上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小英朗目前陪我三個月了，共行駛了3600公里，雖然動力比較弱，但足夠日常家用。穩(wěn)穩(wěn)當當開車，是我一貫的風格。后備箱空間表現還不錯，今年過年期間，串親戚，后備箱放了很多年貨，串親戚的禮品，都能放得下，后備箱的開口不算大，稍微大一些的東西得小心翼翼的放進去才行，比如嬰兒車，折疊后需要斜著放進去。美中不足的是，后排座椅不能放倒，不能延伸后備箱的尺寸，一些長的東西不能放進去，不過很少用到。英朗配備的胎壓監(jiān)測是這種直接式胎壓顯示比那些間接式胎壓報警要好的多，這種胎壓造價比較高，傳感器放在輪胎里面，數據非常準，這一點還是比較實在的。很多車型還都在使用間接式胎壓報警，這種會出現誤報情況�，F在的英朗最大的優(yōu)點就是價格便宜。2015～2017款英朗車友們，應該知道當時的自動暢銷款落地價格是12萬多，15年新英朗剛上市時，還達到過15萬的落地價�，F在落地8萬多，這價格真的沒誰了，愛了愛了。英朗這種A級車配上前后獨立懸掛，同級別還是不多見的。說了一大堆，總結一句最滿意的是，外觀好看，配置豐富價格卻很低，還是合資車。
缺點：最不滿意的地方，就是這個車是最高配的，但是沒有一鍵啟動，感覺有點low，手剎也是手動的，這點有點不是很滿意了，
外觀：外觀漂亮，特別是我加了幾個裝飾配件后，感覺上了一個檔次
內飾：它配備了多功能方向盤，并且有定速巡航的功能。支持手機影射，有車聯(lián)網，OTA遠程升級。并且每年給到100g免費的流量�！� GPS導航系統(tǒng):車機自帶高德地圖導航，并且會在中控屏上顯示地圖，可以根據他的語音播報來行駛，導航定位還是非常準確的。多媒體:七寸可觸的高清中控屏，操作非常靈敏，使用方便并且有AM，FM廣播音樂，還支持藍牙，可以語音控制，多媒體，電話，導航，使用起來非常的方便。
空間：后排空間還是非常大的，乘坐三人也不算特別擁擠。主要是后排座椅坐著也挺舒服的，它的軟硬度也挺好。后排門邊有手動的兒童安全鎖還是非常實用的，孩子比較調皮的話就可以手動把安全鎖給鎖上。在里面是打不開的，把車停好之后可以從外面把后排的門打開。家里有小魔王的，可以考慮一下，還是非常實用的。乘坐空間:后排腿部空間和頭部空間還是可以的，車長四米六，車廂整體空間還是充足的。后備廂容積:后備箱裝下幾個行李箱還是綽綽有余的，我們出去游玩的時候拉的有四個行李箱，有寶寶推車，還有其他的一些雜物，還是放得下的。家人乘坐評價:英朗配備的有后排出風口，買車的時候天氣還是比較冷的，開啟暖風，老人和孩子坐在后排還是非常溫暖的。這個價位里面有后排出風口，也算良心設計了。
配置：配置銷量同級唯一，價格實惠，后期用車養(yǎng)車都經濟
動力：買的是一款1.5L發(fā)動機的配置，平常也就是上下班代步所需。動力響應很不錯，配合6AT變速箱，換擋不覺得頓卡，非常平順。平常超車，起步，也都覺得很不錯，家用非常不錯！日常加速動力:英朗的意外驚喜，當時跟車太近，前車的剎車，我也措手不及的跟著急踩，發(fā)現英朗的危險報警燈也跟著閃了起來。事后，銷售解釋，這是英朗自帶的緊急制動提醒功能。給后車更加醒目的提示，避免被追尾。太棒了，有沒有！哈哈~
操控：
實際開起來的操控感受也很棒，我花了很短的時間，就上手了，方向盤比較好掌控，開得久一點也不會胳膊酸痛，轉向比較準，基本上就是想往哪兒拐，轉動就直接給反應，而且我覺得剎車也特別好使，再加上這個車的底盤比較扎實，走在路上穩(wěn)重性很好，前段時間才去開著爬了山，在比較復雜的路段，這個車也挺好控制。
油耗：超經濟的百公里油耗7.1L，全新搭配6 at變速箱更省力，更省油。
