上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子不錯，品質(zhì)有保障，基本沒有故障
缺點：目前購車1年,她的缺點是發(fā)動機(jī)聲音偏大,但如果你喜歡這種“跑車范“的聲音的話也許就是優(yōu)點了.
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：黑內(nèi)顯檔次，加上冰藍(lán)的氛圍燈真是絕配了！座椅包裹性很好，就是沒有電動座椅比較遺憾。
空間：在兩廂車中，空間屬于比較大的了
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動力：最不滿意的地方已吐槽，這里再說兩句，市里開的話不超車，不急加速完全滿足。高速超車費勁。不過舍得給油的話，綠燈時完全能夠第一個沖出。
操控：
有時候急轉(zhuǎn)彎也沒有感覺在發(fā)飄，還是很穩(wěn)的。
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個“爽”字。
舒適：沒有日系的軟，且沒有德系的硬。
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購買時間2011年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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缺點：動力偏弱
外觀：一個字：帥！本人想給我的小狼改裝改裝！不知道審車的時候礙不礙事，想裝前后包圍、淚眼大燈，4的排期筒，輪廓，現(xiàn)在還沒有實施，正在計劃當(dāng)中！
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時候手基本進(jìn)不去。
空間：滿意駕駛?cè)藛T足夠用本人200來斤181的個子足夠用~后排也可以~腿部空間夠用不太充裕~
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動力：由于4S店沒有1.6T現(xiàn)車，買了臺1.6排量的。前兩次是做的免費保養(yǎng)，原廠機(jī)油不給力，動力很弱，且發(fā)動機(jī)噪音很大。現(xiàn)在更換了殼牌機(jī)油，動力稍有提高，噪音也小了一些，看來動力不足和機(jī)油有一定的關(guān)系，甚至有用美孚的沖動。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)，今年清明節(jié)高速上壓著積水130KM/H超車硬是沒事情，但是很嚇人，建議大家不要這么做
油耗：對于一臺1.6的排量，1.4噸多重的緊湊型兩廂車來說，8.6的綜合油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：駕駛和乘坐都還不錯，主要體現(xiàn)在安靜，自我感覺音響效果好，尤其是低音
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對是外觀，五門轎跑風(fēng)格，結(jié)實的小鋼炮，很墩實
缺點：油耗偏大，動力很肉
外觀：無可挑剔的外形，凌厲的前示寬燈和別致的尾燈，有著極高的識別度。車體線條流暢、大氣。
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時候手基本進(jìn)不去。
空間：家用的話基本夠用，軸距在這個級別還是比較長的，但駕駛倉占的空間多，所以空間還沒多大優(yōu)勢。
動力：平時不開空調(diào)還湊活，開了空調(diào)就比較悲催了，1.6的動力總體來說還是可以的
操控：
操控很好，我開過日系車、韓系車、德國車，相比較來說這個車的操控性以及轉(zhuǎn)向助力都很好，我個人認(rèn)為比馬自達(dá)強(qiáng)多了！
油耗：可以接受，自動擋的車10個以下都不高，何況是1.4噸車重，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，個人還是很滿意的
