上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對英朗再買一個地方，就是他的空間第二排座椅，還帶空調通風口，而且后排空間還是比較大的，我媽抱著我小侄子坐在后面都不會擁擠，買車不僅要考慮自己還要考慮家人，后排空間有空調排風口還是比較人性化的，而且后備箱空間還是比較大的，我們每次出去玩拿的東西都比較多，放在后備箱都能放得下
缺點：缺點就是這款車靜音效果一般、不太隔音，其他沒什么，想想就這些小細節(jié)了。還有一點后排座椅的頭枕有些低，中間有一塊突出的部分，只能坐一個小孩子才可能舒服一些，中間坐個大人坐著不舒服。
外觀：這個價位能配上LED自動大燈，挺意外的，美觀耐用，車身線條流暢性十足。
內(nèi)飾：用料做工都還是講究的，朋友之前坐我的車，也還夸這個內(nèi)飾來著，就是有點味道，得過段時間散散才好一些，我現(xiàn)在基本每天都打開車窗一個小縫，讓外面的空氣進入一些，權當換氣了吧……
空間：這款車的空間是我最滿意的地方，即使前排坐的很靠后，后排都不會感覺到很擠，我一個長178，體重178的人坐在這樣的后排毫無壓力，即使挺直腰板也不會頂?shù)筋^部。副駕駛和后備箱的空間也很大，平時兩個人開車副駕駛的完全可以躺著坐車還不會擠到后排的人。后備廂容積:后備箱是真的大，感覺都可以去拉貨了。
配置：綜合各個方面來看吧，這款英朗的價格定位還是很親民的，配置不算低，入手款頂配的也沒給自己留遺憾，性價比能看的到。
動力：動力踩油門，有反應，提速有點慢，但也跑的起來，低速有時候有點點串，
操控：
方向盤有點重，我以為我不在乎這點，但是掉頭，并線，倒車，都可以感受到方向盤有點重，但愿習慣了就好了（這是展車照片哦）
油耗：目前一箱油還沒有跑完，就在小區(qū)旁邊加的92號汽油，銷售顧問也強調了只加92號汽油，就信他唄，只加了270元的油，就加滿了，目前還有一半的油，儀表顯示7.8。也沒有去在意油耗。到目前為止也就開了300公里。才去4S店把他贈送的膜貼好。。。
舒適：舒適度這塊我就反映下這個后排座椅叫，長時間坐著不太舒服了，從朋友的感受中來說這填充物有點略微的硬，長途駕駛程乘坐也是疲憊的，懸架倒是軟和的很，在一些不好的路況上能有效的減緩顛簸，總的來說咱還是不那么經(jīng)常的跑長途吧，所以也是能接受的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉眼間，提車已經(jīng)3個多月了，我的愛車伴我馳騁了3000多公里了。用車過程中，油耗還是挺滿意的，比預期8個多油少了不少，而且挺靈活的，開著越來越得心應手。
缺點：作為一輛家用代步車，我覺得可以雖然也有一些小問題目前能夠接受，比如剎車和油門反應不快輕踩沒什么反應肉肉的也好安全嘛，也沒啥太多不滿意的，裸車花了8萬多點，上路也不到十萬，沒啥太大的要求，相對于比較弱的就是起步有點頓挫。整個車的塑料感太強了，很多地方都是塑料做的。
外觀：車頭和車側一直是我比較滿意的地方，大燈的線條很犀利，像是鷹眼，囧囧有神的。整體車身也是比較美式簡約，車漆的顏色很好啊，這個白色我愛了。格柵設計比較大氣，配合前臉的造型，感覺很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，不管是前面的中控臺的旋鈕空調按鈕，很方便很快，夏天的時候開空調開最大風很快，不像我同事的車，電子的，要先等系統(tǒng)開機，然后選擇空調，再用手指點到最大風。中控大屏的下面有點怪怪的，手機呢又不能放手機，搞的我平時都是弄個手機支架放起來。
空間：對于這款車子的空間大小我沒有多少感覺，基本平時就是自己開的多—些，夠用就行了，滿載的機會不多，但是后排坐滿以后也沒有什么擁擠感，頭頂都能有個—圈多的富裕，還有就是車子的后備箱挺大的，20多寸的行李箱能放下好幾個，上次朋友出差，我就接機，真的讓我感受了一下國外回來的大包小包啊，一下子就顯出來我的車子太能裝了。
