一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:性價(jià)比看比什么了。如果比配置肯定沒有日韓系的車子配置高,但使用性能和安全系數(shù)來說英朗絕對(duì)OK,本人在 東昌4S店親眼看到一個(gè)被卡車壓過的英朗XT,ABC柱還是能撐的,問過主人情況,主人情況就是皮外傷,當(dāng)時(shí)感覺很震驚。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震不錯(cuò),過減速帶不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客造成太多的不適感,對(duì)路面的小顛簸過濾得蠻好。胎噪和風(fēng)噪控制的挺好,隔音做得也不錯(cuò),高速行駛時(shí),車內(nèi)環(huán)境很愜意,不像某些車那樣聊天全靠喊話。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8029公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:環(huán)抱式的駕駛室、真皮座椅,很舒服。后座配有杯架,算是一個(gè)小驚喜。減震性能也不錯(cuò)。只是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口讓人有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

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