上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克英朗這個車子讓我覺得最滿意的地方就是車子的價格很美好，價格定位比較好，優(yōu)惠力度也大沒有那么貴，價格太有競爭力 了，作為一款家用車來說的話，真的是非常好，讓我們很滿意。最后還讓我滿意的就是車子的外觀看起來還不錯，比較好看，而且前臉設計的比較簡單大氣，挺讓我滿意的。
缺點：俗話說一分錢一分貨，山說他的價格很是便宜，但是告訴他的面料還是塑料感挺強的，這個都是和價格對等的，而且我不喜歡它那個手剎，雖然不是電子手剎的感覺。在那非常難受，稍微不如意，我的包放在那里都會勾住我的包拉鏈，如果說是電子手剎的話，這個車就更完美了
外觀：英朗的前臉是采用了直瀑式的中網(wǎng)，鍍鉻飾條貫穿了整個中網(wǎng)，顯得年輕漂亮一些，輪轂是采用了雙五輻式的輪轂設計，感覺很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般，整體的價位在這，都是硬塑料，能碰到的地方還是有軟性的包裹
空間：我的身高就不高的，而且平時就我和朋友出去玩，空間還是足夠的，而且車內(nèi)的儲物空間很多的，可以很好的歸置我的東西。
配置：英朗的性價比是這個級別里面比較高的，平時用的到的配置基本都有。價格也實惠個人非常喜歡。而且后期維修保養(yǎng)價格也不高 ，油耗也低。主要也是外觀不差勁，不比一些貴的車的外觀差，看著也是時尚大氣的樣子�？偟膩碚f，英朗的性價比很有競爭力 。
動力：動力算不上非常的出色，不過滿足市區(qū)跑高速還是可以的，而且我一般開車都是穩(wěn)穩(wěn)的，動力足夠的。
操控：
方向挺穩(wěn)，有人說打方向異響什么的，我暫時沒遇到。有時候感覺比較怪，比如我要超車加速的時候，它自動給我換擋了，想加速反而感覺被拽住了腿？！雖說是電子助力，但感覺方向盤很重，尤其車速慢的時候，而且原裝的方向盤很滑，冬天手干，摸著特別難受，不得不買了個方向盤套。
油耗：油耗方面市區(qū)里面百公里7個油，在磨合磨合和朋友那樣6.5的油耗表現(xiàn)就非常的完美了。
舒適：可以，9萬的車不能要求太多，正常一般水準
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、首先是空間：不能說特別大，但絕對能滿足家用需求，后備箱也很大2、動力：買的時候沒抱多大希望，提車后開起來感覺很給力呀，稍微給點油，嗖嗖的就出去了。3、操控性：方向是真的穩(wěn)，不存在虛位，指哪打哪，變速箱調(diào)校很爽4、安全性：居然還有側(cè)氣囊，必須贊一下5、外觀：我選擇是白色，看起來特別大氣6、最后一點，音響很給力
缺點：新車各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯的，目前也沒有不滿意的地方，畢竟這款車比較的便宜表現(xiàn)也比較的可以接受。
外觀：前臉Y字型鍍鉻飾條嵌入到兩側(cè)的車燈內(nèi)，大燈是遠近光一體式大燈，并且在大燈的外面加了一個透鏡，聚光性比較好。車輛尾部是一個渾圓的設計，導致車尾沒有后備箱開啟按鈕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和朋友朗逸比較的話，英朗還是比較的不錯的，材料和做工都很細心的，而且還支持手機互聯(lián)，在線音樂導航這些功能。
空間：家族基因 沒啥185以上的，自家用，空間夠用