舒適：舒適型在同級別車型當中，感覺英朗的噪音做的確實是比較好，在100的時候噪音也不大座椅舒適性:它的座椅面料也都很舒適，我坐著駕駛堵車的時候也沒覺得屁股疼，給我體驗感很好
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購買時間2020年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8654公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克英朗改款上市時間已經大半年了，但是我入手卻沒有多久，作為我人生中第一輛給我留下了很深的印象，最滿意的無外乎4點，一個是外觀，一個是動力，一個是操縱，另一個就是它的一個舒適度，1.5自然吸氣發(fā)動機匹配一部六擋手自一體的變速箱，這套動力總成十分給力，不光在動力輸出的過程中有很好的爆發(fā)力，變速箱的話也有很好的邏輯性換擋，絲毫沒有頓挫感，換擋速度很快，智能性也很強，在操控這方面的話，有很好的人性化表現，從新車到開到現在的熟練感進步很快，它配備的同級唯一的多連桿懸掛更是大大的增加了它的舒適度。它的外觀的話是比較經典的，比較符合我們中國人的一個審美觀，比較日系和韓系來說的話日系韓系他們主打的是一個潮流美潮流美和經典美是兩種不一樣的一個美學概念，潮流美的話，只能風靡一時，你買了這款車，開了兩三年，感覺都有點兒過時了，但是經典美的話都不一樣，無論是離開兩三年還是五六年，它都是屬于經典款的，外形的話也比較符合我們年輕，像英朗這款車比較符合我們年輕人的一個審美關。從另一方面操控講這方面來說的話，我還是比較喜歡美系車的一個操縱的，因為他的一個整車體重比較日系車和韓系車相對來說的話，體重比較重一點，而且它的安全系數的話像英朗這款車60以上的高強度鋼組成的安全系數的話也是日系車和韓系車無法相媲美的。
缺點：目前為止，還沒有發(fā)現比較不滿意的地方，整個車子外觀，內飾，空間，油耗這些都感覺不錯，就是等提車等的非常的久，說實話，感覺他提車的速度真的是太慢了。
外觀：外觀是我對這個車最滿意的一點了，我買的是白色的車，畢竟這個小轎車，白色的更顯大氣，也更耐臟些吧，車的前頭兩邊的大燈，設計的很漂亮，而且也是LED的，晚上打開后，非常的亮眼了，還帶有天窗，等天氣熱了，開車去外面自駕游，肯定也很透氣涼快吧，很是期待了，哈哈，
內飾：內飾整體的屬于黑色風格的，這點我挺喜歡，畢竟耐臟嘛，就算里面帶小孩，給座椅踩臟咯，直接用濕布擦一下也就干凈咯，非常好打理，那樣坐著也舒服，還占空間，我現在就直接在網上買了個全包的腳墊，還買了個座套，就感覺裝備齊全了，哈哈
空間：英朗的乘坐空間舒適，后備箱容積能放很多物品包括孩子的小推車所以不用擔心它的儲物空間喲。
配置：綜合來說的話，這個價位的話還是性價比比較高的，主要是劃算，在這個價位里面。
動力：1.5L的動力，在買之前我也已經在店里試駕過了，動力不是特別大，但是正常開已經夠用了，而且這個車我開起來感覺特別的穩(wěn)定，沒有那種輕飄的感覺，底盤也覺得挺穩(wěn)的�？傮w來說我也挺滿意的，
操控：
操控還可以，車輛不大，轉彎避障都挺靈活的
油耗：油耗的話，可能我還沒有跑起來，然后在市區(qū)里面開一下，現在在6.7個左右，感覺的話還能接受，要是能再低一些就更好了。