舒適：駕駛室坐椅還不錯，但是巨大的A柱太擋視線，和幾次差點碰到人（想想還是后怕，拐彎時時刻提醒自己探出頭去看看），我想過在這個位置裝個攝像頭再裝個顯示屏。副駕坐椅一般，不能調(diào)高低這點不爽，后排坐椅長期坐容易疲勞，邊上最好有一定的包裹性。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當(dāng)大氣，同級別車2廂車?yán)铩：苌儆袑挾瘸^一米八的。
缺點：異響有點多~不過在可接受范圍內(nèi)~
外觀：拉風(fēng)，絕對滿分，很吸引眼球，尤其是白色XT
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時候手基本進(jìn)不去。
空間：空間夠用，后排看上去空間不大，但坐下去感覺舒適性還可以，腿部空間也比較寬松，主要是因后排座椅縱深比較大，有坐沙發(fā)的感覺。
配置：總的來說，歐美的車相對來說車身比較重，比較耗油，但是從另一個角度來說大大的增加了安全性能（這個本人親身體驗過的）
動力：自動的勉強(qiáng)夠用，手動可能要好一點，想要動力強(qiáng)就上渦輪，不過據(jù)身邊1.6T的朋友說很費油
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)，今年清明節(jié)高速上壓著積水130KM/H超車硬是沒事情，但是很嚇人，建議大家不要這么做
油耗：高速上6至7升，城市暴力駕駛可以到10升，溫柔駕駛8至9升左右，跟自重較大有關(guān)系
舒適：很舒適，就是空間小點，別的真的不錯，在淘寶上買的坐墊，老婆看中的，裝上去還是很好看的！
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我個人最滿意地方地方
缺點：車自身重加上自然吸氣使油耗在市區(qū)內(nèi)開相比同級別的要高得多，另外渦輪款的在市區(qū)內(nèi)耗油更厲害
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：部分硬塑料感覺很廉價，氛圍燈很好看，中控臺很時尚，開天籟的朋友都自嘆不如，買自動擋就是為了黑色內(nèi)飾
空間：夠用，后排放倒后空間很大。
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動力：夠用~激烈駕駛不太適合~畢竟1噸4還多的重量~1.6升發(fā)動機(jī)~起步稍肉，家用絕對夠~
操控：
行車方面感覺還不錯
油耗：另外一個就是油耗，行車電腦顯示綜合油耗是11.2，我自己算的是，最少時候10個，一般是11,12個左右，長期市區(qū)擁堵路段加空調(diào)這個油耗還是可以勉強(qiáng)接受。
舒適：算是湊活吧，座椅有點偏硬，而且沒有電動調(diào)節(jié)
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人絕對外觀控，兩廂英朗外觀絕對完美，這個價位選擇英朗確實是為了外觀。
缺點：動力實在是有點遜色。
外觀：源自歐寶車型，外觀沒得說好看、拉風(fēng)。買車當(dāng)時就看中這車的安全性和外觀漂亮。鷹眼大燈、飽滿的PP、全系標(biāo)配天窗真心不錯，就是車漆太軟。
內(nèi)飾：同樣在同級別里面也是比較高的，中控臺大面積的軟性材質(zhì)，比較時尚的內(nèi)飾設(shè)計和幽藍(lán)色的燈光給人感覺還是很舒服的。
空間：只能說適合小兩口日常家用，后備箱放兩個最大的拉桿箱沒問題，后座腿部空間較小，不適合長時間乘坐。
動力：只能說舍得給油還是相對會反饋給你，只是正常行駛的話起步太肉，暴力駕駛又開始燒油……
操控：
本人駕齡較短,開車時兢兢業(yè)業(yè),戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,所以體現(xiàn)不出她的操控性,待開發(fā)呵呵.
油耗：油耗滿意了,這么重的車,本人車還是自動擋,咱不差這點油錢嘿嘿.
