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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意
缺點(diǎn)：加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)猛，4S說是發(fā)動(dòng)機(jī)用的是鏈條的的緣故，其他車多位皮帶拉動(dòng)，這個(gè)真不懂..鐵的總要好點(diǎn)吧，但聲音也忒嚇人了...
外觀：整車的外形很時(shí)尚，車頭雖然不如�？怂褂袣�，但是也不像某車那么娘，算是走的中庸之道吧。腰線貫穿全車，傾斜設(shè)計(jì)使得整車從側(cè)面看有了俯沖的感覺，更像是一部轎跑。尾部很飽滿，很性感，可惜標(biāo)配的尾翼太短了，如果再長10公分可以更漂亮。日間行車燈的出現(xiàn)，是一個(gè)亮點(diǎn)，開在路上感覺很騷氣。示寬燈亮度不高，近光燈真的好近，遠(yuǎn)光燈加上了大燈可調(diào)后感覺還算可以，尾燈是LED的，很好的一個(gè)配置，省去了頻繁更換燈泡的麻煩，側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上算是隨大流了。內(nèi)視鏡很大，視野范圍好，帶手動(dòng)防眩光功能，后視鏡也非常大，比神車厚道多了，可惜不帶電加熱，對(duì)于多雨的南方來說，不是一個(gè)利好消息。
內(nèi)飾：精英版全黑內(nèi)飾，非常動(dòng)感，中控中間一圈白色中文是敗筆啊。8寸的彩屏，分辨率還是很高的，就是不帶觸摸功能，在導(dǎo)航輸入中文的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，不過適應(yīng)以后還是蠻不錯(cuò)的。GPS的定位速度，準(zhǔn)確度不錯(cuò)，但是地圖有點(diǎn)老了。兩側(cè)的輔助攝像頭是亮點(diǎn)，雖然要提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈，但是對(duì)于新手觀察側(cè)方盲區(qū)是有非常大的幫助的。三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)＋攝像頭的配置，可以基本保證倒車無憂。最棒的地方，真皮座椅的味道不大，四包竹炭用了一個(gè)星期不到就感覺不到味道了。全車內(nèi)飾除了車頂，四門側(cè)邊有軟性材質(zhì)包裹，其他地方都是硬塑料的。再說說這個(gè)全景天窗，廠家出廠貼膜了，但是不夠隔熱，坐在后排看看風(fēng)景不錯(cuò)，前排的光線也好了很多。帶電動(dòng)隔熱簾，省的大熱天變成了烤箱，冬天比較適合曬太陽。
空間：空間是我比較滿意的地方，副駕駛在不調(diào)到最后的情況下，可以翹二郎腿，同樣在后排也可以翹二郎腿。后排中間的位置，說實(shí)話并不理想，它就只是一個(gè)中央扶手，坐人的話坐姿太高，后背頂著也不舒服。后備箱的空間不錯(cuò)，最多放過兩個(gè)大號(hào)整理箱，一箱礦泉水，還有富余的空間，總體來說這車子的后備箱容積可以出遠(yuǎn)門了。
配置：如果可以再提升一下動(dòng)力，再降低一點(diǎn)價(jià)格的話，性價(jià)比覺得非常高。
動(dòng)力：CVT的車子，起步不加油門的話比較肉，但是稍微踩一點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能提供充足的動(dòng)力，在0～80碼的時(shí)候，提速表現(xiàn)良好；80～100碼的時(shí)候，如果需要快速提速的話就要深踩油門強(qiáng)制降擋提高轉(zhuǎn)速才行；100～120碼，磨合期沒試過。在超車的表現(xiàn)上，我的感覺是只要舍得給油，就能順利超車。另外轉(zhuǎn)速控制的也不錯(cuò)，怠速750轉(zhuǎn)，60碼1500轉(zhuǎn)，80碼1800轉(zhuǎn)，100碼2000轉(zhuǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速比較經(jīng)濟(jì)，也不覺得動(dòng)力很肉。
操控：
方向盤有點(diǎn)重是真的，不過路感反饋的比較好，指向性比較準(zhǔn)確。掉頭，不費(fèi)力；高速轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)費(fèi)勁，需要帶著剎車才不會(huì)導(dǎo)致方向失控，變道很利落，基本達(dá)到轉(zhuǎn)哪走哪。懸掛硬是真的，過石子路面沒多少感覺，但是過隔離帶批過就會(huì)比較難受，感覺和面包車一樣。CVT變速箱在掛擋的時(shí)候需要用力，可能是新車的原因，階梯式設(shè)計(jì)也不容易掛錯(cuò)檔。高速急煞到低速的時(shí)候，有明顯頓挫感，估計(jì)是新車沒磨合好的原因，提速的時(shí)候沒有頓挫感。
油耗：最滿意的就是油耗，900塊的油開了1400公里，折合每公里6毛4，這個(gè)還是平時(shí)走市區(qū)堵車開空調(diào)的油耗，一般走高架和省道的時(shí)候，不開空調(diào)的油耗最低到過5.5，最高是6.0，對(duì)于1.5L自動(dòng)檔的車子來說油耗真的蠻低了。
舒適：前排座椅的包裹性還算可以，肯定是不如翼神的，后排的座位除了中間的，其他都還可以。坐墊的軟硬度適中，靠背比較舒服，就是缺了一個(gè)腰部支撐有點(diǎn)可惜了。前排中間有兩個(gè)杯架，后排的中央扶手沒有設(shè)計(jì)杯架是個(gè)敗筆，四門上放瓶裝水的格子有點(diǎn)小，只能放330ML的水，550ML的水會(huì)碰到上面。
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