舒適：滿分，買的改款精英版，真皮座椅很舒服。腰部有拖，臀部有氣孔，設計的很好�！� 后座空調出風口:這個后排出風口有點雞肋，風力不是很大，但是自帶的有這個配置車內噪音:主要是風噪，一上高速，開著音樂都蓋不住這個噪聲。胎噪和發(fā)動機噪音也是有的，但是怎么說呢跟風噪比起來小巫見大巫�？照{:我的空調濾片好像有點問題，一直吹的風都帶點干干的灰塵味道。不知道是不是自己運氣不好，正常沒有這種問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是英朗性價比高，人生的第一部車，存款有限，又不想背負太多的貸款，10萬以內代步車，A級轎車里面空間比較大，帶倒車影像，倒車雷達，天窗，顏值也比較高，英朗是我覺得的最優(yōu)選，大齡單身女青年的好伙伴，裸車優(yōu)惠的比較多，上路9萬左右，還是獨立懸架，非常的滿意，個人信條就是買東西，尤其是消耗品，性價比我看的很重，實惠劃算才是王道。英朗就滿足了我對人生第一部車的所有期待，這是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的是車內的塑料太多，手剎還是機械手剎，現在好多車都是電子手剎了。
外觀：經典美學的外觀設計，加上前臉橫向貫穿式的鍍鉻亮條更顯得高端大氣。
內飾：內飾感覺稍顯廉價，材質都是硬亞克力的，但感覺也對得起這個價格了，畢竟只花了一個白菜的錢，不能要求太多。我聽滿足的。
空間：英朗2640的軸距，在同級別里面軸距表現偏下，但是車內乘坐空間座椅設計的還不錯，前后排乘坐空間比較理想�！� 空間設計亮點:車不大，車內空間不小，還行。后排地臺凸起比較低，不傳球，不錯。車內儲物能力:左面出風口下面還有一個小小的儲物槽，可以放加油卡等小物件。四個車門上的儲物空間一般般，只能放瓶水。手旁邊設計空間還不錯。后備廂容積:后備箱表現中規(guī)中矩。
配置：當時銷售給送了兩次保養(yǎng)，側后貼膜。開的也有段時間了，總體用車感受，還是很不錯的。畢竟，有它陪著上下班，無論加班多晚，總有它在等待。
動力：市內開個四五十碼，油門不需要踩特別大動力夠用，但高速上跑個110碼以上，再提速就有點跑不動了。
操控：
操控表現一直都是很智能的，塑料的多功能方向盤可以保證很好的手感，多功能快捷按鍵集成了很多功能，在開車的過程中很容易操作，還有后置的倒車雷達和倒車影像，平常停車經常會用到，可以做到萬無一失的操作。
油耗：提車有三個月的時間了，一共行駛了3700公里，百公里平均油耗超過八個，感覺有點高了
舒適：英朗的后排，帶有空調出風口，太人性化的設計了。之前開的一款標致車，沒有后排空調出風口，前后乘客，真的是一個是冬天，一個是夏天。英朗的親民后排空調出風口，可以做到“雨露均沾”，可以充分照顧到每個人的感受，真的很不錯！
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，十萬之內合資的首選，各方面配置也都齊全，倒車影像雷達，胎壓監(jiān)測，LED大燈全車燈光仿皮座椅面料，最關鍵的就是一公里油耗不到五毛錢，就四毛多，我很滿意
缺點：車子目前油耗還是有點高的。等過了兩三千公里再看看。
外觀：英朗這款車的外觀總體來說還算簡單大方，比較經久耐看一些。車燈設計:英朗全車都是用的LED燈。像這個級別里有許多車還在用鹵素的大燈，使用壽命短，容易出故障。LED的大燈體驗快，亮度高，使用壽命長。英朗的前大燈是自動感應大燈，并且有延時關閉的功能。
內飾：內飾需要吐槽一下，中控屏比較小，現在新車中控屏都是超大的，這個顯檔次低了，硬塑料太多，聞聞一股塑料味，然后還有比較難看的敗筆是機械手剎，趕緊換電子手剎吧。
空間：這輛車的空間表現還好，軸距尺寸兩米六多，前排空間和后排空間都是很寬敞的狀態(tài)，滿足1個人到5個人的正常使用是輕輕松松的，每個座椅都能調整，可以讓周圍的空間達到最大化。
配置：既然決定商量好，買下了這個車，肯定是覺得這個車是其他同價格區(qū)間里，最滿意的一款了，車價在我的預算中，車里的配置該有的也都有了，其他的也不用再整了，貼膜店里送的也有�，F在也是剛開了三百多公里，再接著開開看看，開時間長了如果有什么其他的感受，我就再給你們分享一下，哈哈。