配置：這臺車對我的總體感覺還行吧，雖然有幾個地方讓我很不滿意，畢竟總體感覺還可以，比如說LED大燈天窗皮座椅四個安全氣囊這些，之前在網(wǎng)上也關注了大半個月，每臺車都有好和不好的。英朗這臺車我選擇最大的一個優(yōu)點就是4S店贈送了我八年160,000公里的質(zhì)保，還有就是當初去買車的時候有一個云南客戶過來保養(yǎng)，那臺車差不多用了接近八年了，客戶給我的感覺就是挺耐用的，剛好開過來保養(yǎng)他才用了七百多塊錢就把保養(yǎng)做了，一家人對這臺車的評論都還不錯，加之老爸比較喜歡這臺車，在買車過程當中還有一一段小插曲就是銷售非要讓我們按揭，為了這件事差點沒有買這臺車。
動力：起步大腳油門3000轉(zhuǎn)不弱，怠速輕腳油門有點慢，市區(qū)行駛沒問題，車速不快感覺不大，縣道超車信心不足。
操控：
在高速地段時超過110公里之后還是比較穩(wěn)定的，伊朗的剎車比較便宜精彩，自動踏板能明顯感覺到的減速感覺制動效果還是很好的，在緊急減速時也能給人信息，能很好的控制車輛，方向指向的話也非常靈活，基本沒有什么區(qū)別，真的當然非常精準，操作非常簡單，多功能方向盤的話也非常的實用，行車更安全
油耗：我日常開城區(qū)道路多，說實話紅燈等待的情況還蠻多的。車子里程也是挺多的了，我覺得現(xiàn)在車輛的油耗，我還是挺滿意的，一 般都是在7個上上下下的，有多有少，根據(jù)不同的路況來表現(xiàn)出來。
舒適：噪音方面的控制比較的一般，后排有空調(diào)出風口滿分，而且座椅坐著很舒服的，還有就是音響的效果也很好的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是價格吧不到90,000落地辦完還贈送貼膜行車紀錄儀和腳墊！
缺點：最不滿意的是買了三天就追尾了出租車到今天才把車修好開去上戶！4S店為了讓我按揭和我糾結(jié)了半天最終我還是選擇了全款感覺我要全款他們的態(tài)度就不怎么好了必須吐槽吐槽！
外觀：買的時候就是看上這沉穩(wěn)的外觀，我是選擇了白色，本來想買香檳色來著，結(jié)果沒貨
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是全部采用黑色的搭配，因為我也是比較愛惜這款車的，所以在提著之后又裝了軟包墊，裝上之后就更漂亮 了，還有一點兒，因為家里是有孩子的，我感覺這個顏色就比較耐臟，不用經(jīng)常去打理，有一些臟的話，也看不出來，小孩兒嘛，比較皮。感覺這個比較適合有家庭帶小孩兒的人看
空間：空間非常的寬敞的，平時就我自己上下班開，后備箱的空間也是足夠的。
配置：對于這款車個人感覺性價比還是很有競爭力的。總的來說，無論是外觀還是配置都還是表現(xiàn)的不錯的，好開、省油、漂亮等，都是它身上的亮點所在。況且，這款車子買的時候優(yōu)惠也是挺大的，感覺真的是很不錯。
動力：車輛的動力不是很強，可以滿意我日常用車的需求，平時也就是家用，所以對動力這一方面沒有太大的要求，起步的話是慢了一點，加個油的話，跑起來也是完全不在話下了，平常開車用你踩油門的話加速超速也很快。平常的爬坡什么的也都沒有什么問題 。所以，動力的話，我倒是覺得挺正常的，也挺滿意的！
操控：
如果從周副喊車子到全家來講都是獨立懸掛，家用車也沒有對操控這塊有什么要求？你先有時候急轉(zhuǎn)彎的時候，車子傾斜度也不大，有時候在市區(qū)里開車路過減速帶的震動，我還是能接受的 最主要的是，這個剎車會特別的靈敏
油耗：表顯是個快樂表，不準，顯示7.2，實際都超過8了，大部分市區(qū)行駛路段，清零后，高速800公里表顯5L百公里
舒適：這臺車給我唯一的感覺就是座椅有一點偏硬，包裹性還行有一點想吐槽的就是安全帶不能調(diào)節(jié)，我還不知道這個問題，那天朋友坐我的車時問我為什么安全帶高低為什么不可以調(diào)節(jié)，下來仔細去研究了一下確實是怎么回事，感覺確實有一點low！
