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V6菱仕
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（24）+1 家用足夠（17）+1 外觀時(shí)尚（9）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（58）+1 配置一般（15）+1 空間一般（13）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.06萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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舒適：V6采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)都不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路的時(shí)候胎噪較大，其他路還好，座椅較硬，包裹性很強(qiáng)，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：小六子采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿的設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路面的時(shí)候胎噪較大，其他路面都還好；座椅比較硬，長時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累，包裹性很強(qiáng) ，不及安全帶轉(zhuǎn)彎（實(shí)驗(yàn)的時(shí)候）的時(shí)候身體也不會(huì)偏離太多，中央扶手有點(diǎn)夠不到，還好我身高175，座椅往后靠一點(diǎn)勉強(qiáng)能用上，！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29710公里
綜合評分
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舒適：V6采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)都不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路的時(shí)候胎噪較大，其他路還好，座椅較硬，包裹性很強(qiáng)，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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舒適：跑長途的話肯定會(huì)覺得累，開一個(gè)小時(shí)一點(diǎn)也不感覺到累，以前開面包和貨車開一個(gè)小時(shí)就肩膀困腰酸，這車開一個(gè)小時(shí)沒問題
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：V6采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)都不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路的時(shí)候胎噪較大，其他路還好，座椅較硬，包裹性很強(qiáng)，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.36萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：V6采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)都不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路的時(shí)候胎噪較大，其他路還好，座椅較硬，包裹性很強(qiáng)，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：V6采用的是前獨(dú)立懸掛后五連桿設(shè)計(jì)，偏運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，使過減速度的時(shí)候感覺避震偏硬，平時(shí)一般路況表現(xiàn)都不錯(cuò)，輪胎方面在走水泥路的時(shí)候胎噪較大，其他路還好，座椅較硬，包裹性很強(qiáng)，
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