一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7358公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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舒適:很不錯(cuò),前后排空間夠大,所以坐起來還是很不錯(cuò)的,坐椅軟硬也可以,后面中間凸起不高,哪怕是坐在后排中間位置腳也不會(huì)沒地方放,后而中間有點(diǎn)微微的頭靠,這點(diǎn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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舒適:后獨(dú)立懸掛是傳說中的筷子懸掛,舒適性一般吧,路況不好的情況下感覺還是蠻強(qiáng)烈的,估計(jì)新手駕駛技術(shù)也有關(guān)系,大家可以去試駕一下,過減速帶感受一下,隔音效果還好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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舒適:雙兩桿獨(dú)立懸架,舒適性不錯(cuò),比日系車好太多,但比德系車還差點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為。但總體感覺沒有德系車給人感覺扎實(shí),固特異輪胎太硬,快速過減速帶時(shí),給人感覺不太穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅軟硬適中,腿部支撐也足夠,只是腰部支撐不足,自己加了個(gè)小枕頭就好多了。懸掛系統(tǒng)調(diào)教得很好,軟硬適中,后獨(dú)立懸掛也很舒適,在過連續(xù)坑洼不平的路面時(shí)對車身的顛簸起伏抑制得比較好。但是隔音就不怎么好了,車底隔音比較差,特別是四個(gè)車輪的地方,有一次走鄉(xiāng)村小路,路面細(xì)沙石比較多,被車輪帶起來打在車底,乍一聽我還以為是下大雨了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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