上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：該車優(yōu)點比同級別車配置高，外觀大氣，高速穩(wěn)，關鍵是省油，本人12年提車，已行駛16萬余公里，綜合油耗6.6個油比較準確。卸點也不少。更換過點火線圈，空調，檔桿軸承，防凍液壺，氧傳感器，前門玻璃升降器上升緩慢無力，水泵保修。比較喜歡手動檔，總體體驗還是比較滿意
缺點：底盤太低，經常托底動力小，起步慢黑色不耐臟駕駛舒適性差后排座空間小，乘座不舒服A柱盲區(qū)大故障率高
選車理由：外觀好看大氣省油價格合理配置高高速穩(wěn)定內飾好看
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：滿意的就是空間和配置了 同級別同價位數(shù)一數(shù)二的存在 該有的配置都有 個人感覺跟老款比起來被減掉那些個配置其實也一點用沒有 外觀吧感覺棕色還可以 其他吧不敢恭維
缺點：動力太狗血 辣雞中的戰(zhàn)斗雞 1.5L發(fā)動機 油門跟踩棉花似的 別跟我說你只是家用又不需要激情 綠燈亮起時你就感覺到多蛋疼了 也不要說價錢便宜什么的了 同價位同級別絕對墊底的存在 還有就是油耗 相信我 英朗的油耗將是你的噩夢
選車理由：一開始就是十萬塊預算 又想買輛合資品牌 所以看了捷達 科魯茲 朗動 軒逸 然后就是英朗了 最后經過各方面考慮還是覺得英朗和軒逸性價比略高點兒 科魯茲口碑差 捷達車身太短 關于現(xiàn)代這牌子呢 老司機們都說它就一自主水平 所以入手了英朗 其實在英朗和軒逸兩者間糾結了好久 軒逸更好看更大氣
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：想了一夜也想不出來有何優(yōu)點！是真的真的真的沒有任何優(yōu)點！
缺點：坐在車內朋友會問你說你的車是燒柴油的嗎？我回答說是！我不敢說不是！發(fā)動機絕對抖到你生無可戀！坐在車內發(fā)動機怠速和熄火咣咣咣咣的聲音會讓你懷疑自己買的拖拉機！還有車的噴漆你要在光線充足的地方看！會發(fā)現(xiàn)那真的是初級學徒用噴壺噴上去的！像鰱魚身上的鱗片！買車一定要找熟人！不然真是一步以個坑啊。我對我說的每句話和每個詞負法律責任
選車理由：眼瞎腦殘加智障！我說我自己
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外形非常炫酷，很有自己的特點，前車燈像一雙炯炯有神的大眼睛，操控方面有很好的人性化表現(xiàn)，從新車到熟悉適應起來很快，每一項功能操作起來都是很便捷的。
缺點：缺點是動力稍微的弱了一些，1.5L的自吸發(fā)動機排量還是有點小了，提速還是慢了一點。
外觀：外觀非常炫酷，搭配運動型車身，停在路邊也是蠻有氣場的，側面的腰線很有力量感，看上去很有視覺沖擊力的。
內飾：內飾還行，設計的比較年輕，簡單時尚的設計也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，應該有的配置也基本都有，中控大屏的設計讓人感覺到有一些科技感的味道在里面。
空間：空間是比較占優(yōu)勢的，布局比較合理，前后排空間都挺大的，坐在每個位置上都不會覺得擁擠，另外后備箱真的挺滿意的，容積率非常的大。
配置：配置還可以，后雷達、倒車影像、定速巡航等功能都還挺實用的，電動天窗也還不錯，使用起來挺方便的，中控屏比較小一點，功能還行吧。
動力：動力上感覺稍弱了一些，起步會要肉一點，加速也會慢一些，整體的平順性不錯，開起來不會很沖，家用車來說還是可以的。
操控：
操控表現(xiàn)還是很智能的，塑料的多功能方向盤手感一般，多功能快捷按鍵集成了很多功能，在開車的過程中很容易操作，還有后置倒車雷達和倒車影像，上手還是很簡單的。
油耗：油耗表現(xiàn)還挺好的，目前百公里油耗在7.8個左右，我還是挺滿意的，畢竟也就是一般家庭，油耗太高也是養(yǎng)不起。
舒適：座椅包裹性也不錯，還算是挺舒服的，靠背和腰型和配，不用再加其他東西來靠腰，坐久了也不會覺得累，噪音控制的很不錯，再跑高速的時候風燥和胎噪很小。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這款車的外型很年輕，然后最重要的是性價比高，畢竟預算有限，這個價格可以買到這么使用的車是非常不錯的選擇了
缺點：對我個人而言沒有什么缺點吧，就是隔音效果一般，是能接受范圍
外觀：整個外型的設計看起來還是比較年輕的，也很適合年輕人代步的的一款車型，看上去完全不會覺得小家子氣的感覺
內飾：內飾的話就比較普通了，簡約風的設計，沒有太大的驚喜，就是實實在在的感覺
空間：空間還是挺滿意的，不算特別大，但是坐起來也不會覺得憋屈，特別是后排坐著的感受還是可以的，后備箱儲物空間還不錯