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方外觀算的上是一個點，不由自主的被英朗這款車的外觀所吸引了。外觀設計很耐看，看起來也特別有時尚感，給我一種運動風的感覺，越看越耐看型。還有一個就是車輛的配置也算的上不錯，像倒車雷達、倒車影像、皮質(zhì)座椅、LED大燈、后視鏡加熱等這些也都還不錯，雖然沒有太多高級的配置，不過這樣的價格，能有這些我也是很滿意了的。
缺點：當然了，這個車槽點也是滿滿。動力就不說了，雖說6at配四缸自吸發(fā)動機可靠性高，但是動力確實不夠強，記得以前開過同事的日產(chǎn)騏達，松剎車不踩油門，能很明顯感覺車是滑出去的，但是這個車，不踩油門幾乎就是不動！在市區(qū)堵車的時候比較難受，松了剎車幾乎不走，很容易被人插隊，踩油門的話遇上插隊的又容易懟上去，比較考驗車技，深踩油門的聲音聽著有點慌，主要是聲音大了，速度沒變，比較尷尬。然后內(nèi)飾雖說不丑吧，但是確實沒什么新意，然后carplay是有線的，所以一般我也懶得用，直接連個藍牙放放歌。油耗不知道是不是新車得原因，高的有點離譜，目前9.8，可能以后會降一點吧。最不滿意的兩點，一個是發(fā)動機啟停，用到現(xiàn)在我也沒摸清楚這玩意兒的啟動規(guī)則，想它停的時候它達不到發(fā)動機熄火的條件，忘了這茬吧，它突然吭哧一下給干熄火了，最關鍵的是，自動熄火之后大概只能維持一兩分鐘，一旦熄火時間過長導致溫度達不到自動啟停要求，它會自動點火，點火那一下子感覺整個車都會劇烈晃動一下！所以現(xiàn)在上車第一件事先把它關了。另外一點，這個車的油箱只有44升，太難受了，去加個油，想多加點達到加油站的優(yōu)惠條件都加不進�。�！我也是醉了。
外觀：外觀非常的耐看，比較的時尚大氣的，而且LED的日間行車燈非常的有辨識度的。
內(nèi)飾：行車電腦是3.5寸的屏幕，胎壓顯示、續(xù)航里程、機油壽命和平均油耗都能顯示的比較清楚，中控屏采用的是7寸屏幕內(nèi)置高德地圖，車機自帶流量，中控屏還支持Carplay和Carlife兩種投屏功能。大燈也是采用的自動感應大燈，使用比較省心省力。
空間：好友179，坐在后排是完全夠的，和車頂是差3跟手指。后排可以一次性坐下3個成年人（上次去荊州是帶著幾個同學和女朋友，下圖有去荊州的圖，我和好友都不想出鏡，hhh），而且后尾箱是夠的。也就兩個行李箱，夠夠的。
配置：性價比方面可以，配置比較的豐富，而且價位也比較的符合我的購車預算的，所以就選擇了這款車。
動力：動力方面就一般般了，畢竟這價格的馬力也就那樣，在市區(qū)是夠用了，高速的話，勉勉強強過得去吧。起步會有一點點延遲，我問銷售顧問，她說小自吸都是這樣的，我也相信她了，跟她買車的時候，感覺她還是挺好的
操控：
指哪打哪，確實挺穩(wěn)的。綜合來說，確實不錯。
油耗：我拿到車到現(xiàn)在跑了456公里。加了230塊錢的油，剛好用完我覺得油耗不是特別的高呀。這個車排量不是那么大，所以估計他的油耗也不會太高的。家用轎車也就在這個油耗差不多。
舒適：四輪獨立懸架，感覺不到特別大的顛簸；真皮座椅，個人覺得軟硬程度適中，舒適度挺好；噪音的話，還是稍微有點大，特別是加速的時候，發(fā)動機的聲音立馬就傳進來了；發(fā)動機溫度上來后，暖風不能調(diào)到最熱，不然受不了，太熱了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗的性價比高，合資品牌，國產(chǎn)的價格皮質(zhì)座椅，后排出風口都是標配，重要的是**的底盤，前后都是獨立懸掛，自動感應大燈，中控屏每年還贈送100G流量，真的是找不出明顯的短板，去年的時候就有買車的打算了，奈何手上預算不夠還是要長一些時間，可能是受到父母的影響，不喜歡貸款，總感覺欠了什么不太安全，終于在今年的時候買了一臺屬于自己的愛車