動力：當時我選的是1.5l的這款車，然后動力的話，它相比1.3t還稍微慢一點，但是比較穩(wěn)定。
操控：
操控滿分，沒有方向盤虛位，地盤還算說的過去，做工精良。方向盤操控感:低速時轉向很輕盈，高速時方向盤偏重，可能是個人緊張的感受，不過總的來說這個方向盤自己很滿意�！� 剎車輔助:剎車很靈敏，也很線性，基本上是隨著踩剎車的力度變化，沒有那種前端空虛后段傻得特別快的那種感覺。牽引力控制:有一個陡坡起步輔助的功能，它會自動檢測到你在坡上，然后啟動這個功能。底盤懸架支撐:后懸架很軟，很舒服，不會過減速帶都把乘客顛離座位，坐過CX-5那個地盤是真的一個字 硬。英朗的這個調教便家用，很舒服。
油耗：油耗挺好的，六個多油不高，我覺得不高。以前聽說別克車的油耗都挺高的，但是我開的這個車油耗表現挺好，真的不高。
舒適：在同級別車當中，感覺英朗的噪音做的確實比較好，在100的時候噪音也不大�！� 后座空調出風口:后排空調出風口看起來不太明顯的一個配備， 但是真的比較實用，個人還是比較喜歡這個設計的 。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗這款車，外觀線條時尚LED大燈前臉格柵設計也比較時尚簡易風主要我就喜歡它，車長是四米六，看起來上檔次些，不是那種小型車型。
缺點：要說不滿意的地方，就是英朗的中央扶手，也太短了吧，完全起不到支撐手臂的作用。長途開車，右手沒個托放的地方，太不方便了。后備箱的開啟，只能通過門上的按鍵或者用遙控鑰匙，不能通過后方直接開啟。習慣了其他車的后備箱開啟，老是容易被英朗的奇葩開啟所打��！
外觀：英朗車輛外觀時尚大氣，帥氣。我和媳婦都比較中意外觀。
內飾：這款車的內飾設計風格個人還是比較喜歡的，看起來還算是時尚一點 ，是材質用的不太好 摸哪哪里硬 �！� 車聯(lián)網:這款車的車機互聯(lián)還是比較不錯的，車身自帶100g的流量。想聽歌曲也不需要連接藍牙，直接在上面搜索都可以了。用起來比較方便 �！� GPS導航系統(tǒng):這款車的導航還是比較實用的 ，自帶流量會自動更新，而且比較準確。
空間：空間是比較占優(yōu)勢的，布局比較合理，所以他大家都覺得比較舒適，前后排空間都挺大的，我個子不大，所以坐在位置上腿還可以伸直，另外后備箱真的挺滿意的，平時帶家人出去到處走走，釣釣魚，要裝東西的話，衣服鞋子，小孩的玩具都夠裝，如果出去野餐或者露營什么的，后備箱放燒烤架或者一些吃的，還有什么小帳篷之類的都可以。
配置：性價比很高了，不過我買車的時間不對，去年年底的時候優(yōu)惠力度大一些，今年比去年貴了三千多
動力：113匹馬力動力強勁，操縱感很強。換擋很平順，搭配6 at變速箱。
操控：
抽空目前感覺開的都還好，沒有什么問題。再開開看吧！
油耗：油耗就目前來說稍微有些高，城市里開的化百公里要8個油，再磨合磨合慢慢應該能百公里再低一個油。如果百公里能達到7個油以下就比較符合我的預期了。
舒適：車里面的座椅是黑色的皮座椅，坐著很舒服，坐椅坐著也穩(wěn)，挺貼合的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是性價比很高，而且非常省油，相信自己的眼光。
缺點：不滿意的地方就是新車味道會有一點，這個不算不滿意，哈哈哈。
外觀：外觀必須可以的，本是就是沖這個來的，而且它的一個車身看起來很大氣，特別是它的大燈，從后面看也是特別的迷人呢
內飾：內飾一般，塑料裝飾多，看著不太上檔次，中控屏也比較小，不是很滿意。
