上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
說實(shí)話，我不太懂所謂操控，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，指向準(zhǔn)確性很高。剎車很靈敏，有次下雨天，前方車輛緊急殺挺，給我下了一激靈。我一腳剁死了，謝天謝地，沒追尾！阿門！哈利路亞！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車特別好，操控車身不是那么的長，而且坐在里面視線也挺好的，方向盤這些都是特別靈敏，剎車也特別靈敏，比我家另外一個(gè)車子好開多了，不愧是家用車?yán)锩娴匿N量王，而且我聽4ss店的銷售顧問說這款車的安全系數(shù)也是特別的高的，在同等價(jià)位里面，到底高不高？我也不知道，但是我信任別克這個(gè)百年品牌。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤感覺很輕快，沒有那種笨重的感覺，感覺不太像不到10萬的車！剎車也特別靈敏，輕輕踩一下就可以，剎車的距離真的很短的！剛買的時(shí)候不知道別克的剎車這么靈敏，好幾次剎車都?xì)⒌挠悬c(diǎn)用力，把我都嚇了一大跳，不知道是不是新車的原因！時(shí)間長了也熟悉了，感覺還挺好的，至少開車走神的時(shí)候還能反應(yīng)過來。這個(gè)車帶著一個(gè)防滑的功能，前幾天走一個(gè)過水的路面顯示器上面還顯示一個(gè)小車圖標(biāo)，提示我，感覺很貼心，開著也放心。底盤整體感覺很好，沒有那種要透支的感覺，感覺很厚實(shí)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控啥的也都挺實(shí)用，現(xiàn)在的英朗方向盤也搭配了一些常用的按鍵，不像之前老款就沒有，方向盤也挺靈敏，剎車系統(tǒng)特別靈敏，而且我買車聽店里銷售人員給我說這車安全系數(shù)特別高，不知道同價(jià)位里面高不高？但是我信賴別克這個(gè)百年的品牌
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，單手打方向稍微有一點(diǎn)累，但是兩個(gè)手打起來會(huì)非常輕松。剎車系統(tǒng)超級(jí)靈敏，稍微點(diǎn)點(diǎn)剎車感覺就能把車剎住。所以剎車不敢用力踩，只能輕輕的踩�！� 車身穩(wěn)定控制:車身挺穩(wěn)定的，換道的時(shí)候沒有感覺到車輛很晃動(dòng)，或者是坐在車?yán)镞厓罕换蔚煤軈柡Α７较虮P操控感:方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車輛掉頭的時(shí)候也比較輕松，轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。底盤懸架支撐:沒有開過太多的車，但是英朗給我的感覺還是挺舒服的，懸掛不是很硬，但也不是特別軟，感覺軟硬適中吧。剎車表現(xiàn):英朗這個(gè)車的剎車真的要先體驗(yàn)一下，不要緊急剎車，一定要緩慢的輕輕的踩，因?yàn)閯x車反應(yīng)挺靈敏的。
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