配置：性價比這一塊的話，剛剛跟大家講了一個介紹，每年100g免費流量啊，你拿來高德地圖在線更新網(wǎng)易云在線聽歌這些都可以操作，英朗的這個天窗，真皮座椅，裸車大概是在七萬多，在這種合資車當中的話，其他車型他是沒有匹配的，嗯，所以說在配置這一塊的話，我還是比較滿意，其次的話就是油耗在這一塊的話，在同級別當中也還是挺不錯的，也能夠接受最重要的話就是這臺車的一個這個價格，價格大家也可以去這個4s店試駕一下，感受一下咱們就來車了，一個這個空間大小油耗。
動力：搭載1.5L的自然吸氣，總之動力方面會相當弱一點
操控：
這個車開的時間不到一年，感覺還是不錯的，轉向很靈活，方向盤不沉重，在路上變道完全沒有壓力，輕輕掌握好方向盤，車子就反饋很迅速了，整個車開起來很平穩(wěn)，沒有感覺到方向盤的虛位。高速跑起來，自己也要掌握好，操控性不錯，轉彎，加速，減速，反應不錯，買個車一定要試駕，當時試駕覺得挺好開的，英朗真的不錯。
油耗：高速油耗沒的說，低的喜人，市區(qū)油耗中規(guī)中矩，綜合7個多，在接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：我有頸椎病，輕微的腰間盤突出，反正是職業(yè)病吧，有時候坐一會兒姿勢不對就會腰疼什么的，不過開車的時候，英朗這個座椅的腰背支撐點感覺把握的還不錯，沒有讓我有太明顯不舒適的感覺。座椅透氣也好，不悶。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是肯定是它的外觀和它的價格，什么叫物有所值，就是買了別克英朗我覺得就是物有所值，別克英朗的一個配置，配上它的一個價格，我覺得真的是很劃算。其實關注這款車已經(jīng)有大半年了，但是這次六月份下定決心買，是因為年終做促銷，然后又是淡季，所以我買的挺便宜的，而且我還買的是一個1.5L4缸的車子啊。整個一個硨的落地才八萬多塊錢，而且還作了首付一半，兩年零利息的建行按揭。
缺點：新車有味道，起步有點慢，但都能接受，中控屏幕有點小了
外觀：外觀還是很年輕的，總體上比較滿意，線條流暢，剛硬。今天停下來看看它的設計風格，線條流暢科技十足
內(nèi)飾：白色的外觀加上黑色的真皮座椅內(nèi)飾。白配黑絕對經(jīng)典款。中控臺顯示屏導航還是比較簡單的，看上去干凈利落。是我喜歡的簡約風。比較符合我的教師氣質！
空間：英朗車子的空間設計是別克家族式360度環(huán)保一體的座艙，座椅都是皮質材質，平常有小孩子的比較好打理一些。
配置：性價比是我買這款車最主要的原因了，主要是買這款車按揭壓力也不大，而且9萬不到的價格買個合資車，別的品牌也是少之又少。父母也挺支持我買這款車子的，以前我天天騎一腳蹬上下班他們其實也挺不放心的。
動力：這款車加速的話，我覺得就是聲音發(fā)動機聲音有一點點大，而且它的動力，目前我覺得還是挺好的啊，就是超車的時候動力有一點肉，其他的都還好，不過對于我這種新司機來說，沒有特別的要求，也不太專業(yè)，目前來說，我覺得開這款車。我覺得各方面都挺滿意的，沒有特別的，不能接受的地方。
操控：
說實話，這款車的剎車性能挺好的，還有就是方向盤很輕，轉彎的也很方便輕松，為什么這么說呢？因為就是提車的當天，我才出4s店大門的時候，輔道上有一個摩托車突然跑出來把我嚇了一跳，因為我拿駕駛證有很多年了，但是一直沒有開過車，相當于提車當天就是第一次自己獨立開車，然后我一下就踩住了剎車，我覺得那個剎車特別靈敏，一下子就剎住了，像我們這種新手就是要買這種剎車性能好的，才能在遇到緊急情況下踩住剎車。
