,還是很給勁的。
操控：
新手,不知道操控是啥樣。
油耗：還在磨合中,油耗還不清楚
舒適：乘坐舒適性很好。座椅包裹很好,很舒服,就是噪音大了一點(diǎn),不過(guò)還能忍受,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格38.31萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力是最不中意的,動(dòng)力輸出的時(shí),提速的聲有點(diǎn)兒大。
缺點(diǎn)：老土,但車(chē)價(jià)擺在這兒,不能請(qǐng)求太高。但作工還算精良。
外觀：:外觀大氣、漂亮、時(shí)尚,回頭率很高,特別喜歡它那性感大PP的屁屁,還有就是車(chē)身的流線,感覺(jué)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：單調(diào),無(wú)非報(bào)價(jià)擺在那兒,不能請(qǐng)求太高。無(wú)非做功還算細(xì)膩。
空間：因?yàn)槭羌矣玫?所以后排空間也就不多說(shuō)了
配置：同級(jí)別車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是最不喜歡的,動(dòng)力輸出的時(shí)候,加速的聲音有點(diǎn)大。
操控：
本人新手 感覺(jué)還可以
油耗：還可以吧 畢竟這么大的車(chē)子
舒適：非常舒適,座椅的舒適度也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般般吧,起車(chē)肉肉,提速也遲緩
缺點(diǎn)：一般般,作工馬馬虎虎,接縫大,用材不咋的
外觀：側(cè)面和尾部都很漂亮,就是屁股有點(diǎn)高
內(nèi)飾：還算行,做功一般般,裂縫大,用量不咋的
空間：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩?我感覺(jué)是最好的了。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：安全性能好,舒適性配置很好。性?xún)r(jià)比很高,
動(dòng)力：一般吧,起步肉,加速也慢
操控：
開(kāi)了一個(gè)多月,沒(méi)什么問(wèn)題,方向盤(pán)很輕。
油耗：這個(gè)是最滿(mǎn)意的,現(xiàn)在油價(jià)又便宜了。
舒適：舒適,座椅的包裹感很強(qiáng),很舒服。
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