上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點海南 海口
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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缺點：后排空間太小，1.6L發(fā)動機 不給力 起步超車比較肉，底盤太低，已經(jīng)好幾次托底 坑爹的備胎啊 你能給個鋁輪轂 給個205的輪胎也行啊 小的可憐��！
外觀：局促，可能是后備箱較大，跟朗逸，寶來比起來，后排空間還要小。
內飾：還不錯，基本上夠用，咱們又不去飆車神馬的，就是上下班代步，動力夠用就好。
空間：操控來講我勉強給5分，手動擋英朗操控我大體從三個方面來說，首先方向盤較輕，指向性十分精準，多功能方向盤很實用很方便，方向盤路感反饋較好。其次，手動變速箱表現(xiàn)相對此車其他地方不是十分突出，主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯，同手動擋車友交流二檔普遍比較卡澀，但是在高轉速換擋超車比較靈活好用。第三，英朗的前后懸掛方面比較硬，過路肩時比較不舒服，但是后懸掛增加了瓦特連桿增強，有效控制了車子在轉向時的側傾。
配置：開了2W公里了，油耗不高 目前是7.3升/百公里
動力：避震是比較硬的，好在現(xiàn)在的路都比較好·再加上寬大的座椅·舒適性還是比較滿意的
操控：
1、大氣，寬度只比帕薩特小了30+mm。
油耗：英朗的內飾是一大賣點，五六年前的設計了到現(xiàn)在完全不過時。雙炮筒儀表盤配合冰藍色氛圍燈整個內飾很有質感。
舒適：性價比感覺有點高，同樣的配置，價格應該可以更低一些。畢竟發(fā)動機、變速箱、地盤跟其他車相比沒有什么優(yōu)勢。
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.65萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4583公里
綜合評分
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缺點：后排空間太小。。。那個腿放不下
外觀：前排很舒服，后排很折磨
內飾：1.6手動的在這個同級別里面還算不錯的表現(xiàn)。1、2檔起步還是很慢。
空間：操控很棒，指向很明確，都能達到車隨手動，車隨心動了。在高速行駛下車體很穩(wěn)重，沒有顛簸感。
配置：手動的市區(qū)跑跑電腦顯示7個多。本人是新手�？�1.4噸的車1.6的發(fā)動機帶著油耗7個多 也確實不錯了！
操控：
英朗GT的外觀是其最大的買點吧，其實我之前一直看的科魯茲（不過科魯茲的外觀還是相當漂亮，至今我還是覺得科魯茲的外觀仍然是該級別車系里最漂亮之一），轉向英朗也就是一兩周的時間，外觀大氣，漂亮，雖然是上海泛亞設計的，但把美系車的霸氣表露無遺，其實買車就是買文化，對一種價值和文化的認同和追崇，我們缺少的就是這樣舍我其誰的霸氣，很多XT的車友詬病GT是為了迎合我國“三廂情結”而設計的中國特色車，在此我想說，見仁見智吧，畢竟在中國，絕大部分家庭只有一輛車，那么這輛車必須就得上得廳堂下得廚房，不像歐美家庭有多輛，有兩廂，有三廂，可以有皮卡情結，旅行車情結，畢竟我們的實力還沒達到歐美水平，但或許某些朋友心里上已經(jīng)和歐美接軌了......XT個人覺得適合年輕人或者女性，相對看起嬌小和運動一些，另外，從理論的角度上三廂多了一個緩沖區(qū)相對安全一點，這個我有發(fā)生在身邊的實例。
油耗：內飾給5分，當初選擇英朗一部分原因是內飾相對同級別車型感覺提升一個檔次，米色內飾給人感覺很穩(wěn)重，炮筒式儀表盤加上環(huán)抱中控內飾一下就打動了我，使人能夠充分體現(xiàn)出別克系列車型的科技感。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是其犀利的外表和舒心的氛圍燈
缺點：地盤有異響 一直沒檢查出來起步時動力一般 底盤太低通過性不強