油耗：目前看不懂油耗，剩于里程掉了四分鐘一，但是符號油箱顯示還是滿格，平均油耗18.9，可能是我在城市跑，進場堵車，速度也不快的原因吧，新能源電車又有點貴也不是很喜歡。
舒適：十來萬的車子座椅還是挺意外的，包裹性也很好支撐性也到位，可以有效減少駕駛員的疲勞，
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購買時間2021年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方是性價比，我剛剛大學畢業(yè)一年，月入5000+，按揭下來這款車不是很吃力，買車的時候考慮按揭還是不按揭，我父母是希望不按揭，這樣我能輕松點，但是我想給自己點壓力，所以就按揭了，總體落地下來不到9萬，這個價格還可以接受。
缺點：這款車最不滿意的地方就是這個機械手剎，感覺挺怪的，我同學和朋友買的都是十來萬的國產(chǎn)車，我平時也開過，他們都是電子手剎，而我這個合資才機械手剎。其實這些倒是無所謂，就是平時停車怕忘記拉起手剎了。
外觀：英朗的外觀設計整體一看就很青春有活力的，是當下年輕人很喜歡的一款車子造型，我第一次試駕就感受到了其他人的羨慕眼神了，以至于到現(xiàn)在我都覺得車子雖然不貴，但是走到哪里都有不錯的矚目點，自己很滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上英朗很簡潔平均，同樣我也看了雪佛蘭的科魯茲，那個內(nèi)飾，我是真的喜歡不起來。同樣的，大眾車的老舊內(nèi)飾，日系的塑料內(nèi)飾，都是我最終選擇別克的理由
空間：我差不多有一米七二的個子，而且微胖的我坐在里面一點都不感覺到有約束感，而且空間挺大的，我老婆一米六左右，他也說空間挺大的，而且我們一般就三個人坐車，像一家三口完全足夠了，買這款車。他不僅左右的空間大，而且它前后的空間也挺大的，坐在后排，還可以翹一個二郎腿。
配置：購車時銷售服務非常熱情，禮品贈送的也非常全，全車膜，腳墊記錄儀，都給了，銷售經(jīng)理親自出來合影，感覺整體非常不錯，車價格78900也沒收什么其他費用很不錯
動力：感覺在高速上，速度跑起來了，動力也是比較足的。不過高速上有點上坡的時候，速度明顯降下來了，要踩油門了。100碼的時候轉速是2000轉。起步的動力還是有點兒差的，要慢慢的爬，有時候感覺剛起步的時候有點敦促感，但是跑起來到是沒有什么問題！
操控：
操控的話我感知不是很強，我是個外貌協(xié)會的，在駕駛感受上沒有多大的感知，反正開起來沒問題就行。
油耗：油耗的話這個車子不算高，城頭跑的話6.5個左右，高速上只有六個油的樣子，這個和個人用車習慣有關系。
舒適：真皮座椅坐著感覺還不錯，10來萬能有真皮座椅也還是挺意外的啦。車輛的噪音有些大，特別是輪胎的噪音，不管是低速還是高速行駛過程中，車內(nèi)的噪音都大，有時候不開音樂聽著很煩心。至于顛簸感，感受倒不是很強烈，主要是走爛路的時候，車子的速度不快，都是減速慢行的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車子主要考慮的是一個合資品牌，而且價格優(yōu)惠力度比較大家用的話非常合適，還有就是空間比較大，沒事的話，同等級別的話，配置比較高，而且看起來后期的話油耗比較低，而且保養(yǎng)成本也比較低。還有就是考慮到這英朗車子已經(jīng)賣了十幾年，性價比非常高，買的客戶也比較多，看到路上很多開的都是銀行車子，所以說家用車子就買這個，就當時就買了這個。當時買車的話，首臺代步車主要考慮價格優(yōu)惠，還有就是空間還有合資品牌，所以各方面比較合適，就選了這個車次。
