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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
購買商家
丹陽恒隆達(dá)眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
購買商家
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設(shè)計看著還是比較時尚的，設(shè)計線條也比較明顯，還是有線條感，外觀不說非常好，但還是可以的
缺點：動力起步的時候稍微有點肉，還好是手動檔，是自動檔的話就感覺更弱了，還有就是內(nèi)飾，內(nèi)飾真的是有點low，和現(xiàn)在的比起來真的差勁
外觀：外觀設(shè)計談不上時尚，但還可以，車身的做工棱角也比較分明，總得來說還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不太滿意了，比起現(xiàn)在的真是太差勁了，中控還只有個收音機，而且還比較難看，其他的在這個價位還算是不錯
空間：空間算是比較滿意的，對于這臺車我最滿意的就是空間了，駕駛室的空間和后排的座椅空間都是比較寬敞的，我們一家三口用這車足夠了
配置：配置方面在這個價位能買個合資車我覺得是還不錯了，安全配置配置的話德系車應(yīng)該是可靠的，在舒適性方面我也買來以后自己換了真皮做一套，出廠的座椅坐著有點不舒服
動力：剛開始起步的時候有點弱，起步以后還是很平順的，100碼以內(nèi)動力都還是比較充沛的，上了一百碼以后感覺動力就弱了一點了
操控：
方向有那么一點點的虛位，但也算是比較精準(zhǔn)，不像以前的一天要回正方向，手動擋的操控性還是比較棒的，一天換擋減檔很有感覺
油耗：油耗在剛開始磨合的時候有點略高，過了磨合期以后一直到現(xiàn)在油耗都還是比較省的，我加三百塊錢的油能跑近九百公里，這是在高速上的油耗表現(xiàn)，開下來就是4.5L左右，可以說是非常省油的
舒適：總的來說還是不錯的，在這個價位能買到個這個配置的車，性價比還算是比較高的，只是在高速上上了80碼各種噪音就來了，還有就是在過坑坑洼洼路面的時候會有一點異響，不過這應(yīng)該算是正常的吧，家用還是非常不錯的，經(jīng)濟實用
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購買時間2013年07月
購買地點四川 攀枝花
購買商家
攀枝花市捷泰汽車服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48860公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時就是看上最新的斯柯達(dá)昕銳的外觀非常好看，再加上大眾的品質(zhì)得信賴，所以考慮了很久才買的這款車。
缺點：我買的低配，所以很多功能沒有，一檔起步略慢，但是三、四檔動力很充沛。
外觀：昕銳的外觀設(shè)計線條流暢，非常年輕化，據(jù)說運用了很多捷克水晶切割工藝設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用，低配沒有鍍鉻裝飾條裝飾，有點遺憾。但是中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員操作。
空間：昕銳的內(nèi)部空間非常寬裕，就是后排坐三個大人也不會覺得擠，內(nèi)部空間對我來說是個驚喜！
配置：斯柯達(dá)昕銳的安全配置確實很到位，雖然是低配車型，同樣有側(cè)氣囊。
動力：1.4的動力市區(qū)還是夠用，長途5個大人顯得動力不足。但是我的車就是代步，很少有5人乘坐。
操控：
斯柯達(dá)昕銳的操控性非常穩(wěn)，除了冰雪路沒有跑過，其他盤山路，高速路，省道，鄉(xiāng)道，都沒有問題。
油耗：油耗是我最滿意的了，每次出門自駕游，花費最低的就是油錢了。包括平時上下班。
舒適：斯柯達(dá)昕銳的底盤設(shè)計非常有韌性，舒適性也不錯，坐過我車的人，經(jīng)�？淠亍�
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的顏值挺高的，對于我來說顏值即正義，前臉直瀑式格柵看著更加立體，側(cè)面的線條也挺好的，年輕感和時尚感也很不錯。
缺點：缺點是新車的內(nèi)飾味道有些大，車內(nèi)的塑料感還是強一點，用料方面也比較一般，摸著手感不是很好，不過價格來說也就這樣了。
外觀：外觀挺好看的，側(cè)面立體感挺強的，穩(wěn)重又不失活力，看著比較大氣，雖說第一眼看上去不算驚艷，但是整體還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不算是太精致，車內(nèi)的塑料感還是比較多一些，摸起來手感不是很好，中控還算可以吧。
空間：車內(nèi)的空間挺大的，頭部空間也很不錯，坐在車內(nèi)也沒有壓迫感，前后距離也挺不錯的，后備箱挺好的，容積率挺不錯。
配置：配置了后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺不錯的，操作也比較簡單，中控觸屏不大，功能還算不錯，整體還行吧。
動力：動力相對來說還可以，平時基本上就是市區(qū)內(nèi)通勤使用，這個動力算是可以了，平順性還挺好的，開著動力不沖。
操控：
操控還是不錯的，方向盤感覺挺輕的，單手操作也沒什么難度，精準(zhǔn)度也挺好的，剎車也比較靈敏，開著還挺簡單的。
油耗：油耗也是相當(dāng)?shù)?不錯，目前百公里油耗在7個左右，磨合期過完還是挺期待的，日常開起來還是挺省油錢的。
舒適：舒適性挺不錯，座椅頭枕可以調(diào)整，支撐性也很不錯，隔音一般，市區(qū)開的話沒什么噪音，就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這個還是有些遺憾。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控都不錯，作為其他時候開的車，我很喜歡
缺點：基本上沒什么好挑剔的，買來玩玩開開的，女朋友喜歡。
外觀：外觀個性獨特新奇，看著就很喜歡，交錯的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：坐著都沒什么問題，只是后備箱很小
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實用。
