上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗最滿意的就是這個價格和他的外觀 8萬多買一臺合資的A級車也是很多合資品牌很少能做到的（除雪佛蘭克魯澤）美系車底盤真心不錯 前后獨立懸掛讓車的舒適性提高了不少 提速挺猛 別看他是三缸機 1.3T 48伏輕混能給你帶來不錯的動力！他們都說三缸車抖 抖的像臺拖拉機 那純屬放屁 我這車也不像他們說的那么抖 你要說開個2-3年把抖 那我不和你犟 新車就抖那廠家離黃也不遠(yuǎn)了 別聽快手說車那幫人瞎88 那個汽車品牌不給他們充值打廣告 他們懂啥啊 是開過啊 還是咋的��？那100多萬寶馬i8還是1.5T三缸的呢 咋沒人黑那車呢！
缺點：沒有什么不滿意的，維度就是后期的保值率，因為我開這個車，我家里的親戚，我的朋友，都會說一句，不保值，一個是因為三缸，一個是因為別克，都說保值率的問題，這么長時間都聽煩了，但是我想說的是，我買這個車也不會短期就賣了，我本來是合計開到報廢來的，最次也得十年八年的，所以這個保值跟我沒太大的關(guān)系，我也不賣車，自己喜歡就行唄。
外觀：這輛車的外觀辨識度確實是特別高的，別克家族的飛翼式中網(wǎng)很有設(shè)計感，讓人不自然的就把目光集中在了別克的車標(biāo)上，當(dāng)時在4S店看車時這輛車的外觀的確是挺吸引我的，車尾造型就比較簡潔一點，要是車尾線條過于復(fù)雜的話那才不是很協(xié)調(diào)呢。
內(nèi)飾：整個中控臺的造型還挺有設(shè)計感的，其實別克英朗的內(nèi)飾風(fēng)格我是很喜歡的，只不過就是車內(nèi)的用料不夠好，而且在整體的做工上也略微有點敷衍，這樣整個內(nèi)飾給人的感覺就比較粗糙一點，整體看上去也自然就不上檔次了。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得別克英朗的車內(nèi)空間還是很大的，從賬面數(shù)據(jù)來看它的車身尺寸也就是中規(guī)中矩的狀態(tài)，不過坐到車內(nèi)感覺還挺寬敞的，主要也是因為這輛車的空間布局比較合理，前后排坐上去都會讓人覺得很自在，況且現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個人用車，沒有太大的空間需求，這輛車的空間大小就挺合適的。
配置：性價比超高，主要是價格便宜，送首保二保，還送了行車記錄儀，以及腳墊車身膜，簡直不要太美好了
動力：這個車的動力的表現(xiàn)太滿意了，1.3t渦輪增壓搭配48v的一個輕混動系統(tǒng)提速超猛，選英朗1.3t動力完全夠用，無論城區(qū)，還是環(huán)城路，超車只要輕點油門，完全沒有任何壓力，在車內(nèi)滿員的情況下也沒感受到動力不夠用。買車前，幾個款比較的車型我都試駕過了，英朗這個車，是我體驗過起步夠快，中段加速夠猛的一輛車，本人挺滿意的。
操控：
方向盤會覺得有點點的厚重感，上手沒啥手感
油耗：當(dāng)時剛好碰到廣西的三月三，所以去玩了幾天高速當(dāng)時車上四個人跑了開空調(diào)加市區(qū)和高速平均油耗為六點幾
舒適：舒適度方面還有進步的空間，很挑路，路況好的時候一點問題都沒有，但是路況如果稍微差一點兒，路面粗糙或者有坑洼的地方，底 盤有點兒顛。隔音效果不怎么行！不管在什么路面上開起來噪音都很大。座椅軟硬度適中，還行吧！
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購買時間2021年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意的就是價格，我自己是有多年駕照，并且還增考了B照，買車也是非常的突然，可能覺得自己這個年紀(jì)未婚應(yīng)該有臺車，而且第一臺車，自己也不要求多好，能代步就好了，有想法買立馬就提車了！剛開始身邊的朋友都說不是特別好，為什么不選擇多出點錢買個君威什么的會更符合自己！其實說來說去還是價格便宜，并且買車過程非常愉快，家人沒有任何阻攔，都比較贊同！買英朗還有一點就是動力好一點，1.3的比1.5的要好特別多！所以當(dāng)時也是果斷選擇了1.3t的英朗！加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大，9萬多落地，還是合資車，就覺得還是比較值得的！買車也是為了方便自己，自己是做銷售業(yè)務(wù)的，經(jīng)常外出需要用車，老是跟同事拼也不是特別方便！英朗的外觀非常大氣！性價比非常的高！
