一鍵砍遍全城
昕銳
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真心很省油（603）+1 性?xún)r(jià)比高（510）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（225）+1 操控好（172）+1 外觀好看（152）+1缺點(diǎn)：
竟然不是掀背（625）+1 做工粗糙（418）+1 后排不放倒（259）+1 后輪鼓式剎車(chē)（143）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2018款 1.4L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2019款 1.5L 手動(dòng)入門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2019款 1.5L 手動(dòng)入門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格7.35萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能是1.4的緣故吧，一檔二擋表現(xiàn)太肉，油門(mén)踩一半都沒(méi)大有反應(yīng)，3擋開(kāi)始提速較快，比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕銳 2016款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人反映動(dòng)力特別是起步比較肉，我來(lái)談?wù)勛约旱目捶ǎ冃率窒笲B）。 上完牌去貼贈(zèng)送的膜的時(shí)，他們的銷(xiāo)售總監(jiān)旁邊經(jīng)過(guò)，順便問(wèn)了我一些使用感受，然后跟我說(shuō)：“這車(chē)特別省油，油門(mén)調(diào)校比較細(xì)，賣(mài)保險(xiǎn)的買(mǎi)的這個(gè)車(chē)跑保險(xiǎn)，一箱油（實(shí)測(cè)加滿(mǎn)56升）能跑一千多公里�！苯Y(jié)合自己的感受，我感覺(jué)這車(chē)的油門(mén)調(diào)校是這樣的：為了省油，盡量保持油門(mén)的線(xiàn)性。舉個(gè)例子：把油門(mén)分為十個(gè)等級(jí)，0級(jí)為怠速，10級(jí)為地板油，假設(shè)車(chē)輛勻速行駛需要3級(jí)油門(mén)，但是我想沒(méi)有人的右腳有那么厲害（除了當(dāng)年的黃金右腳峰哥）能把油門(mén)卡死在3級(jí)，正常人可能都會(huì)在2到4級(jí)之間變動(dòng)，那么我想油門(mén)踏板的瞬間變動(dòng)不會(huì)觸發(fā)油門(mén)變動(dòng)，也就是說(shuō)行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)過(guò)濾掉短暫的油門(mén)踏板變化，把油門(mén)保持在相對(duì)固定或線(xiàn)性的一個(gè)值，可以說(shuō)模擬出了定速巡航，這樣當(dāng)然是能省油的，那么也就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，油門(mén)響應(yīng)比較慢。手動(dòng)檔起步的時(shí)候，從啟動(dòng)到出路口，基本上已經(jīng)從一檔切到了三擋，中間要經(jīng)過(guò)兩次換擋，而在換擋的時(shí)候，車(chē)輛是不加速的，而換檔后呢，由于油門(mén)響應(yīng)慢，加速也慢，直接地板油那噪音實(shí)在吃不消，小油門(mén)又響應(yīng)慢，肉感自然就上來(lái)了。 我現(xiàn)在的起步方式是，一檔半聯(lián)動(dòng)起步，車(chē)動(dòng)之后油門(mén)迅速跟上，同時(shí)松離合，離合松完迅速稍微加大油門(mén)，速度起來(lái)，馬上掛二檔,二檔轉(zhuǎn)速合適可以直接抬腳快速松離合，然后油把油門(mén)踩到噪音你還可以接受的地方，等到將近三千換三檔，換三檔離合與踩油門(mén)要配合好，要不就會(huì)卡頓，接著就把油門(mén)踩到噪音你還可以接受的地方，一騎絕塵出路口了。
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