動力：動力源源不斷的，不管是上下班，還是有空的時候陪老婆大人去買東西。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗也就9左右，其實覺得還是挺費油的，這玩意
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯，開起來也很好。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計感強，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是價格偏貴了點。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一般，但沒什么異味，總的來說，還是比較滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，后備箱空間有點偏小。
配置：高科技配置都是自己配的，整體很豐富。
動力：還未知，看參數(shù)可以了，功率、扭矩已經(jīng)很滿足了
操控：
轉(zhuǎn)向還好，剎車偏軟，城市的話不能跟轎車相比。
油耗：百公里油耗9個多油了，感覺真心比較高，我感覺這也與我平時的開車習(xí)慣有關(guān)系，再有就是市區(qū)也比較堵車。
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬，但都不是大問題
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買車第一眼看到的肯定是外觀，接下來才考慮買車的需求，我也就是選擇了性價比。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，等后續(xù)有什么發(fā)現(xiàn)再來補充吧。
外觀：我買車最先看的就是外觀，這車的外觀很合我的胃口，時尚大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，不管是材料還是做工都是很講究的，不失沃爾沃的氣質(zhì)。
空間：空間大到爆炸的，在車內(nèi)特別舒服。
配置：配置很豐富，自己也加裝了一些。
動力：如果讓我再選擇一次，還是買的話，我還是會毫不猶豫選擇2.0以上排量。
操控：
操控性還是很精準(zhǔn)的，沒什么虛位，電子助力方向盤轉(zhuǎn)動輕巧，握感不錯。
油耗：油耗就是8.5升，還是很不錯的成績。
舒適：舒適性好，開車坐車都可以。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞。
缺點：優(yōu)點大于缺點，缺點我也不想一一舉例了。
外觀：外觀很有氣派，顏值自然也是還可以的，不然我怎么會選擇買進(jìn)呢。
內(nèi)飾：仿皮座椅的做工、舒適性還是挺不錯的，還是可以看到廠家慢慢誠意的。
空間：空間，感覺已經(jīng)非常不錯了，不管坐在那都很舒適，整體感覺非常滿意的一款車。
配置：配置方面沒有什么亮點，這也是價格限制，完全可以接受的。
動力：動力很好，在各種道路超車很輕松，爬坡也比較給力。
操控：
非常的穩(wěn)，不管上山、爬坡、過彎，還是超車、加速感覺都一級棒。
油耗：排量不是很高，再加上我本身開車就不是那種暴力型的，所以油耗也就還好啦，每百公里7.3升左右。
舒適：在車內(nèi)的舒適性非常好，首先是空間不會覺得約束，其次是座椅的包裹性還行。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得好看，能應(yīng)用任何日常使用場景。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn).
外觀：作為一個顏控，對于能取悅自己的車子，當(dāng)然是不吝贊美之詞，各位不要嫌我肉麻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮座椅，手感不錯，特別是車窗邊的拉手，都帶真皮，抓上去軟軟的，感覺很人性化。
空間：空間滿意，正常乘坐也就3-4個人，我們的個子也不是太高，膝前部和頭頂?shù)目臻g還很多，所以乘坐空間比較寬裕。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等。
動力：分分秒秒跑起來的節(jié)奏。
操控：
在高速超車沒有感到有傾斜，懸架支撐性表現(xiàn)很棒。
油耗：油耗方面，可能是在磨合期內(nèi)，所以還是有點高的，希望后期可以降低一點，這樣就更好了。
舒適：高速120輕松跑起，前面兩排的乘坐感不用多說，是非常不錯的.
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺大家都在說外觀。的確，外觀是在太棒了。我敢打包票，車主都是奔著外觀去的
缺點：舒適性不算很好，座椅一開始覺得不錯，但是長途就會覺得很累，可能是我沒開過別的車長途吧，也許都差不多
外觀：有些人說這車就賣外觀，我就納悶了，在這個看臉的世界，有一張好臉難道有錯，我就是好看，你來打我啊。
內(nèi)飾：這種很簡單的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該很吸引年輕人，至少我是這樣的，很是喜歡，不喜歡密密麻麻的按鍵
空間：大家都說空間一般，我有心理準(zhǔn)備。上手幾天之后我覺得空間這個東西因人而異，我不到1.7米腿部挺適合的，如果按我的駕駛姿勢，我在后排有接近3拳的腿部空間，頭部空間稍微有點局促，只有1拳左右
配置：配ESP稱身穩(wěn)定系統(tǒng) 還有坡路輔助系統(tǒng) 倒車輔助系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向 都特別好用
動力：大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行
操控：
感覺對新手來說挺好上手的，作為一個2000年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人，我稍微熟悉一下就上高速帶爸媽自駕游了，來回100公里，沒有壓力
油耗：目前240公里，表顯8.4，提車289塊加滿，目前還可以續(xù)航里程550左右，并沒有別人說的磨合期油耗高的嚇人
舒適：舒適性的確不是強項，或者說弱項
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