缺點：說到這個不滿意的地方，我感覺就是英朗的內(nèi)飾有點差強人意了。不是我喜歡的那個樣式，風格尤為簡潔了一些，質感整體看著沒有外觀時尚，很普通的配置款式，還有就是內(nèi)飾里面的配置功能也不是多高了，估計是車子的成本受限吧，最大能力的設計放到了顏值動力以及操控那塊了吧，我也是能理解的，還有英朗的座椅后排的那個位置稍微有點硬，雖然我滿載的機會不多，但是每次帶著朋友出行的時候，還是能讓他們感受到長時間乘坐帶來的不適感。
外觀：我對一輛車的顏值愈發(fā)在意。畢竟,不論是外觀還是內(nèi)飾設計,都能彰顯出車主自身的格調與審美水平。先從英朗的外觀說起。作為別克家族的一員,英朗在飛翼式設計語言的基礎上,為前臉增加了更具動感和潮流氣息的格柵熏黑處理,并且全LED燈組與兩側延展的翼展型鍍鉻融于一體,提升了視覺寬度和精致度。從外觀來看,英朗顯得更加高檔、新潮。貫穿側身的腰線和優(yōu)雅的車身曲線設計,使得英朗在高級的氣質中提煉出了幾分動感氣息,飽滿的視覺效果相當別致�？傮w來說比大眾的大眾臉，日系車的扁平前腳要好的太多了
內(nèi)飾：中控屏內(nèi)置高德地圖和酷我音樂，可以使用車輛自帶的100G流量，中控屏同時支持蘋果和安卓的投屏軟件。3.5寸的行車電腦顯示的信息也比較豐富，實時車速、瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程、四輪胎壓和機油壽命等信息可以一目了然的看到，用起來也比較方便。
空間：乘坐空間的話軸距2640mm，前后空間沒問題后排空間很大，并且后排中間平整話設計是非常不錯的，坐起來也方便。
配置：這個車就是十萬性價比之王.我看中的也是這一點。本來還不打算現(xiàn)在買。等到車展再說，但覺得再便宜也不會做到落地八萬
動力：英朗的動力日常代步使用還是夠用吧，但是我的配置也不是很高，有時候動力都沒有給我一種既踩既來的感覺，起步的時候稍微反應有點點慢，但是在市區(qū)里不追求速度，所以就還能接受。掛擋和踩剎車、油門都很流暢，沒有卡頓的感覺。 LED大燈能夠在晚上自動亮起。
操控：
操控也是挖選擇這個車的決定因素，試駕了一圈，過顛簸路面的時候，震感不明顯，很適宜
油耗：都說美系車油耗挺高的，我開起來還好啊，不知道是不是我平時開得少的原因，也就是上班下班十幾公里的距離。油表顯示6.9個油。
舒適：這一臺英朗車是一個黑色的真皮座椅。里面的孩子都上小學了，所以我也沒有給車買座墊，黑色的座椅說實話，真的挺耐臟的。我就在網(wǎng)上買了一個大包圍的腳墊花了300塊錢啊。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 南充
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，就是這臺車當時去4S店看車，看完之后的話它的一個價格包括配置功能這一塊的話，在同級別合資車的話，我覺得還是優(yōu)于其他車其次的話，這臺車的話，優(yōu)惠過后的話，綜合優(yōu)惠的話也非常多，包括咱們這個油耗的話，我目前是行駛了大概1000多公里，一公里的話，在市區(qū)里面投五角，這個高速的話大概在三角多接近四角左右，所以說，在油耗這一塊的話，沒有我想象中那么高，是非常低的，最重要的是咱們這個銷量的話，也是安排在這個汽車之家前三。本來是人生第一輛代步車，就想買一個便宜的車。所以說就從咱們這個價格配置性價比，油耗空間，還包括英朗這臺車的一個后排空間，家人們非常滿意，坐上去三個人坐上去之后也也不覺得擁擠。而且油耗的話也沒有，她們說以前別克有老虎這么高，現(xiàn)在目前的話，我就開了1000多公里的話，油耗很低哈，也是比較符合咱們的一個心理預期。
缺點：后排座椅不可以放到，無法進一步擴展車內(nèi)空間,只有機械手剎沒有電子手剎。