配置：這個價格就不談什么科技感的配置了，整個配置就是實在兩個字，基本常用的配置都有，日常使用是足夠的了
動力：動力還是不錯的，我個人比較斯文，所以開車的習慣也比較斯文，整體感覺不錯
操控：
方向盤沒有很大的虛位，手感還是不錯的，油門剎車也很靈敏，整體感受還是挺好的
油耗：油耗還是很滿意的，代步用車，對于年輕人來說是很不錯的油耗表現(xiàn)了
舒適：整體還是挺舒服的，座椅柔軟，后排坐著也不會有壓迫感
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外觀性價比還有油耗都不錯，外觀看著不是那種比較秀氣的車，但也沒有很難看，和相同價位的車比這個車還是不錯的，比較喜歡前面的兩個燈，看著挺入眼的，還有就是性價比高，油耗較低，性價比不錯，配置也不少。
缺點：缺點是這個車的噪音開起來有點大，我家這邊路況不是很好，開起來那種嗡嗡嗡的聲音聽起來很難受，風噪還好些，沒有特別大，之前去爬山的時候跑了幾次高速，風噪聽著還可以，就是胎噪太不入耳了，可能我這方面也比較敏感吧。
外觀：外觀還是比較吸引我的，車側面上線條還可以，就是比較適合我的審美，車的前大燈看著也比較秀氣，Led燈帶折透鏡看著還挺好的，感覺車的尾部看著跟車頭不太協(xié)調，沒有車頭那么好看，確實比較遺憾。
內飾：內飾的皮子做工感覺一般般，中控上面全是塑料殼材質的，整體看上去還能用，但是摸起來有點不太舒服，中間那個手剎看著特別的別扭，拉起來的時候也不太方便，剛好和杯架放在一起，用著真的是特別的別扭。
空間：這個空間對我來說還是不錯的，目前一家三口使用這臺車，平時開車上下班代步接送孩子，其他也沒有什么特別大的事兒，后排的空間還可以吧，我身高一米八，坐進去都不覺得擠，后備箱空間也還行，空間方面還是不錯的。
配置：配置后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、7英寸中控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊和前排側氣囊等。
動力：動力方面一般吧，平常也不怎么開快車，就是在家里上下班代步用，偶爾上班趕時間的時候加速超車感覺還夠用，1.3的排量，我說動力非常的足非常猛，那也是亂說，總之就是家用還是可以的，開起來沒有很慢的感覺。
操控：
操控感還可以，左右打方向的時候，方向盤也沒有很大的虛位，就是稍微有點沉，開著的時候倒沒什么，其他方面也都挺好的，開起來也比較舒服，發(fā)動機還是稍微有一點點抖動，影響也不是太大。
油耗：油耗方面還不錯，基本上都是在市區(qū)跑，上班下班代步，偶爾跑一兩次高速，剛買回來的時候油耗還比較高，過了磨合期以后好了很多，目前綜合油耗在七個左右，還算省油吧，對這方面也沒有什么太大的感覺。
舒適：這個車的舒適性還可以，座椅沒有那么硬，比較適中，坐起來剛剛好，就是車內的異味比較大一些，經過洗車店兩次除味才慢慢的消散，懸掛還行過減速帶的時候沒那么的顛。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程845公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我買的時候主要是圖它的性價比，按性價比來說，英朗的性價比還真的不錯，而且養(yǎng)車成本也不高，作為代步使用是非常不錯的選擇。
缺點：這車缺點的話就是動力稍微遜色了點，畢竟是1.5T，雖然日常也夠用，但駕駛起來給人的感覺還是沒有動力強勁的車子給人的感覺那么舒服吧。
外觀：車子的外觀設計還是比較圓的，車頭還有車屁股的線條都比較圓滑流暢，讓人看著很舒服，我就是喜歡這樣外觀設計，不會讓我覺得太鋒芒太凌厲。
內飾：我這車內飾也不錯，主打白色看著也比較素雅，我不喜歡太花里胡哨的，這樣中規(guī)中矩的內飾我很滿意。
空間：英朗的空間表現(xiàn)其實還不錯的，我調好前排座椅到最舒適的位置之后，后排的乘坐空間還是很寬敞的，空間表現(xiàn)很給力。后備箱的話也能裝下不少東西，好評。
配置：我這車還有各種輔助系統(tǒng)，對我這種技術還不是特別老練的女司機來說，真的提供了很多便利，開車都輕松多了。
動力：英朗的動力日常代步使用還是夠用吧，但是畢竟也就1.5T，有時候踩油門的時候動力沒有給我一種即踩即來的感覺，不過開著還是很穩(wěn)的。
操控：
各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉向精準，底盤調校得也比較好，操控起來還挺輕松。
油耗：我目前油耗大概在7個點左右，上高速的時候就更少了，這樣的油耗表現(xiàn)其實我個人還算是滿意的了，比我之前那輛“油老虎”真的是經濟太多了。
舒適：英朗的座椅還是很舒服的，軟硬適中，開車開久了也沒那么容易累，座椅設計還是挺符合人體工學的。
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