缺點：對這款車不滿意的地方也是有的，一個表現(xiàn)在它的動力還是有所欠缺的，沒有太大的動力。一般自己上下班開著，或者去郊外游玩一下是沒有什么問題的，不過還是不能有太多的追求性能什么的，追求動力什么的，那就別想了。
外觀：對我來說不重要，五官端正就行，只要是轎車都長那樣，標志就是那個前臉飛翼，最不看重的就是外表。
內(nèi)飾：車內(nèi)都是黑色底子，內(nèi)飾門板扶手都采用的是軟片。包括中控有贈送100級的流量，且內(nèi)置導航了軟件和音樂軟件，同時支持company和手機，央視通過手機的安吉星APP可以隨時查看車輛的定位信息，超聲自帶的智能互聯(lián)系統(tǒng)還是比較滿意的，在這個價位的內(nèi)飾材料都差不多，但是設計風格還是挺不錯的，符合我的個人的審美觀點。
空間：我173cm的身高，體重75公斤，前面座椅調(diào)整好的情況下，后排座椅空間完全是很寬敞，而且后排腳底突起的不是很高，坐中間也不怎么難受后備廂容積:家用足夠，高度也正好，最主要的是特別平坦，回老家?guī)c東西，完全不用擔心放不下。
配置：性價比真心高，裸車談妥是7.9w，加上購置稅，保險，服務費等，落地價是9萬多一點。而且贈送腳墊，后備箱墊，香水座之類的，感覺還不錯很符合我的購車需求。還是那句話同價位無敵
動力：動力其實也不算是很強勁，但是同價位無敵（自我感覺），特別是紅綠燈起步的時候（因為開過老同學的車，比較了一下），起步很干脆，而且，后來又去4店去升級了程序，把發(fā)動機驅(qū)動調(diào)了一下，改善了頓挫感。總結(jié)就是動力完全夠用（拉客用另說）、起步快沒有頓挫感和油門竄，同時在坡上也不會后溜。（自己的看法，別刪和罵我哦）
操控：
英朗配有定速巡航系統(tǒng)，在高速上開車也是比較省心省力的，底盤還算扎實，在跑高速時車身比較穩(wěn)，老公說比他之前開的日系車穩(wěn)了不少，快速拐彎兒時，車身傾斜比較小，說明了底片兒比較扎實，你買車就買一個比較扎實，成為放心的，我感覺開這種車比較有安全感，像那種輕飄飄的車，自己在上邊兒都害怕的慌
油耗：在高速上跑過油耗最低的是5.2個油，上下班路上平均油耗在八點一三二左右，目前綜合油耗在6.7。有信心后期油耗能進一步降低，因為車剛到手時表顯油耗是39.9，現(xiàn)在已經(jīng)跑下來很多了。
舒適：英朗這款車，它那個座椅都是防震的，起步的時候，發(fā)動機雖然有些噪音，在里面坐著的話，還是比較平穩(wěn)的，上一次回鄉(xiāng)下那種路特別坑坑洼洼也沒有感覺到顛簸
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，該有的都有了，還是挺不錯的，特別是自帶的led大燈，解決了晚上的行車安全，開車的人都知道，晚上開車最需要的就是視野；另外還有自帶的carplay等，也是方便。難以想象這是落地9萬左右的車子，性價比確實可以。目前油耗5.5，行駛了5000公里了，整體用車感覺挺不錯的，底盤調(diào)教感覺還不錯，因為自己家里有臺20多萬元的車了，這次買臺是用來下鄉(xiāng)的，另外跑高速也比較穩(wěn)，沒有那種飄飄的感覺�？傮w反正不錯，值得大家入手。
缺點：當然，不滿意的地方也是有的，一個就是車輛的舒適性是差了一點，像車輛的噪音啊，還是比較大的，還一個就是乘坐空間的舒適性沒有那么大的空間給到乘客。