外觀：比以前英朗好看。還是LED自動感應燈，這點挺不錯的。才把膜貼好！車窗相對于以前要黑一些了。夏天聽朋友說要給車貼膜，而且4S店還免費贈送了車膜，這點挺好的。不知道后面膜會不會起泡！車燈設計:尾燈挺好看的，聽銷售顧問說這是LED的尾燈，我也不懂什么尾燈好，就照了一張給大伙看看。以前在汽車之家上看英朗有金色外觀的，結果去4S店問他們他們說沒有現(xiàn)車，所以還是選擇了白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾英朗這款車做的有點粗糙了，塑料感很強，摸起來不是很舒服。主要是在中控屏附近和車門把手附近，都是黑色塑料材質的，可能是塑料材質用的太多了，讓車輛的整體檔次下降了一些。不過做工還是用心，像內(nèi)飾的各個銜接處的接口都很小，空隙不大。全然解釋了，還是一分錢一份貨的哦。
空間：空間的話，其實當時看了之后的話，覺得這車還有一點小，但是咱們這個家里，咱們這個爸爸和媽媽坐進去之后的話，整體的一個空間表現(xiàn)還是挺不錯的，他是在這個其他轎車當中，我覺得這個空間表現(xiàn)還是挺完美的，三排坐滿的話，咱們這個后背后排空間也不覺得擁擠，因為咱們一家人都是瘦子，所以說在空間就表現(xiàn)的話，給他打十分。
配置：新車上市就直接優(yōu)惠了，別克就是價格吸引人啊，報價很高，卡的一下給你優(yōu)惠好幾萬，讓誰不心動啊，是吧？幾萬塊買合資，小排量、強動力、顏值高、油耗低、可家用也商用，上班路上、創(chuàng)業(yè)路上，他總歸可以陪陪你……好看、好養(yǎng)，好開，我覺得這幾點就夠了吧？當然，想考慮買車還是盡量自己去試駕感受一下，祝愿大家都能選到喜歡的車型哦……
動力：我購買的是四缸1.5L的，用的是6AT變速箱，動力起步有點慢，不過來起來是沒有任何問題的，給個四星吧
操控：
操控沒得說挺好的，方向盤采用的電子助力轉向，轉起來單手輕輕松松，低俗輕，高速沉，有駕駛感
油耗：對于這款英朗的油耗表現(xiàn)我感覺很不賴，車子在新車的階段都保持在了七個油耗左右，大家都知道的，城區(qū)里面的那個路況不是堵車就是等纖綠T的，走走停停是經(jīng)常的事情，但是開著款車子只要多勻速駕駛一會，立馬就能看到油耗有所下降，很容易就能從七個油耗掉到六個多點，這個數(shù)據(jù)對于我來說已經(jīng)夠經(jīng)濟的了，在后期養(yǎng)護上面一點負擔都沒有。
舒適：不可思議的是，不到十萬的車，這個車居然還帶后排空調出風口和天窗。這個性價比，簡直是絕了，讓我想起了小米手機剛出的時候那種碾壓市場的超高配置。小米，把智能手機的價格打下來；別克，就是把汽車的價格打了下來。還帶有天窗，定速巡航，胎壓監(jiān)測，配置齊了
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克英朗（小白）整體來說，車價很便宜，4s的服務也還可以，駕駛起來對于新手很夠了，八萬多點點落地，性價比很高，配置也很豐富，懸架也可以，過坑洼不是很抖，后排空間也很夠用，母親說坐后面腿可以當平（也沒這么夸張），總體家用還可以，不后悔。
缺點：最不滿意的就是這個車子1.5l的動力有點低，加速起步的話比較肉感覺這個車子內(nèi)飾的話比較簡陋，尤其是器械受傷，很多車子都已經(jīng)配了電子手剎，當時很不習慣，但是畢竟想到就這么價格還是最后接受了。
外觀：這款車的外觀就是我買這款的主要之一了，今年新款的英朗改了前臉，感覺就跟老款的君威很像，外加上旁邊的給做了圓潤的處理，看起來就很飽滿。后面看來也還不錯，加個尾翼感覺就跟轎跑很像了有么有？
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設計就是太簡潔了，沒有我喜歡的那個時尚勁，我能理解的就是車子在成本這塊受限了，自己可以動手動手裝扮一些。