外觀：前排178身高有點頂，調整好之后還湊合，后排也有點壓抑，總體還算滿意。
內飾：感覺還可以。家庭足夠用。有的人可能覺得起步慢。同時過紅綠燈，你干嘛非要第一個沖過去？不危險嗎？呵呵，由于是新手，我起步比較慢，原因你懂的！
空間：手動的 大油門轉速起來的話，掛檔都很順，轉速低了的話，二檔有點不好掛，有時候倒檔也不是很好掛，松掉離合再掛 就好了。
配置：油耗對于1.6的車來說吧還是比較費油的，不過也沒有別人所說別克油老虎那么的厲害。
動力：座位包裹性不多不少，就是空間擠了點，門板太厚了。駕駛起來一二檔換擋明顯頓挫感，需要一定的適應時間，現(xiàn)在要不急慢慢開基本可以克服頓挫，頓挫感會影響舒適性。
操控：
外觀，看了第一眼就再也考不上別的同級別的車了，霸氣，穩(wěn)重，小君越��！
舒適：有點高
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.57萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總得來說就是造型，從內到外各種大愛啊，富有運動氣息但也不失成熟穩(wěn)重的感覺。
缺點：1、左側粗大的A柱對視線很大影響，需要時間適應，左轉彎時需特別留心。2、倒檔是直齒設計，掛倒檔時必須將車停穩(wěn)，入倒檔要慢，否則出現(xiàn)打齒聲。3、車內異響眾多，尤其是30KM/H后右側車門有玻璃和塑料之間的撞擊聲，但是自己檢查后未發(fā)現(xiàn)有玻璃固定問題。4、現(xiàn)在1186KM車內還有新車味。5、提車一天后發(fā)現(xiàn)儀表盤時亮時不亮，后去4S索賠。（我的帖子中有說明）
外觀：空間不算大，但平時都是一家三口，感覺夠用了。
內飾：1.6手動起步太肉
空間：還行，沒有EPS，快車比較懸
配置：一般，比我心里油耗低買了別克已經(jīng)做好了耗油的準備，但還算滿意
動力：座位包裹性不多不少，就是空間擠了點，門板太厚了。駕駛起來一二檔換擋明顯頓挫感，需要一定的適應時間，現(xiàn)在要不急慢慢開基本可以克服頓挫，頓挫感會影響舒適性。
操控：
大氣的大臉，身材很龐大，就是比君越大哥身材小點 了， 這就是有所謂的小君越之稱的英朗吧，很大氣，很喜歡
油耗：年輕動感，很適合年輕人的審美觀念，炮筒式儀表藍色的背景光氛圍燈都很符合現(xiàn)代年輕人對時尚的追逐很亮麗動感，中控布局合理，按鈕手感不錯，分區(qū)空調設計很人性化。
舒適：以目前優(yōu)惠3萬+來說還是不錯的。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己的第一輛車，當然喜歡啦。
缺點：讓我覺得遺憾的是車大燈比較暗沒有全系標配高配那款氙氣大燈，車子隔音也是不夠理想的，別克系列的車對變速箱調校視乎是弱項，時隔5年推出的威朗就是新標桿車型了，要什么有什么。
外觀：作為身高170cm的我空間是足夠了，不管是前排還是后排，作為160cm的媳婦來說空間也是足夠了，我說副駕駛就是為她量身定做的，再高的人就頂頭了，后排一般不坐人，不過后面4個人也是坐過的（3個大人1個孩子），感覺夠用。
內飾：1.6升手動的相對夠用
空間：操控舒適轉向準確
配置：市區(qū)開還可以，畢竟排量才1.6,
動力：舒適性比較好
操控：
羅卜青菜各有所愛
油耗：精細
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：至今60000多公里了，沒什么毛病。
缺點：1.6動力稍顯疲軟，性價比略為偏低
外觀：空間大，同事最近也要買車，試了很多車，比較下來十多萬的車中小狼的后排空間最大，坐著也最舒服。
內飾：起步肉。
空間：操控性絕對OK，方向精確，后懸掛的瓦特連桿讓車身穩(wěn)了很多，電子的方向助力等讓我開得很舒適。
配置：能接受
動力：車噪聲太響，掩蓋所有舒適感
操控：
園園的前臉，別克家族的象征。很喜歡。翹翹的屁屁看著就有沖動。哈哈，總之外觀非常喜歡。 棒�。�
油耗：米色內飾、沒有深色、不過也不錯