缺點：沒有一鍵啟動、自動啟停啟動的那一瞬間有種往前竄了一下的感覺（聽說去4S店更新一下電腦可以解決）下次去首保的時候順便更新一下。
外觀：犀利的大燈，帥氣的日行燈，自動頭燈，簡直不要太帥，這個價位能有這配置，超級喜歡
內(nèi)飾：采用全黑的內(nèi)飾，塑料感很強 畢竟價格擺在那里。但是個人也能接受
空間：像我這種175厘米175斤的人來說這個車子前排我調(diào)好座位以后，后排也能有不錯的乘坐感受，副駕駛位的腿部有一個儲物槽，可以用來放傘，放一雙女士平底鞋都可以，考慮是蠻周到的。
配置：還沒保養(yǎng)，性價比比以前的減配不少，不過價格也降了啊
動力：說到這個動力的問題，我要先聲明，我是1.3t那款，就是三缸，其實買車的時候我也是有顧慮的，咱買車也不能不做功課的對吧，多放大廳，大家對三缸的褒貶不一，讓我買英朗時糾結(jié)了很久，最終征服我的就是我自己。我試駕了一番，確實感覺起步動力還可以，跑起來也沒有大家說的那么肉，再加上本身就是給媳婦接送孩子用的，對動力也沒有太高的要求，于是就欣然買了這臺車，媳婦也是很滿意。發(fā)動機介入:目前沒有遇到過難開的道路，沒有陡坡行駛的經(jīng)驗，高速倒是經(jīng)常跑。跑高速:高速上，車速120.不輕飄，很穩(wěn)健的感覺，這也是我選擇別克車的原因，即使是十萬以下的小車，泡上高速也是那么的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控：
方向盤開著也比較穩(wěn)，不是很輕，但也不沉，剛好適合我的力度，挺靈活挺順暢的，剎車也比較靈敏，換擋也比較平順，自動擋的車還是比較好開的，平時過個減速帶啥的也不是有很大的顛簸感，底盤也比較穩(wěn)，聽銷售說這是四輪獨立懸架系統(tǒng)，可能是因為這吧，舒適度感覺還不錯。
油耗：油耗還算是比較驚喜的，看在什么路段上行駛，路況好，油耗少，路況不好，油耗就更多！
舒適：舒適性就是我想吐槽的一點了，非常的不舒服，首先說的就是這款車的懸架，過那種顛簸路面的時候顛簸感非常的強烈，尤其是坐到后排的時候，感覺人都要顛起來了，有那種古時候坐馬車的那種感覺，感覺一點懸架濾震都沒有。還有就是這個車的靜音性也比較差，之前跟我們同事出去玩的時候，跑高速的時候，基本車開到120碼的時候，車?yán)锩娣诺囊魳犯柙~基本聽不清了，只能聽清楚旋律，所以說感覺靜音性不是特別的好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前試駕過，覺得這款車性價比很高，自帶高德地圖，自帶倒車影像，還有多功能方向盤，買車的時候還送行車記錄儀，駕駛過程中不會覺得有頓挫感，等紅綠燈的時候會自動熄火，還有LED的自動大燈
缺點：最不滿意的就是覺得剎車稍微高了點，后備箱沒有按鈕，開后備箱門的按鈕在駕駛室車側(cè)，稍微有點不方便
外觀：外觀的話，英朗屬于比較耐看型，不是那種特別時尚靈動的款式，也不是那種非常老土沒個性的的設(shè)計，也不算中規(guī)中矩，要說的話就是非常的簡約大氣，全車采用的是LED燈，燈光比較亮，聚光效果也比較好，而且尾部的大燈設(shè)計讓我非常歡喜，很靈動，我挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，透氣的皮質(zhì)座椅看著比較有品質(zhì)，天窗能很好的調(diào)節(jié)車內(nèi)光線，包裹性也很好，沒有廉價塑料感，看起來賞心悅目。
空間：空間夠用，本來就是轎車，空間肯定是不能跟SUV比的，平常也是我一個人開車比較多，后排基本上也不坐什么人，但是我爸媽說后排空間不會太擠！后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，能放下很多的東西，由于我的車剛買不久，好多拆的油紙袋啥的都扔在了后備箱里面，所以可能顯得有些雜亂！對后備箱比較不滿的不是空間，是開后備箱的按鍵，我第一次就出糗了，沒找到開后備箱的按鍵在哪里，在尾巴上摸了半天，這么希望這個設(shè)計可以改善一下！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間挺多的，尤其是副駕位儲物盒，能放下挺多的東西！
配置：我覺得這輛車的性價比是非常高的，作為一臺合資轎車，別克英朗給出的優(yōu)惠力度的確很大，這個價位買一臺合資車還是很香的，再說這輛車平時的花費也不是很大，維修和保養(yǎng)以及加油費用等等各個方面都沒有超出我的預(yù)期，所以我覺得這臺車子的性價比相對還是非常高的。