空間：空間就沒有拍照了，很夠用了，4s送了行車記錄儀和發(fā)動機護甲，腳墊，膜。
配置：九萬多能落地的合資品牌還是不多見的，定速巡航、LED自動感應大燈，后排出風口，四輪獨立懸掛，同價位中的車輛少有能給到這樣的配置。
動力：我是新手，比教練車好吧。。。自己感覺還行。畢竟才開幾百公里。聽朋友說1.5的開起來有點肉，開空調更肉，當時把我嚇了一跳�，F(xiàn)在開了過后我覺得還行吧，畢竟我是上下班用，對動力要求又不高，加之現(xiàn)在也不敢踩大油門。。很不要說跑高速了，實習生不能跑高速，教練說的，我也不敢！
操控：
方向盤設計比例適中，轉彎變道足夠靈活，油門響應及時，剎車線性合理。
油耗：油耗挺低的，我現(xiàn)在開的是7個油，也可能是我上下班路段比較順暢，我感覺還是很省油的�，F(xiàn)在油價漲的這么厲害，買個省油的車很重要啊。現(xiàn)在跑高速的時候還是比較少的，跑的話達到5-6個是完全沒有任何問題的。
舒適：舒適性的話，我剛剛講的這個速度在120碼以上，它的一個輪胎包括發(fā)動機噪音的話，他是非常大的，您在這個群里面開的話，其實沒有什么影響，就是你們跑高速啊，還有超車呀，他那個發(fā)東西和這個輪胎那個拍照是非常大的，因為這種價位在這里自己響了一下，要求不高對吧，本來就是一個代步車，所以說舒適新這一塊的話，只能只能說一般。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2944公里
綜合評分
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優(yōu)點：在整個用車過程中最滿意的就是她的價格，上路9萬多點，這款性價比好
缺點：用料塑料的材質太多了，有點兒拉低了整個車的檔次。車輛的舒適性不怎么樣，可以說是沒有啥好感覺吧，難怪很多人喜歡那種好車貴一些的咯，區(qū)別還是非常大的。然后就是動力起步稍微慢了點兒，雖說我不在意，但是當過紅綠燈的時候經(jīng)常被后車催也還是有點兒不爽的。
外觀：首先在選擇這款車的時候 我也看了好多車型，最終還是被英朗的外觀給吸引到了，相對比別款式的車英朗前臉設計的更加犀利，搭配著耀眼的日行燈更顯得這款車的英姿，修長的車身顯露處運動的氣息，尾部設計更是比上一代時尚，尾燈全LED 設計晚上行駛更加奪目，整個車的外觀透露出年輕運動的氣息，漂亮。
內(nèi)飾：其實它的內(nèi)飾就是簡單的一個黑色內(nèi)飾，因為簡單，所以耐看。車上的多功能方向盤吸引我了，上面有定速巡航，藍牙接聽，打電話這些，然后整個車內(nèi)的話更吸引我的有一個功能，就是贈送了100個g的流量，而且可以終身免費使用，像我們年輕人特別的喜歡聽歌，手機上每個月的流量都不夠用。但是有了這個英朗車再也不用擔心聽歌導航流量不夠用了，而且它上面也可以在線升級，還可以語音導航，用起來非常方便實用。
空間：前排沒有問題，座椅可以上下調節(jié)，后排還行，不算太小
配置：說實話，雖然我去確定了英朗車型，但是我也跑了好幾個地方，去做對比，我去了汽貿(mào)，但是汽貿(mào)的價格的確比4S店的要便宜一些，我為什么會選擇在4S店買車，也是因為我比較信任接待我的銷售顧問，她說話比較實在，說的也有道理，而且他說的一系列的話，都在我用車的情況下一一兌現(xiàn)，她說，售后有保養(yǎng)活動會第一時間通知我，她真的做到了，我本身保養(yǎng)就不會去小地方保養(yǎng)的，我還是比較信任4S店的，后來銷售顧問只要售后有保養(yǎng)活動就第一時間通知我，很暖心，現(xiàn)在我們倆已經(jīng)成為朋友了，我感覺我買這一輛車，整體來說，性價比很高的