舒適：英朗的用料方面就是最高性價比。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.47萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車非常扎實，跑起來穩(wěn)當。
缺點：發(fā)動機噪音比較大，
外觀：還不錯吧，自己家用夠了。
內飾：個人的觀點是只要肯給油動力肯定是源源的來嗎，只是有時候超車有嗲吃力而已。
空間：電動助力方向，原地打方向很輕盈，高速時方向變沉重。指向性很滿意，車身重跑高速很穩(wěn)。
配置：我高速開得比較多，所以油耗還可以。
動力：英朗最好的地方就是舒適性了 座椅比較舒服 跑長途沒感覺到累 減震適中 過減速帶晃動沒那么嚴重 靜音性不錯 關上車門 車外聲音基本聽不到 很滿意 自動雙區(qū)空調 自動大燈 都很人性化
操控：
小號的君越，一眼就喜歡上了他
油耗：同級別算好的
舒適：就第一次買車而言，買到別克這樣還值，用久了發(fā)現(xiàn)怎么也是個沒什么技術含量和亮點的基本車，不如二手車性價比高
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.07萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外形做的比較大氣
缺點：動力不怎么給力，不過日常使用還是沒有什么問題的。
外觀：馬馬虎虎
內飾：動力夠用，舍得給油就行，偶爾上高速，超車沒什么壓力。在市區(qū)也經(jīng)常超車。
空間：方向精準。
配置：一般。最高9.0 最低6.8 其中6.8是高速或者鄉(xiāng)村公路。 9.0是多數(shù)在工地泥路，再者市區(qū)也有一小部分。
動力：車子個方面的舒適性還是比較好的，相對同級別的車，唯一的就是儀表內有時會有異響，不知道是什么原因，也懶得找4S，就這樣將就過吧，還有就是隔音效果不太好，胎躁很大，，座椅還是挺舒服的，
操控：
霸氣、硬朗
油耗：特有的360環(huán)抱中控時尚精致
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程134000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個名字決對不是 我家小狼的外號！假如要用它來比作人來說的話 我會說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點：人無完人，車無完車，本人覺得別克英朗讓我不滿意的一點就是A柱過粗，轉彎時影響視線，座椅靠背調節(jié)不太方便，再無其他。
外觀：前排空間對于1.73個頭的我來說足夠了，后排有點小，但基本夠用，而且很少坐人。
內飾：同級別動力不算好
空間：還行，沒有EPS，快車比較懸
配置：9個左右還能接受
動力：好的真的沒話說了。
操控：
和君越真像。經(jīng)常會讓人分不清。會讓人誤以為是二十幾萬的車。
油耗：做工不錯。同類型檔次的車型中算是較好的
舒適：偏高些，沒有ESP
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個名字決對不是 我家小狼的外號！假如要用它來比作人來說的話 我會說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點：當時沒多余的銀子把帶T的小狼牽回家。
外觀：夠用
內飾：1.6L的發(fā)動機，滿載5人時，提速有些慢，上30度坡最多能跑7 8十麥，如果是一人還好，上30度坡跑過100多麥，總體來說還是很不錯的。
空間：電動助力很輕松，操控精準，方向回饋力度舒適，現(xiàn)在特別想在盤山公路上開
配置：一般，比我心里油耗低買了別克已經(jīng)做好了耗油的準備，但還算滿意
動力：不錯，應該說很不錯，多次開著開著就想睡覺。
操控：
本人比較喜歡。
油耗：部件的搭配、整體色調的搭配（米色系或是黑色系）都不錯，做工也經(jīng)得起推敲，可惜的就是沒有用真皮。
舒適：毋庸置疑絕對是無敵的 就后懸掛的瓦特連桿跑高速的時候才會感覺到有多么的穩(wěn)
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