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英朗
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常加速只要愿意給油,其實(shí)提速也還是可以的,1.5的自吸也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3046公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力113馬力,我開慣渦輪增壓的車,感覺(jué)加速有些肉,媳婦說(shuō)還可以,反正不是飆車,夠用就行。機(jī)艙布置比較規(guī)范,看著也比較順眼,廠家還算厚道,隔音棉有,而且挺厚的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的是1.5自吸的,當(dāng)時(shí)也試駕了1.3t的車,相比的話,1.5的起步確實(shí)要肉一點(diǎn)。不過(guò)也沒(méi)有十全十美的車,1.5自吸的動(dòng)力確實(shí)差點(diǎn)意思,不過(guò)對(duì)我上下班來(lái)說(shuō)也完全足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,上周末一家人開去定安冷泉游玩,有一個(gè)爬坡也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足,加點(diǎn)油門一下子就上去了,沒(méi)啥吃力的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,只能說(shuō)夠用,起步時(shí)車速比較均勻,沒(méi)有明顯的推背感,在車速提升到每小時(shí)90公里時(shí)車速要比低速狀態(tài)下提速更快。進(jìn)步時(shí)起步比價(jià)肉,后段動(dòng)力有明顯加強(qiáng)。。但是6AT的變速箱換擋還是比較平順的,感受不出頓挫感。而且可以調(diào)節(jié)到M檔,進(jìn)一步增加了自動(dòng)擋的可玩性。在把空調(diào)打開后,對(duì)動(dòng)力的影響并不明顯,只是在等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不再觸發(fā),而且優(yōu)先進(jìn)行制冷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,夏天開空調(diào)影響大點(diǎn),家用沒(méi)什么影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是日常生活中代步走城市道路還是出差旅游跑高速動(dòng)力方面都是很強(qiáng)勁的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)吧,反正我開是夠用的,我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力挺好的,開空調(diào)也不錯(cuò)。跑高速:到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速,但是八九十邁時(shí)速跑過(guò),動(dòng)力表現(xiàn)完全沒(méi)有問(wèn)題。開空調(diào)負(fù)重加速:這個(gè)天有時(shí)候會(huì)開空調(diào),但是開空調(diào)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力有明顯的降低,或者是動(dòng)力明顯的不足,動(dòng)力還是表現(xiàn)的可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力挺好的呀,但是上周我老公開去鄉(xiāng)下釣魚,他說(shuō)爬一個(gè)坡有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力不足,但是平時(shí)我就是上下班開,然后市內(nèi)跑一下,我沒(méi)有覺(jué)得有什么動(dòng)力不足的,看個(gè)人的用車情況吧,對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不動(dòng)力的我都不是特別的懂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5L的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)就夠了,雖然起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,不過(guò)我剛開始上路也不敢跑的太快。就是這個(gè)變速箱。在低速的時(shí)候會(huì)走換擋的頓挫感,但是速度起來(lái)以后就很平順了。
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