動力：動力一般，開了多年的手動擋，開這車比較佛系，想要動力請掛入手動模式起步加速動力:佛系駕駛，告別駕駛激情，實在想要動力就掛入手動模式吧跑高速:跑高速也是佛系駕駛，別想著幾秒破百，對于這個車來說沒有任何意義，
操控：
方向盤是帶ESP隨速助力的，還是比較好用，比較安全，比較好操控，剎車有點硬，剛用這臺車子，用戶耀提前適應一段時間。
油耗：新車我買回家兩個月，現(xiàn)在跑了，有1200公里左右屏幕上面的油耗顯示綜合油耗7.1升，正八景跑這么多，我家的有400塊錢的油。我現(xiàn)在的車是+92號汽油。嗯，還沒有跑過高速我。都是在我們家跑到縣城的學校里面教課，平時周末帶孩子去一下超市，或者走個親戚，平均一個月上班的話，也就是300塊錢的油絕對足夠開一個月了。你在我的預算范圍之內(nèi)吧。畢竟咱們也不是有錢人。油耗低的車才是咱們能消耗得起的。
舒適：英朗的舒適度還是比較好的沒？買車之前，他們帶著我去試駕他們演示了安全性，加速的性能，包括車在過溝溝坎坎的地方的時候，車身還是比較穩(wěn)定的，沒有那么晃蕩，我有時候坐車會暈車，是因為車內(nèi)的氣味很難聞，但是英朗車氣味還可以接受，而且英朗車的空調制冷制熱都很快，很得我心呢
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說最滿意的地方就是外觀及性價比了，外觀設計這不用多說了吧，耐看也好看自己喜歡。英朗的性價比還是沒得說的，買的時候優(yōu)惠了5萬多，搞下來不到10萬，真的是非常的開心，買的挺值得的。
缺點：最不滿意就是手動座椅，全是塑料件！還沒有無鑰匙啟動！
外觀：我只所以沒有選擇大眾，是因為它的顏值，太老了，而且車身線條弧度也不好看，而且大眾的燈還是路素的，英朗就不一樣了，LED自動感應大燈，連尾燈都是LED的，顯得很上檔次，而且還有天窗，女士和男士用車觀點不同，女士要求顏值，而男士追求動力。所以我買車，看著外觀好看，我就會買這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強，不過這個價位的車也能接受，問題不是很大
空間：空間對我來說足夠了，上下班基本就我一個，偶爾周末和朋友一起出去，后排也很充裕。
配置：性價比絕對高，這個價位買到的合資車，還有什么好講的呢，家用代步?jīng)Q定足夠。1自動大燈,我以前開我舅的老飛度經(jīng)常忘記關燈,第二天出門就要找人搭電,這個功能是真香:2配有 carplay,這真是良心配置了,有了它完全可以抵消車機系統(tǒng)的低能,大愛。3定速巡航,老家是農(nóng)村的,要跑高速,有這功能右腿終于不用直繃著,長途輕松太多。不滿意:1變速箱的頓挫感很強,加速以及緩抬油門都特別嚴重,給人感覺特不舒服而且這臺變速箱反映慢,起步時不但要多給油,還得等一秒才有眀顯提速。2啟停功能也是個槽點,不但要一直踩著,停止熄火和起步點火都會帶來很強的點頭和頓挫感,試了很多腳法都一樣。3安吉星是個閹害版,啥用沒有,只提供一個車輛定位,真羨慕那些能查看車輛信息的正版安吉星用戶。4剎車軟,堵車的時候經(jīng)常下一身汗,稍不注意就會頂別人車屁股,也不知是不是我這輛車個別現(xiàn)象。
動力：對于活力四射的年輕人來說,自然不愿意去買一臺動力儲備不足、加速乏力的車型。而持家的長輩,也不愿意去買一臺高油耗、后期使用不經(jīng)濟的車型。所以,動力效率很重要。在三車同一區(qū)間的價位中,我們選取了英朗1.5L、朗逸1.5L和軒逸1.6L三款不同的動力車型進行對比。對于大多數(shù)消費者而言,這樣的動力配備可以滿足不同需求。并且英朗全系車型都可以享受到8年或16萬公里的動力系統(tǒng)質保政策。高速跑起來都還可以
操控：