外觀：別克英朗的外觀的話，確實也算的上是它的一個優(yōu)勢了吧。從外面整體看英朗不會顯得那種廉價的感覺，不管是車身設計又或者說是車輛的車漆做工什么的，都是顯得非常的不錯，有那么一種上檔次的感覺。車輛的外觀設計我也挺喜歡的，總的設計是那種圓滑的感覺，沒有太多的菱角分明之感。我也挺喜歡它的前臉設計，前臉進氣口四周的銀色飾品也是直接嵌入進去大燈里面的， 讓人看起來有一種一體化的感覺，其實大燈的光線射出的造型我也喜歡，看著非常的銳利。車輛的側(cè)身看起來也是線條明顯，一 氣呵成的感覺，讓人看著順眼，有眼緣。車輛的尾部也不是太長，也沒有太翹的感覺，就是那種正常造型，看著也舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，也是我喜歡的，沒有更多的裝飾，簡約又大氣，手機互聯(lián)也可以，車上的功能，也是很簡單，操作起來一點難度都沒有
空間：畢竟英朗還是一款小轎車，一款緊湊型的轎車吧，和那些大一個檔次的車輛還是不能比的。主要也是表現(xiàn)在后排的座位空間哪里了。主要就是后排座椅的腿部空間小了一些，長途坐車的話活動空間小了一點，就沒有那么的舒服了。前排的乘坐空間我倒的覺得沒有問題，身體及腿部的活動空間都是足夠能保障人體自由活動的，也沒有什么壓抑的感覺。尾箱的載物空間，我也覺得足夠 ，因為我也是經(jīng)常性的放一些東西在尾箱，看著放的東西還是挺多的，有時候拉一些菜啊臘魚臘肉的，還是很不錯的。
配置：性價比超級高！同價位配置沒有其他的車可比了，就是一個買菜車，上下班代步足夠了
動力：我就想買一個代步的車子，動力這方面沒有多大的要求。1.5L的排量，家用完全夠了。如果買排量大了的話，他的油耗就要高一點。而且我現(xiàn)在拿到車也沒有感覺動力不足啊。反正就是剛剛好。而且我的教練師傅告訴我，買車就要買自然吸氣的，不能買帶渦輪增壓的，帶渦輪增壓的車不僅保養(yǎng)費貴，而且?guī)u輪增壓的油耗還很高。
操控：
底盤用的是四輪獨立懸掛，方向盤比較輕便，沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，操控自如。
油耗：儀表盤顯示綜合油耗7.0升，之前買車的時候家人都說美國車有一點耗油！當初還有一點糾結(jié)畢竟自己現(xiàn)在才跑1000多公里，油耗這個東西目前還沒有太在乎，后期慢慢開吧。既然自己選擇了這款車開著合適就行了。提車當天去加滿了油才加不到300塊錢，銷售量+92號汽油，目前郵箱還剩一半的油中途又加了幾次沒有具體算多少錢1公里。沒油了就去加！也沒有特別在意油耗這個問題給我感覺就是沒有以前的老款車耗油了吧。
舒適：座椅都是皮制座椅，門把手和中央扶手箱上也都是皮制內(nèi)飾。更關鍵的是后排也有空調(diào)出風口。英朗的座椅設計還是比較寬，坐上去也是挺方便，座椅不算軟有點硬，對腰部的支撐不錯，長途看車也不會太累。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，還有價格，我覺得在這個價格這臺車算好的了
缺點：對英朗不滿意的地方也有很多，一個就是這款車的噪音還是比較大的，所以每次開車音樂肯定是要搞起來的，這個可是不可缺少的。還有就是感覺車輛的內(nèi)飾的話，里面的塑料還是比較多的，特別是冬天的時候觸摸上去還是比較冷的，像那個方向盤就是這樣的。
外觀：車子的外觀肯定要好看，如果車的外觀不好看，肯定就不會買了呀。他的全臉都是LED的大單后面尾燈也是LED的。晚上開著特別的安全。照的特別的清晰，而且射的也非常的遠。整個車身的側(cè)面的話都有流線感。而且整個前臉看這款車白色的，非常的大氣。我把車開回家別人都問我這個車要十幾萬，我都不好意思說這個車才幾萬塊錢。因為他的外觀看起來真的是非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是全部采用黑色的搭配，像放皮座椅以及黑色的中控臺，提個新車，我直接裝了一家軟包腳墊和坐一趟，穿過之后也非常漂亮，買個新車的朋友肯定為車子增加一點裝飾，用著也方便對車子增加一些保護，車子則顯示屏也好好玩，雖然居然有這個音樂app，打開之后有好多音樂都可以隨時聽音樂
