一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
V6菱仕
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（24）+1 家用足夠（17）+1 外觀時(shí)尚（9）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（58）+1 配置一般（15）+1 空間一般（13）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 油耗也不高
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候噪音有的大.特別是胎噪聲.中控門升窗的時(shí)候.有點(diǎn)抖動.如果全景天窗能打開一點(diǎn)就好了。
外觀：一眼就被它給吸引了，土豪金的顏色，拋背的樣子比大眾拋背車還長點(diǎn)
內(nèi)飾：基本滿意。由于是低配車型，因此內(nèi)飾比較合理簡單，顏色設(shè)計(jì)方面采用米黃色和褐色，適合家用。
空間：整體表現(xiàn)比較滿意。前排調(diào)整好位置后，后排座4個(gè)成年人完全沒問題，沒用壓抑感；后背箱為掀背設(shè)計(jì)，空間比一般的三廂車的空間要大。
配置：這是我選擇它的第二個(gè)原因，性價(jià)比很高，不是一般的高
動力：如果同排量車同時(shí)起步的話，你會第一個(gè)沖出的……后程不行，估計(jì)同排量的話都差不多吧
操控：
整體感覺比較好，指向比較明確；由于是液壓助力轉(zhuǎn)向，因此不適合女生開。
油耗：一公里不到五毛錢 挺省的 畢竟都是工薪階層 油耗很重要啊??（都是窮病�。�
舒適：整體比較滿意，由于買的是低配，所以座椅方面的舒適性方面還待提高，長時(shí)間駕駛腰部比較難受。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子設(shè)計(jì)很時(shí)尚，外觀很有動感。性價(jià)比很好，適合工薪階層。
缺點(diǎn)：噪音太讓人難受，冷車的時(shí)候車內(nèi)到處咯吱咯吱的響，車熱了就好很多，上高速的時(shí)候風(fēng)噪很大，胎噪也很大，總的來說就是聲音很大
外觀：外觀個(gè)人感覺很好大氣不臃腫，精致又不小，看的時(shí)候總會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料質(zhì)感差了些
空間：空間很給力，要是不算超載的話，后邊做四人沒壓力，滿載后就怕動力跟不上去了。
配置：8w多上下戶來9w多，1.5排量，空間也不小，全景天窗，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，cd都有，總體來說性價(jià)比挺高
動力：動力還行，為了省油一般不上兩千轉(zhuǎn)，如果你是個(gè)急性子，那你就得拉高轉(zhuǎn)速了，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力還行，超個(gè)車沒問題
操控：
很不錯(cuò)，開著一點(diǎn)也不吃力。滿分
油耗：這個(gè)我不太清楚，我不太相信儀表上的那些數(shù)字，反正中石化93號7.41元∕1升的汽油加一百塊錢能跑200公里，跑高速也是這個(gè)油耗
舒適：比較滿意，就是減震比較硬，遇見不好的路面能感覺出來。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車在磨合期內(nèi)就能達(dá)到7.5L的油耗，總體來說是不錯(cuò)，CVT+1.5L 整體配合默契，換擋和細(xì)膩，速度提升較快
缺點(diǎn)：4S點(diǎn)不夠多。維修需要跑挺遠(yuǎn)。
外觀：時(shí)尚漂亮，前日間行車燈相當(dāng)給力，最迷人的還是后PP，飽滿協(xié)調(diào)，LED的剎車燈厚道啊。
內(nèi)飾：面板只能說比過去的V5有進(jìn)步。8寸的屏幕倒是霸氣。不是觸摸的我不感冒。
空間：相當(dāng)滿意的一點(diǎn)，空間絕對夠大，前后排都很舒服。
配置：在同價(jià)位的車輛里，我認(rèn)為性價(jià)比很好了。
動力：不開空調(diào)還行吧，必經(jīng)1.5的排量。開了空調(diào)動力下降一些
操控：
操控不錯(cuò)，CVT的很好開，并且當(dāng)你操作錯(cuò)誤有很多保護(hù)，不會動作，減少失誤。這點(diǎn)要贊一下。