英朗的操控感還是比較不錯的，有多功能方向盤，而且上次我們出去旅游，特別試了一下定速巡航，真的不用踩油門就可以迅速的跑，而且車身還能穩(wěn)定。這個功能真的很好用，而且有安吉星這個功能，導航去哪里，我直接打電話給他說，他就會直接下發(fā)目的地，很方便很快捷。
油耗：現(xiàn)在跑了8000公里了我的油耗平均下來7.3個，一直以為美系車費油，沒想到油耗并不是傳說中的那樣，油品采用的也是92的油，相對起來我很滿意
舒適：舒適性挺好的，沒開過什么車，坐的也大多數(shù)是捷達滴滴車，夠用了
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名沒咋開過車的新手小白來說，買車其實沒有什么太明確的選擇，因為都不懂^O^。但是作為如此機智的我，怎么能被這些事情所困住腳步呢.我直接打開汽車之家的銷售排名，全國人民都選擇的東西，總沒什么大錯→_→，果然，大多數(shù)時候我都機智的一批。SUV中的國產(chǎn)之光哈弗H6太高太大，看了一眼就覺得hold不住。轎車中前三的日產(chǎn)軒逸，大眾朗逸，別克英朗，感覺都差不多的，價格也相差不大，也在我的預算之內(nèi)。但在對比了一下外觀內(nèi)飾顏值和參數(shù)配置后，感覺英朗完全碾壓其余兩個，到4s店實際體驗后也沒啥問題，果斷入手。
缺點：最不滿意其實也沒有什么太不滿意，無非就是在高速上隔音差點，時速上到120，風噪胎噪大點，其實這個價位車應該都差不多，朋友說換個輪胎就會好很多。
外觀：外觀的話就更不用說了，絕對適合女士來開，因為我現(xiàn)在老家剛剛下過雨，所以新車的外觀比較臟。就不幫大家拍照片影響，大家的車的美感啦！后續(xù)有機會，然后我再給大家拍照片吧�，F(xiàn)在這款車滿大街跑的全部都是。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不算豪華，但是功能我都沒摸動，雨天頂著車窗里面一片大霧從4s開回家，太危險啦，現(xiàn)在都后怕，還好路上一頓折騰找到了內(nèi)出霧，買車前一定要研究�。「魑�，開了幾天才知道左右后視鏡怎么調，不是手去掰的嗎��？
空間：空間方面很寬敞，我身高倒不高就身體有點胖，然后主駕駛調整好坐姿，頭頂大概還有四指左右的距離，后排空間也很大，坐三個人沒有什么問題。中間地臺突起很明顯，中間坐一個小孩就好一些，所以感覺只能說坐下沒有什么舒適度的感受。后備箱空間感覺還可以吧，東西倒不是很多，都可以放下。
配置：性價比挺高的，外觀配置油耗什么的綜合來說都還不錯，是一輛經(jīng)濟又實惠的車。買車的時候，優(yōu)惠幅度也很大，像我們買這車的時候也是很大原因要考慮性價比的。
動力：起步有點動力不足，但穩(wěn)定性還是不錯的，可以接受
操控：
低速時方向盤比較輕盈，高速時方向盤慢慢變重。但方向盤的指向還是比較精準的，沒有虛位。并且方向盤上的多功能按鍵也比較豐富，左手邊是定速巡航模塊，右手邊是控制娛樂多媒體的聲音大小、音樂切換和靜音�？赡苁乔昂螵毩覓斓脑�，在過坑洼路段時能很好的的過濾掉顛簸感，以前最討厭過減速帶了，但英朗能對減速帶的顛簸過濾的不錯。英朗的剎車偏硬了些，輕踩剎車都會有明顯的制動力 ，開車時能有不錯的信心，自己可以輕松掌控這個車輛。
油耗：我買車的用途就是上下班，購物，偶爾也出去玩玩，但是我開車的油耗還是比較高的，家里路況也不是很好，走走停停的，在說我也是個新手，所以油耗要比標準油耗高一些，但是上次我們跑跑高速，現(xiàn)在油耗還沒有我在老家開的高，怪不得銷售顧問說跑跑高速，磨合一下油耗會降低的。真的是這樣子的
舒適：同事開著說還行，我也不懂什么叫舒適，因為我并不太在乎這個。只要自己覺得好就行了�？偟膩碚f還是相信別克吧！
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