上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4528）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4253公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我是一個(gè)新手小白在英朗的操控性，對(duì)我來說真的已經(jīng)足夠用了，上次我們?nèi)ヂ糜蔚臅r(shí)候跑高速，我還特地使用了一下定速巡航，定速巡航，我以為只是一個(gè)擺設(shè)，但是在高速公路使用真的會(huì)減少疲勞感，剛開始買車開車的時(shí)候，踩剎車會(huì)有一點(diǎn)硬，但是后來熟悉了車的性能，這種感覺也就消失了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車的操控性感覺稍微有點(diǎn)一般，因?yàn)檫@款車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，車子開起來還是會(huì)有一些不太舒服，并且方向盤稍微有點(diǎn)重，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指哪打哪這點(diǎn)不帶一絲猶豫的，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，方便靈活沒有問題。主要是上下班看，市內(nèi)車流量大，控制起來還是挺好的 。整體說來操控性還還是挺不錯(cuò)的，方向盤的手感，檔把的借力，推動(dòng)很有質(zhì)感，還有中控操作更得心應(yīng)手，用了一次就知道在什么位置。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為美系車的操控來說的話，我覺得一直都還比較可以。我家親戚有一臺(tái)老款的凱越，用了十多年了，整體開起來都沒有什么大問題，跑高速也是比較的穩(wěn)，安全系數(shù)非常的高，所以我們家還是比較信賴別克品牌的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)決定買英朗的時(shí)候，銷售顧問也是帶我去試駕了一下，在整個(gè)試駕過程當(dāng)中，她也給我演示了一些舒適安全的一些功能，我開了一圈，也沒有多大的感覺，覺得還可以，然后就把他買了，跑高速，現(xiàn)在跑下來的整體感受的話，都是方向盤還是比較穩(wěn)的，安全系數(shù)的話，我覺得還是比較高，對(duì)別克品牌的話，也是比較信賴的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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操控：
制動(dòng)踏板偏硬，輕微的才剎車都有有明顯的剎車感覺。車身重量只有1.2噸多些，但在跑高速時(shí)車身還是挺穩(wěn)的，不像某些日系車車身會(huì)發(fā)飄。英朗的底盤調(diào)教做的不錯(cuò)，前后都是才用的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。低速時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，車速越快方向盤就會(huì)慢慢變重。方向盤的多功能按鍵也不少，左邊部分是定速巡航系統(tǒng)，右半部分是控制娛樂多媒體的按鍵，看著車時(shí)操控音樂挺方便的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，駕駛起來很平穩(wěn)，沒有飄飄的感覺。車子屬于好上手的那一種。還有多功能方向盤，左邊是定速巡航，右邊的是多媒體控制系統(tǒng)，很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于一款家用轎車，也沒有什么操控感，方向盤偏沉，剎車偏硬，車子也都是獨(dú)立懸架，在過彎的過程中表現(xiàn)的還可以，郊區(qū)路上，跑個(gè)70碼，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
英朗的剎車偏硬，輕踩剎車都會(huì)有明顯的制動(dòng)效果，油門和剎車的調(diào)教完全不同，油門有些偏軟。別克車的底盤穩(wěn)定性還是比較棒的，在高速上車速在110公里以上，除了方向盤變得有些沉，車身并不飄，并且有定速巡航的加持，在高速公路上跑起來還是比較省心省力的。方向盤也是有多功能按鍵，在開車時(shí)手不離開方向盤就可以操控音樂，提升了駕駛安全。
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