空間：空間很寬敞，個人覺得非常夠用，后排坐放腿不會覺得擁擠。我身高1米7了，無論在后面坐著還是在前面坐，都比較舒適。
配置：總體而言，英朗的性價比在同級車中算是很高了。代步車該有的功能都具備，價格也實惠，很適合像我這樣剛開始實習的大學生。它被稱為“性價比之王”不是沒有理由的。
動力：動力只能說夠用，起步會有點子肉，畢竟也就1.5的動力，舍得給油還是可以的。
操控：
操縱性方面做的還是很不錯的，還有各種安全配置和輔助功能，想要的它基本都有。
油耗：平時就是上下班開來代步，就是在市區(qū)跑的比較多，油耗也就是在7個油左右吧，不算高
舒適：噪音有點大，空調還是很給力的，減震一般般啦。
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購買時間2021年02月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車真的是始于顏值，終于配置，流線型的外觀確實比較好看，同級別的車型，英朗的配置算性價比最高的了吧，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，多功能方向盤，日間行車燈，發(fā)動機啟停技術等等等等…
缺點：那現在基本上還是都很滿意到現在為止不滿意的地方就是這款車的舒適性了，車子跑高速的時候噪音挺大的 ,只要速度超過一定的速度之后,車內的噪音明顯比之前要大很多。
外觀：大燈是LE D的，回家也不需要改了，外形挺時尚的，輪胎不是很大氣
內飾：內飾方面整體來說不錯，就是那個手剎看著有點掉檔次，要是能給配個電子手剎那就完美了。
空間：空間比較的寬敞，上下班用肯定足夠的寬敞了，還有后備箱的空間也不錯。
配置：性價比絕對是高的，差不多價位里性價比也算是數一數二了，LED自動感應式大燈，多功能方向盤，定速巡航，四缸發(fā)動機，除了之前氣缸問題飽受爭議，現在重回四缸時代，價格優(yōu)惠這么大，而且老婆不想再買國產車，一方面想換個不一樣的，另一方面合資品牌給人根深蒂固的映像就是技術成熟，家用質量更有保障。在網上看好車后就和老婆去4S店試駕，我和老婆一直覺得從外觀到內飾空間，價格方方面面都符合我們的購車需求，最終經過對比考慮后就入手了英朗。
動力：可能車身接近1.3噸，起步稍肉但如果舍得給油還是沒問題，要跑起來那就隨便了。
操控：
方向盤比較的輕，整體表現還是比較的好開。
油耗：英朗的油耗還是很驚喜的，日常上下班走走城市道路和高架橋，目前整體油耗百公里6.5個油，還沒走過高速，走高速的話油耗肯定還要再降一降，這個油耗實力一點兒也不比日系車差。
舒適：舒適性方面我感覺比較的一般，座椅坐著還是挺舒服的，就是噪音不好。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，十萬之內合資的首選。各方面配置也都齊全了，倒車影像雷達，胎壓監(jiān)測，LED全車燈光仿皮座椅。油耗也不高，而且買的1.5L的加油還是92號�？臻g也很不錯，動力上下班代步完全足夠。
缺點：開的時候噪音有點大，而且倒車影像的屏幕太小了，我朋友他們國產車的屏幕都可大了，檔次看著確實有點low
外觀：外觀上也是我很滿意的，整體的外觀很時尚無論是從前臉還是到車身的線條，都非常的有設計感。
內飾：內飾較為簡單，3.5英寸的液晶儀表，高配車型有7英寸的中控大屏，真皮座椅，不過硬塑料還是蠻多的。
空間：空間雖然說在外表看著是挺小的，到里面的空間還是很大的，剛好今年有打算跟家人一起出去旅游，剛好可以來個自駕游了
配置：整體比較滿意不然也不會買這款車了，買車時的銷售顧問一個小姐姐服務挺好的，希望以后來保養(yǎng)的時候售后能跟得上，畢竟離家比較近。以后保養(yǎng)修車都方便。