動力：動力在我意料范圍之內(nèi) 比過去老2.0自吸的車強 跑過高速 從長春到大連600多公里 最高跑過190 油門還有一半 120邁發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)約2500-2600轉(zhuǎn)！動力朋友們不要質(zhì)疑 絕對夠用 偶爾來點小激情也能滿足你們的面子！
操控：
英朗這個車的80到0的緊急制動效果不錯，剎車的主剎的穩(wěn)，并且輪胎于地面沒?黑印子，剎車系統(tǒng)好，而且在60公里的時候緊急避讓也是整車不晃，車尾不甩偏，可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)，但是本人感覺確實不錯。還有后獨立懸掛！開起來很穩(wěn)，尤其是在比較好的路況上行駛，顛簸感較小，舒適感up！適合日常上下班啊，接個孩子啊，去超市買個東西啊什么的，家用一級棒！
油耗：1.3T輕混，油耗方面真不高，對比以前的別克來說，現(xiàn)在的別克油耗是還真就不費油了，百公里6.5個油左右，同級別最輕的日本車也就這些油耗了，但是我感覺這個英朗在這些油耗的基礎(chǔ)上，車的穩(wěn)定性還是更好一些。而且還有48伏輕混，我感覺1.3不能有這么大的動力，但是多了這個48伏輕混，動力足了，油耗反而還低了。這個是我最滿意的地方
舒適：獨立后懸坐起來是還是不一樣的，真的更舒服些，后排也有出風(fēng)口，全車人都能照顧到。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是出乎我意料的油耗，一直聽別人說別克車費油，重，油耗高，我都不敢相信我的油耗不到5，我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn)，直到后來加了一箱油，實測了公里數(shù)才相信了，不到5個油，我自己都不敢相信，哈哈！
缺點：后備箱空間大小，不是特別大，因人而異吧，個人喜歡超大后備箱，覺得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀：個人感覺外觀也很不錯，時尚又經(jīng)典，還摻著運動外觀，也不容易過時，家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾：唯一不滿意的就是覺得顯示屏稍微小了點，手剎稍微高了點
空間：空間家用足夠，在駕駛座坐著的時候一點都不會擠。然后就是后排，這車坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余，頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn)，坐進去后，腿部的空間充足，基本可以葛優(yōu)躺，偶爾拉個朋友，后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個平整化設(shè)計，空間具體多少忘了，反正拉東西挺多的。
配置：性價比沒的說，八萬多落地能有這配置，一般的車做不到，自己買了一下小配件做了一點點改動，但不影響行車安全和違反交通法
動力：動力很好，爬坡的時候也是比較給力的！就是我們年輕人比較喜歡超車，讓我感覺起來，這個車的動力也是沒什么問題呢？
操控：
方向盤指哪打哪，很精準(zhǔn)，剎車調(diào)教很好，配有上坡輔助，根本不用擔(dān)心起步溜車
油耗：我是跑業(yè)務(wù)的，平時開車也太挺多的，經(jīng)常跑縣城，所以起初買車的時候都考慮油耗的問題，朋友也開這個車的，說這個油耗也不高，平均六個多油吧，他跑市區(qū)多一點，我經(jīng)常下縣城，想著油耗也不會高，所以就下手了，果不其然，油耗也沒有超出我的預(yù)期，基本上就是六個上下，還不到兩個個月我都開了3千多公里了，天天開的也比較多。
舒適：英朗的舒適性也非常不錯，我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路，泥土坑洼的道路比較多，這個獨立懸掛減震效果還是不錯的，不是特別顛簸，而且車?yán)镒囊捕际羌依锶�，給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定，而且異味也基本沒有，沒有特別難聞的味道，都可以接受
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的駕駛感受真的是非常不錯的，作為一臺美系車，這臺1.3T的別克英朗真的是很注重性能的，動力表現(xiàn)非常出色，而且本身駕駛體驗也是非常棒的，整個車子的內(nèi)部空間同樣也比較大一些，配置算不算是特別高，但也足夠用了，最主要的就是在這些關(guān)鍵部位的用量也的確是非常厚道的，整個車子的外觀設(shè)計同樣也非常漂亮，還有就是這臺1.3T發(fā)動機也的確是比較省油的，目前的綜合油耗也就不到7個，對于我們家用來講真的是很容易接受的一臺車子。
