一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:一檔 二檔 開起來特難受,特別是起步 超車和急加速特別費(fèi)勁。變速箱換擋頓挫感很大,特別是一檔與二檔換擋時候。后排坐滿人,起步的時候,就是跑不快。爬坡的時候也一樣!開始變速箱有比較明顯的頓挫感,尤其是低速加速的時候換擋感覺比較明顯
|
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格12.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20020公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格12.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39180公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:1.6MT,當(dāng)時也考慮到GT自重較大,1.6AT估計更顯動力欠缺,所以考慮的MT,因?yàn)橹伴_MT也習(xí)慣了,滿載的話有點(diǎn)吃力,但是一般過紅綠燈都能沖在第一二個,一是油門和離合控制好,二是注意力集中,作為家用1.6MT夠用了,畢竟家用轎車不是用來飆車的,高速上只要舍得給油,還是飚得起來的,不過我還是比較省,最多跑過130-140km/h。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|