油耗：我的自動的，油耗偏高。10升/百公里。天熱全程空調(diào)。可能新手的緣故，城市跑開的較慢。
舒適：舒適性一般吧，懸掛偏硬一些，所以過彎車輛側(cè)傾保持較好，這里表揚(yáng)下座椅，包裹性較好，過彎時(shí)，座椅腰部支撐較好，不會把人甩出來。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大油耗低
缺點(diǎn)：中控硬塑料。全景天窗不能打開。
外觀：外觀個(gè)人感覺很好大氣不臃腫，精致又不小，看的時(shí)候總會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料質(zhì)感差了些
空間：空間很大，后排座椅能放倒，上次去給朋友搬婚紗照，其他車子都放不下，我把后排座椅一放倒輕輕松松就放下了，
配置：8w多上下戶來9w多，1.5排量，空間也不小，全景天窗，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，cd都有，總體來說性價(jià)比挺高
動力：目前還沒有滿載跑過，跑高速動力還可以，就是遇見非常陡的坡比較吃力，我沒回開車上壩上都能感覺出來，是新車也沒敢快跑。
操控：
方向盤雖然有點(diǎn)重但是很穩(wěn)，高速上我跑180km∕1h車子很穩(wěn)方向不抖，方向很準(zhǔn)，稍微動一下就有感覺，但是開車的時(shí)候老有一種方向模糊的錯(cuò)覺
油耗：滿意，磨合期這樣的油耗我很知足。
舒適：跑長途的話肯定會覺得累，開一個(gè)小時(shí)一點(diǎn)也不感覺到累，以前開面包和貨車開一個(gè)小時(shí)就肩膀困腰酸，這車開一個(gè)小時(shí)沒問題
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：同檔次配置高 性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音比較差，可能是車殼比較薄吧，但比較省油，這點(diǎn)就不去計(jì)較了，最難以接受的就是發(fā)動機(jī)異響，如果開空調(diào)不開音樂，那就是折磨了。
外觀：外觀個(gè)人感覺很好大氣不臃腫，精致又不小，看的時(shí)候總會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：比較漂亮，就是都是硬塑料有點(diǎn)不厚道，呵呵
空間：非常大。這個(gè)真是很好，沒得說。
配置：8w多上下戶來9w多，1.5排量，空間也不小，全景天窗，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，cd都有，總體來說性價(jià)比挺高
動力：目前還沒有滿載跑過，跑高速動力還可以，就是遇見非常陡的坡比較吃力，我沒回開車上壩上都能感覺出來，是新車也沒敢快跑。
操控：
操控過路，通過率比較清晰。路感明顯。
油耗：這個(gè)我不太清楚，我不太相信儀表上的那些數(shù)字，反正中石化93號7.41元∕1升的汽油加一百塊錢能跑200公里，跑高速也是這個(gè)油耗
舒適：舒適性我很滿意，座椅包裹性好，減震偏硬。個(gè)人感覺還可以。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車在磨合期內(nèi)就能達(dá)到7.5L的油耗，總體來說是不錯(cuò)，CVT+1.5L 整體配合默契，換擋和細(xì)膩，速度提升較快
缺點(diǎn)：4S點(diǎn)不夠多。維修需要跑挺遠(yuǎn)。
外觀：時(shí)尚漂亮，前日間行車燈相當(dāng)給力，最迷人的還是后PP，飽滿協(xié)調(diào)，LED的剎車燈厚道啊。
內(nèi)飾：面板只能說比過去的V5有進(jìn)步。8寸的屏幕倒是霸氣。不是觸摸的我不感冒。
空間：正常體型男士滿載6人不成問題
配置：在同價(jià)位的車輛里，我認(rèn)為性價(jià)比很好了。
動力：不開空調(diào)還行吧，必經(jīng)1.5的排量。開了空調(diào)動力下降一些
操控：
操控不錯(cuò)，CVT的很好開，并且當(dāng)你操作錯(cuò)誤有很多保護(hù)，不會動作，減少失誤。這點(diǎn)要贊一下。
油耗：我的自動的，油耗偏高。10升/百公里。天熱全程空調(diào)�？赡苄率值木壒�，城市跑開的較慢。
舒適：舒適性一般吧，懸掛偏硬一些，所以過彎車輛側(cè)傾保持較好，這里表揚(yáng)下座椅，包裹性較好，過彎時(shí)，座椅腰部支撐較好，不會把人甩出來。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子設(shè)計(jì)很時(shí)尚，外觀很有動感。性價(jià)比很好，適合工薪階層。