缺點：唯一不滿意的應(yīng)該就是他的動力了吧，1.3t和2.0t的還是差距挺大的，因為有朋友開的是別克昂科旗那一款車，那個是2.0t的馬力，開起來確實賊得勁，不過話說回來朋友的車幾十萬，而且的車不大十萬，哈哈，不能這么比，不過我平時開車上下班使用居多，偶爾會拉著小姐妹們一起踏個青，約個街，我覺得這個動力完全夠用了，適合我這樣的單身女文藝青年。動力這點還好吧，也不是說不滿意，只能說如果有更高馬力的設(shè)計會更加完美，不過那個時候我會不會買大排量的呢？我想應(yīng)該不會吧，畢竟大排量的比較費油哈。
外觀：車燈挺好，當(dāng)時就是相中外觀才入手的。自己又稍微擺呼擺呼，看著也狠攢勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣，也是我想比較吐槽的，他的整個設(shè)計風(fēng)格的話，是我比較喜歡的，比較偏年輕化，但是他的整個車內(nèi)飾的用料以及材質(zhì)非常的不好，手能摸到的地方基本都是塑料的，雖然我知道這個價位的車，可能內(nèi)飾不會很豪華，但是還是希望能這個車能多用一些軟包的材質(zhì)，那就好了。
空間：空間很足，后備箱也很寬，前排和第二排也不會覺得擁擠
配置：個人覺得，在這個價位上性價比最高的就是這要臺車
動力：1.3T的發(fā)動機，6檔的手自一體變速器家用也足夠了，不吹不黑，我感覺速度還是提的很快，超車也ok
操控：
英朗這款車開起來非常的好開，據(jù)銷售給我講解說是四輪獨立懸掛的，方向盤也非常精準(zhǔn)，有一次在跑高速的時候前方有障礙物，因為當(dāng)時車速在100左右比較快，如果沒有避讓障礙物直接就上去了，那么后果不敢想象，最次是爆胎了。當(dāng)時我緊急避讓換道都一點問題沒有，而且底盤也一點沒有傾斜，雖然有一些驚險，但是這款車經(jīng)住了考驗，我不敢想象如果換別的車了能不能這么完美的避讓過去障礙物。所以對這款車的超控我是非常的滿意，畢竟這款車的超控幫助我減少了損失
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我感覺挺滿意的，我現(xiàn)在開到百公里7.8升，一公里劃算到不到五毛錢吧，基本家用車的油耗我看都差不多，跟我們同事的車相比的話，他們的油耗跟我的車也差不多，油耗的表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：新車上車的第一感覺就是車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾布局設(shè)計的不錯，而且用料也挺好，乘坐舒適，開車也蠻輕松的，整體感覺舒適度還是不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，說真的感覺不出來哪個滿不滿意
缺點：中控屏幕如果再大點就好了，功能還是很全的，就是感覺大點的屏幕會更有檔次感?
外觀：外觀就不用多說了，之前選的這款車的最重要的原因就是這款車的外觀了，顏值方面也是我本人最喜歡的，不管是從車的整個流線，還是外觀的設(shè)計，這款車有那種時尚靈動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全屬于極簡風(fēng)，沒有過多華麗的裝飾，相反這種簡單的設(shè)計卻更長久，更耐看一些，正好本人也不喜歡那種過于豪華的款式，剛剛好。本來我以為幾萬塊錢的車坐上去會有異味，誰知道這點讓我還挺意外的，沒有什么異味相反還有一股股清香的味道，真是愛了愛了。整個車使用的是黑色的設(shè)計，顏色屬于所有車中比較常見的顏色，大眾化，這個顏色也更耐臟把，我那小侄兒也經(jīng)常在我車上踩來踩去的，還好不是那種淺色系的，我很滿意。
空間：畢竟這臺別克英朗就是一臺緊湊型轎車，它的車內(nèi)空間肯定不會特別寬敞，不過這輛車的空間布局還是很合理的，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，真的是將有限的空間利用的非常完美，前后排坐進去都沒有很擠的感覺，而且車內(nèi)的儲物空間也是相當(dāng)豐富的，他的空間滿足日常家用肯定是沒有任何問題。