動力：1.5自然吸氣，6AT變速箱，提速屬實有點慢，但油門瞬間哄到4000轉，還是有點推背感的。
操控：
這也是我第一次買車，之前也是很少開的，車子也是很穩(wěn)的，不會說有晃動的感覺還是很好的
油耗：城市紅綠燈多的情況下7.2個目前還可以，過磨合期再看看城市道路行駛:城市紅綠燈多的情況下7.2個還可以
舒適：噪音控制的不理想，座椅的舒適性還可以。后排有空調出風口是亮點。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較的好開，價位方面優(yōu)惠的力度比較的大，還有就是空間非常的寬敞。
缺點：加速的時候沒有什么頓挫感，減速到40左右的時候能感覺到。
外觀：外觀簡單大氣，車身流線設計，時尚漂亮，尤其是比較喜歡車輛的大燈。
內飾：內飾方面價位在這放著，而且我的要求也不高。
空間：后排空間絕對夠用了，坐過昂克賽拉和�？怂梗呛笈攀钦娴男�
配置：綜合性價比挺高的，主要是相對于這個價位配置方面比較豐富，沒有那么多胡里花俏的東西。都是比較實用的。
動力：1.5L的發(fā)動機，動力方面還是夠用的，就是起步不快。
操控：
我喜歡這樣的方向盤有沉重感，剎車調校的也符合我故障-操控系統(tǒng):目前沒有出現問題☆ 剎車輔助:能為剎車提供幫助☆ 車身穩(wěn)定控制:有幫助車在轉向時穩(wěn)定牽引力控制:目前開的少，待確定方向盤操控感:轉向精準，方向再沉重些我更喜歡
油耗：我基本都是上下班開的多，單程大概20公里左右，一箱油可以跑13，14天比較滿意。
舒適：☆ 后座空調出風口:這個功能不僅使整個車看著更高檔，而且家里如果有老人或者小孩兒坐在后排真的是比較實用的，冬天不冷，夏天不熱。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車價格優(yōu)惠大，便宜，而且這個價格配置也算的上豐富，別克英朗應該是屬于合資車里10W家庭轎車中的性價比之王了。而且外觀來說，顏值比較高，整體的車身線條簡約流暢，前臉大燈配合進氣格柵看起來很協(xié)調，夜晚大燈一開，別克英朗就非常有辨識度的，2個大燈就像夜幕之下的狼眼，炯炯有神，后尾燈相對前大燈就比較簡潔了，我就比較喜歡這種簡單又不乏特色的顏。除了外觀，內飾配置的豐富也是我很快就定這臺車的一個很重要的原因，皮質的座椅，多功能方向盤，一個7英寸不大但也可以的大屏，帶實時導航，倒車影像，智能手機映射等智能互聯(lián)配置還是令我挺欣喜的。
缺點：最不滿意的就是車內大面積的塑料，塑料感比較強烈，還有它的手剎居然還是手動的，感覺不太方便，而且占空間。雖然價格便宜，別的不挑了，手剎這個還是想有個電子手剎更好些。
外觀：外觀還是非常中意的，選了最喜歡的麥田金，當初選它就是看中了外觀。
內飾：內飾方面座椅是皮質的，就是真不真皮不清楚，中控臺門把處都是軟塑，方向盤是有很多快捷按鈕的，這樣在行車的時候不需要低頭去邊上找對應的功能鍵，安全又便捷�？照{出風口前后排是可以獨立分區(qū)控制的，能夠滿足前后座位的不同需求。
空間：空間我的身高不高，而且一個人開，空間足夠的。
配置：性價比就是高啊，而且它的一個售后服務也很好，價格也不輸給任何的一個國產車
動力：這動力就根本不用詳細介紹了吧，要知道我是經常下鄉(xiāng)的，哪路叫一個差，但是動力非常給力，點個贊。
操控：
也沒開過多少車，我感覺我的英朗操控不錯。
油耗：油耗還可以，能接受，一箱油能跑400多公里
舒適：總體滿意，座椅沒那么硬比較適中，噪音方面一般，有待提高。
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