缺點(diǎn)：中控硬塑料。全景天窗不能打開。
外觀：這個(gè)不用說了，是相當(dāng)滿意，就是這車的外觀吸引了我，還有就發(fā)動機(jī)，底盤，這些都沒個(gè)的說了，給滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料質(zhì)感差了些
空間：空間很給力，要是不算超載的話，后邊做四人沒壓力，滿載后就怕動力跟不上去了。
配置：很不錯(cuò)，值得擁有的一輛10萬以下的車。買的很值。
動力：1.5L。88千瓦，120馬力，基本夠用，想要推背感這個(gè)真沒有。不過家庭用足夠，我以前是開面包車，這個(gè)動力已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
操控：
很不錯(cuò)，開著一點(diǎn)也不吃力。滿分
油耗：滿意，磨合期這樣的油耗我很知足。
舒適：跑長途的話肯定會覺得累，開一個(gè)小時(shí)一點(diǎn)也不感覺到累，以前開面包和貨車開一個(gè)小時(shí)就肩膀困腰酸，這車開一個(gè)小時(shí)沒問題
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，油耗也很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車?yán)锩娴脑胍粲悬c(diǎn)大，只能開音樂蓋過噪音。
外觀：全景天窗老婆孩子都很喜歡，日間行車燈很給力
內(nèi)飾：買的手舒，米黃色的內(nèi)飾看久了想要全黑的了。座椅不是全皮的，不過貌似2014款手舒座椅變皮質(zhì)的了。如果廠家出這款車全是皮質(zhì)的就好了。少花3000沒選高一配置，有些后悔。全景天窗開始稀罕了一陣，后來被我貼了車頂拉花擋死了額。
空間：大家看完照片就知道了空間完全符合家庭需要
動力：1.5的排量動力還是不錯(cuò)的
操控：
EVO的賽車地盤和四輪獨(dú)立懸架
油耗：才開500功里目前感覺不太大
舒適：座椅貼服還可以，只是感覺人坐車?yán)镉行┑�。不知道是不是個(gè)人身高176的原因，車子隔音做的差一些，踩油門車內(nèi)明顯聽到發(fā)動機(jī)的聲音，空調(diào)出風(fēng)口有時(shí)候共振。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.27萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動，空間大，改裝空間大
缺點(diǎn)：送的裝潢太不值錢了
外觀：全景天窗老婆孩子都很喜歡，日間行車燈很給力
空間：乘坐空間是相當(dāng)不錯(cuò)的，后備箱作為兩廂車還是挺不錯(cuò)，和三廂不能比。
動力：一本的動力但是覺得上車之后就是有范兒了，很喜歡這樣的啟動
操控：
感覺低速的時(shí)候方向有點(diǎn)沉，其他還好。
油耗：在深圳想要跑出好油耗是很難的，V6的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很驚喜了，畢竟個(gè)頭不算小。
舒適：座椅貼服還可以，只是感覺人坐車?yán)镉行┑�。不知道是不是個(gè)人身高176的原因，車子隔音做的差一些，踩油門車內(nèi)明顯聽到發(fā)動機(jī)的聲音，空調(diào)出風(fēng)口有時(shí)候共振。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16853公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適型好，車型好
缺點(diǎn)：隔音不好。
外觀：這個(gè)不用說了，是相當(dāng)滿意，就是這車的外觀吸引了我，還有就發(fā)動機(jī)，底盤，這些都沒個(gè)的說了，給滿分
內(nèi)飾：很好，沒什么可挑剔的。
空間：非常大。這個(gè)真是很好，沒得說。
配置：很不錯(cuò)，值得擁有的一輛10萬以下的車。買的很值。
動力：1.5家用夠了，在高速上超車非常吃力，明顯感覺動力不足
操控：
方向盤的方向性也很強(qiáng)，拐彎的時(shí)候完全不會有飄的感覺。
油耗：市區(qū)綜合油耗在7個(gè)，告訴在6個(gè)左右。整體來說還是相對比較省的
舒適：后輪采用5幅獨(dú)立懸掛，過坑適中。整體不軟。
|