舒適：座椅還不錯，雖然我是胖子，但是包裹性夠了，缺少腰靠，長途駕駛易疲勞，車內(nèi)視線不好，A柱粗，后視鏡面積小，發(fā)動機(jī)噪音偏大，尤其是我們北方冬天冷的時候
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計經(jīng)典，耐看
缺點：異響有點多~不過在可接受范圍內(nèi)~
外觀：拉風(fēng)，絕對滿分，很吸引眼球，尤其是白色XT
內(nèi)飾：自己裝的德賽西威導(dǎo)航，很不錯，一個線路都不用改！個人覺得2012款沒有2013款的內(nèi)飾好，我的內(nèi)飾是淺色的（個人不太喜歡），2013款的內(nèi)飾是黑色的，前幾天保養(yǎng)車的時候看了看相比來說比我現(xiàn)在這款又好看了！
空間：家用沒問題，2.68的軸距還是分配的很合理
動力：動力足夠。80以下加速非�？�，新車這一年，常常是路口第一個沖出去，前提是舍得給油。80以上到120，150以上加速慢些，不過這也正常。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏硬，雖然是板車懸掛，但過彎極限很高，總的來說很容易上手
油耗：唯一一點油耗較高。目前10.1個油，主要在市區(qū)開，平均速度23。高速時6到7個油左右，平均速度60到70的時候。實際從綜合角度看油耗也可以了。
舒適：很舒適，就是空間小點，別的真的不錯，在淘寶上買的坐墊，老婆看中的，裝上去還是很好看的！
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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缺點：駕駛室車窗A柱檔視線，左轉(zhuǎn)時不易看到行人，多動動脖子對身體有好處。
外觀：相當(dāng)贊，特別是大燈的造型，前臉太漂亮了，尾燈也相當(dāng)有型，尾部的圓滑真一個剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時候手基本進(jìn)不去。
空間：前排還可以，后排較小，畢竟是緊湊型車
動力：1.6自動檔的車談不上動力，上下班代步用還行，通用那垃圾變速箱反應(yīng)遲頓，起步慢，60-80碼還行，100碼以上發(fā)動機(jī)聲音嚇人，到了140碼速度就很難再上了。
操控：
方向盤太輕，以前開慣公司的BMW325i，現(xiàn)在再開325i的時候方向盤好重。
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個“爽”字。
舒適：懸掛一般，偏硬，喜歡操控的朋友肯定喜歡，路感傳遞到位，座椅可調(diào)角度不夠好，所以影響了乘坐舒適。
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小如意停車，適合新手第一輛車！
缺點：動力不足，起步慢，變速箱噪音明顯，油耗不理想
外觀：一個字：帥！本人想給我的小狼改裝改裝！不知道審車的時候礙不礙事，想裝前后包圍、淚眼大燈，4的排期筒，輪廓，現(xiàn)在還沒有實施，正在計劃當(dāng)中！
內(nèi)飾：黑內(nèi)顯檔次，加上冰藍(lán)的氛圍燈真是絕配了！座椅包裹性很好，就是沒有電動座椅比較遺憾。
空間：空間偏小畢竟是緊湊型小車
動力：動力就是別克車最揪心的一塊，加速超車比較不給力，如果自身經(jīng)濟(jì)允許，可以帶T，動力也能得到補(bǔ)充。
操控：
操控一般，倒是高速上發(fā)揮了美系車的優(yōu)勢，160不會發(fā)飄。轉(zhuǎn)向倒很隨心，低速偏重，高速偏輕。恰到好處。
油耗：高速上6至7升，城市暴力駕駛可以到10升，溫柔駕駛8至9升左右，跟自重較大有關(guān)系
舒適：座椅還不錯，雖然我是胖子，但是包裹性夠了，缺少腰靠，長途駕駛易疲勞，車內(nèi)視線不好，A柱粗，后視鏡面積小，發(fā)動機(jī)噪音偏大，尤其是我們北方冬天冷的時候
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為歐寶的原型車雅特的中國款，外觀和內(nèi)飾都比較時尚，車身用料足，比較安全
缺點：油耗偏大，動力很肉
外觀：選擇它的理由！
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時候手基本進(jìn)不去。
空間：空間夠用，后排看上去空間不大，但坐下去感覺舒適性還可以，腿部空間也比較寬松，主要是因后排座椅縱深比較大，有坐沙發(fā)的感覺。
動力：主要是起步太肉，因為車自重較重和沒上T的原因，起步明顯感覺肉，但是基本40碼平順以后就好了，40碼以后只要舍得給油還是能感覺到“澎湃”的動力輸出。
操控：
這個還挺好，在同級別同檔次的車?yán)锼闶遣诲e的，這里可以有個贊。
油耗：這個，確實是美系車的通病吧，跑到現(xiàn)在油耗都沒下來，現(xiàn)在還是9.9，不知道和我平時操控有關(guān)系還是車本身有關(guān)
舒適：駕駛和乘坐都還不錯，主要體現(xiàn)在安靜，自我感覺音響效果好，尤其是低音
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