空間：我的身高也就平均身高1米7左右。坐在車內(nèi)也不頂頭，空間也很大。平時就我跟我老婆兩個人用車，所以這個車的空間對我們來說完全足夠了，甚至還有多的空間。后備箱的空間也挺大的。
配置：性價比方面可以，價位非常的給力，昨天更去做了首保，整體的服務還是可以的。
動力：動力只能說夠用五菱宏光同款引擎，基本上就是佛系開車了，反正就是一個買菜車，無所謂了
操控：
英朗配有定速巡航系統(tǒng)，在高速上開車也是比較省心省力的。底盤還算扎實，在跑高速時車身比較穩(wěn)，要比我之前開過的日系某車型穩(wěn)不少，原來那個車車時上110公里每小時車身就感覺有些飄了�？焖龠^彎時車身側(cè)傾小，也說明了底盤的扎實。
油耗：對于英朗的油畫來說，我還是非常滿意的，市區(qū)大概6個油左右，跑高速的話能跑到5個多一點，這點還是非常不錯的，非常符合我的個人情況，綜合油耗下來的話還是比較理想的。
舒適：這款車的舒適度還是比較高的，不僅前后匹配了獨立懸掛，而且后排還配備了空調(diào)出風口，在這個價位里面，我覺得舒適度絕對是領先的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2537公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車型國產(chǎn)的價格，同時配備前后獨立懸掛和后排出風口，自動感應大燈后視鏡加熱，胎壓顯示和高德地圖都有配備。整體來說該有的功能都有配備，無明顯的短板。
缺點：后排沒有頭枕，后排不能放倒，沒有前霧燈，后排沒有閱讀燈，從這些小細節(jié)可以看出，還有一些設計問題，鎖車的聲音大，加裝這些用不了多少錢的地方卻省了，雖然說這車指導價12萬多實際上可能就是值8萬，先把價格升起來，然后在大降價，跳樓價，大放血，或者更新?lián)Q代的時候直接搞簡配，搞得我買車像是撿了便宜似的，關鍵是越級降價厲害，越擔心自己買貴，永遠有人買的比你便宜，買個車還要和4兒子搞半天，標個實價省一些事情，還要被兒子坑，這樣對映照良好的社會氛圍十分不好。
外觀：關注更不用說啦，肯定是因為好看呀，我才會才買它而且的話，他又比較低調(diào)一些，但是大燈和尾燈在傍晚的時候還是非常漂亮的，從側(cè)面看它的一個腰線，前后貫穿流暢性很好，車身的外觀我還是比較喜歡的，簡約又大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，合資車的中規(guī)中矩吧，價位在那，還是塑料感滿滿，咱們也不能要求那么高對吧，將就吧。
空間：這款車空間的話是比較寬敞的，對它的空間表現(xiàn)，我覺得沒有太大的問題，畢竟是一款家用緊湊型的小轎車，整體的乘坐儲物變現(xiàn)還是及格的。前排的空間寬敞，后排的腿部空間設計的很好，座椅的寬度，頭枕的高度設計的都很好，而且這款車后備箱也比較大平時的話我也會經(jīng)常拉一些行李箱什么的確實人能裝下一些東西。整體說來，這款車對于我來說是足夠用了的，也是對得起 它的價格，挺滿意的。
配置：合資品牌國產(chǎn)車價格，車內(nèi)配置比較全面，像一個水桶車，該有的功能和細節(jié)都沒落下，鎖車會叫一聲，日系和德系很少會配有這個功能，尤其在大型車庫找車時比較方便。
動力：動力我一個女司機的我一般也開得比較的慢的，動力方面的要求不高，夠用平時市區(qū)沒車的路況加速還是挺快的。
操控：
多功能方向盤非常的好用，胎壓監(jiān)測比較的適用，這樣就比較的安全很多的。
油耗：油耗實在是太給力了，在市區(qū)開的話就是走走停停目前油耗是在6個多左右，高速的時候油耗是在5個左右。這個油耗還是很滿意的。
舒適：英朗前后排都得獨立懸掛，過減速帶的時候，或者走一些爛路或者難走的路的時候，乘坐感體驗不錯，給人一種舒適的感覺。車輛的空調(diào)制冷反應及制冷效果都很好，反應速度快，夠冷。車輛的座椅坐著也挺舒服，沒有什么不適的感覺。最主要就是車輛的噪音確實有點大，不管是慢速行駛或者快速行駛的時候，輪胎及外面的噪音都挺大的。所以有時候開車就得開啟音樂聽聽，這樣才沒有那大的噪音了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是這款車的顏值比較的喜歡，選車的時候感覺價位很合適，開了一段時間感覺還比較的輕松各方面基本在我的接受范圍內(nèi)。
缺點：車輛尾部沒有后備箱開啟按鈕，只能通過遙控鑰匙或者主駕駛門板上的開啟按鈕來開后備箱，操作并不太方便。
外觀：外觀還是挺喜歡的，前后都是LED大燈給我印象最深的就是晚上自動打開近光燈，買車第三天去城里面逛街就被前面出租車一個急剎車結(jié)果追尾了，郁悶了一整天，還被家人說了幾句！幸好沒多大損失換了一個保險杠今天才把車提回家。其實自己還是挺喜歡上一代的老款英朗！但是那一帶的價格普遍較高裸車都是10多萬，相對于現(xiàn)在八萬多塊錢性價比確實挺高的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾！這個地方又想吐槽后排沒有頭枕，大家可以看一看這個頭枕的設計是不是太讓人失望了，我可以理解成沒有頭枕！之前在網(wǎng)上看這臺車的時候也有人反映這個問題，買了過后才覺得這個確實是一個硬傷。還有讓我最不喜歡的就是這個車的手剎，感覺和以前的出租車沒有什么區(qū)別，很多網(wǎng)上的都在反映這個問題，今天算是去領會到了。以前還沒有太在意這個東西，只有自己親身體會到了才覺得這個手剎有一點過時。還有就是這臺車的后排座椅不能放倒，買了之后才發(fā)現(xiàn)這個問題，這也是這臺車的一個設計缺陷吧。
空間：1米8，坐在里面也不算擁擠，后排空間還挺足，至少老婆孩子坐后面挺寬敞了。儲物空間感覺不是很夠，只有扶手箱和手套箱能放點東西，其他的儲物盒都是敞開的，容易臟不說，也放不了什么東西，以至于我現(xiàn)在手機只能豎著放在手剎那的杯架里。
配置：整個購車過程我都是非常開心愉悅的。和賣車的銷售人員相處的也非常的和諧，談得也比較開心。這是一次不錯的購物旅程。而且買這款車贈送了我很多的東西，有全車貼膜，行車記錄儀，腳墊。還有售后活動，贈送了8次保養(yǎng)。最主要的還贈送了一個發(fā)動機變速箱的8聯(lián)16萬公里的質(zhì)保，我也不知道這個以后會不會用得著，但是送了的話就特別安心，放心。用了一段時間的車子，就感覺自己沒有選錯，別克這個品牌真的值得信賴。別克英朗車開起來體驗感非常的好。身邊如果有朋友要買車的話，我也會給他推薦這一款車的。
動力：動力不能說是推背感強烈，但絕對夠用，1.5自吸，接近1.3噸的車身，加速不費力，特別是超車時候，稍微給點油，速度立馬就上來了，而且檔位反應挺快。目前還沒跑過高速，不知道高速表現(xiàn)會怎么樣。動力平順性:以前一直開著手動波，換成英朗后，感覺這車子平順性挺好，感覺不到明顯的頓挫，換擋靈敏，升降檔不拖沓，廠家調(diào)校的還算是可以
操控：
方向盤雖然是塑料的，但摸起來還是可以的，就是有點硬，拐彎也比較精準，開起來沒有那么費勁，上下班開在不平的路面時也是挺穩(wěn)定了
油耗：提車后加滿油箱，總共是303元（7.1元L，約43L油），已經(jīng)開了140公里了，提示還能開360公里，但是我感覺不止這么多，實際算下來也就不超過8L100km。最省油的速度還真是60kmh左右，這還實在磨合期，和預期的差不多，不是很費油，首保過后估計油耗會更低。
舒適：車輛的顛簸感不是很強烈，我覺得做的挺好的，可能是底盤沒有那么硬，減震效果做的好的意思吧。特別是我上下班都要過減速帶的，所以這點感受到還是很明顯的，速度慢一點，沒有太大的顛簸感。至于說座椅的舒適度這個沒有太大的感覺，反正就是坐在上面開著沒有不舒服的感覺，倒是開車久了就要多休息一下了。就是車輛的噪音還是有些大的，這點做的不好，都感覺車皮太薄了的感覺一樣，因為外面的聲音，或者輪胎的聲音都是挺的有些清晰的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的還是這款車的性價比比較的高，買車的時候價位非常的給力，而且空間和整體的駕駛感覺還是不錯的，各方面的表現(xiàn)都是比較的滿意的。
缺點：我對英朗這款車整體來說還是比較滿意的，要是說最不滿意的地方，可能就是它的中控屏幕小一點，但是它的中控屏同樣可以收聽音樂，蘋果carplay倒車影像都有，也還算可以，對于我來說，這已經(jīng)足夠用了。我買的是1.5l自然吸氣四缸的英朗，別人都說它的動力不足，這方面我要說一下，在我實際駕駛過程中，我感覺它的提速還行。畢竟是自然吸氣的發(fā)動機，肯定沒法跟渦輪增壓發(fā)動機去比，當然，英朗也有1.3t的渦輪增壓發(fā)動機，但是我不是很喜歡，所以最后還是買了1.5l自然吸氣的，我感覺在日常駕駛過程中，動力這方面沒有什么問題，換擋平順。
外觀：外觀非常的帥氣，尤其是紅色，非常的運動年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩，采用了黑色的內(nèi)飾風格，比較耐臟一些，三幅式的方向盤更符合現(xiàn)在人的品位
空間：英朗的空間對于我而言足夠使用，我身高1米75左右，主駕駛空間很大，頭頂空間很多，女兒剛畢業(yè)，車輛一般就我們兩個人用，我和老婆外出打工的話車子就留給她用，她和我差不多的時間學的車總歸是小年紀，下手可比我快多了，膽子也大，上路來回暑假接他妹妹上下補習班游刃有余，他做主駕駛，空間大，我跟老婆坐后排空間很寬敞，小二子在里面或躺或坐跟條魚一樣后備箱的空間也足夠家用，平時去釣魚的話也很方便，空間也足夠家用了。
配置：買英朗也是看到它的優(yōu)惠幅度還是蠻大的，車子的品牌也不差，外觀也喜歡，其他的部位也都靠的住一些才買的吧。算下來，還是蠻合適的性比較我是比較滿意的。
動力：1.5L的發(fā)動機的動力也就屬于夠用狀態(tài)，起步時深踩油門也感覺不出推背感，提速是比較線性的，6AT的變速箱換擋也是比較敏捷，只是車速在20公里每小時到30公里沒小時是會有輕微頓挫感，不仔細感覺是感受不出來的。打開空調(diào)并沒有感覺出對動力的影響，英朗也有配備上坡輔助功能，在坡道上試過掛在D檔，不踩剎車也不踩油門，車在原地大約能停留三秒左右。
操控：
自我感覺方向盤很輕，很準，可能是因為我沒有開過好車的原因吧。只是在市區(qū)限速方向盤有點重之外，在高速挺給力的。再加上這個價位給這個懸架挺給力的，底盤調(diào)教挺給力的（自我感受，別罵我）
油耗：油耗太給力了，現(xiàn)在一般保持在5毛的油耗，已經(jīng)非常滿意了。車子到家7個月不到，目前表上顯示的油耗是5.7個油，比我預計的要少很多，問了朋友，他們的車也差不多，他們的車開的比我的可久多了�，F(xiàn)在油價上漲，能省一點是一點，英朗的油耗總的來說居中水平。新手而言，非常不錯的選擇。
舒適：這個是我和我女朋友開車去玩，英朗底盤比較扎實，配上前后獨立懸架，很給力了，在高速上開了3個小時，也沒有很累，除了又很正常的脖子酸之外，雖然這個后獨立懸架比較低端，這種懸掛的懸架只承受拉伸力，不承受彎曲應力，沒有什么大問題（畢竟立木頂千斤），但是舒適度比同級別扭力梁懸掛要舒服（自己的小看法），過一些坑坑洼洼表現(xiàn)還好，就是坑別太大，廢底盤。
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