配置：性價比不錯 8萬左右的車 不必捷達 桑塔納香么？現(xiàn)在才跑7000公里 還看不出什么 我家出租車之前是羚羊跑了60萬發(fā)動機無大修 營運車8年強制報廢 我開了5年換的新車 一汽的駿派A50國產(chǎn)車 3年多跑了40多萬公里 目前三大件還沒動過 我相信英朗和他們比質(zhì)量一定比他們強 一個私家車 每個月能跑出多少公里數(shù) 1年能跑出1萬多公里 那都是算多得了！ 后排保養(yǎng)這方面 大家上車打火盡量把自動起停關(guān)了 那玩意費啟動機和電瓶減少壽命 這車電瓶是70的 到時候換得幾百了 腦袋又疼了 大家如果買這款車 別聽別人說這說那的 三缸機怎么怎么地的 過去那時候夏利不也三缸車么1.0排量的 當(dāng)了那么多年出租車 那不也一樣開么 我建議買就買1.3T的 如果買1.5的那就去買別的牌子把 1.5的英朗沒啥太大意思！買英朗的不就是圖個合資的牌子 價格便宜 動力還好么！
動力：這輛車開起來還挺輕快的，1.3T+48V輕混系統(tǒng)的動力輸出會給人一種平穩(wěn)而有力的感覺，雖然說排量比較小一些，但整個車子的動力爆發(fā)性還是比較強的，再加上它的油門調(diào)校也是比較靈敏的，每次起步時稍微給一點油門就能夠得到相應(yīng)的動力反饋，加速時也根本不顯得墨跡。
操控：
這臺6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度的確是挺快的，但總感覺跟1.3T的發(fā)動機沒有較高的契合度，尤其在低速通行時就很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn)，其次就是它的轉(zhuǎn)向稍微有點沉，我平時開著影響倒還不大，主要是老婆開著通行在市區(qū)路段就會有點費勁。
油耗：油耗這點必須打滿分，太省油了，可能也跟我們平時行駛的路況有關(guān)系吧，半郊區(qū)狀態(tài)，平時都是送孩子，或者往果園去的路上，車少，紅綠燈少，整體路況好隨意油耗也少。開空調(diào)油耗:最近開空調(diào)感覺油耗還是要有些受影響，不知道是中石油的價格漲了還是油耗增加了
舒適：隨著生活水平的不斷提升，現(xiàn)在的汽車制造也越來越人性化，雖然這輛車的價格不高，但是駕乘感還是不錯的，座椅軟硬適中，靠背也特舒服，四輪獨懸，在行駛中也沒有太大的顛簸，隔音也挺好，冬暖夏涼，遮風(fēng)避雨必備車輛。但是我還是比較看中別克的娛樂設(shè)備，雖然QQ音樂的音樂庫更新比較慢，但是還是很好用的，尤其是一個人開車的時候，聲音開到最大，心情真的舒暢
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買英朗這個車就是家用代步工具，也開了一段時間了，總體來說說這個車的滿意之處吧！中控看上去大氣，內(nèi)飾干凈整潔.?出去也不會很寒磣！1.3T動力確實可以！配置實用性強，性價比高，價格實惠.在剛畢業(yè)沒幾年的情況下，手上積蓄真?沒幾個，它價格在8w是真香。同級別配置高，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，定速巡航，自動天窗，倒車影像，倒車?yán)走_，全車七個音響，同級別是上乘水平的。安吉星，百度，全是些常用的功能，都非常好用，還帶48v輕混系統(tǒng)。英朗不管是從配置上來說，還是價格上來說，都滿意的。
缺點：這臺車子確實不能帶給我們太好的乘坐舒適性，因為本身的價位就已經(jīng)是非常合適了，所以說對于這臺車子我也沒有太高的配置要求，但這臺車的底盤舒適度確實是挺一般的，包括車內(nèi)的噪音也比較大一些，這些對于整個車子的乘坐舒適性影響還是比較大的；同時整個車內(nèi)的用料也的確是比較一般的，但最核心的問題就是在做工上面還是有著一定的提升空間。
外觀：前臉看著比較有朝氣，進氣格式配合大燈設(shè)計非常有氣勢，側(cè)面設(shè)計也比較有層次感，整個車型設(shè)計比較時尚，同樣也覺得比較穩(wěn)重，尾部設(shè)計也比較有朝氣，比較喜歡，我選擇的是白色的，白色顯干凈，好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是些硬塑料，畢竟價位在這呢。落地才八萬八，哈哈?
空間：空間中規(guī)中矩吧，比福克斯昂克賽拉要強，但是比不上日系德系。
配置：性價比，不想在重復(fù)了，真的很實惠，很親民，后備箱空間大，乘坐空間大，多功能方向盤，真皮座椅，天窗，安吉星是我最滿意的地方了，跟誰聊起我的車，我好像就會說這些了。保養(yǎng)維護:買車的時候說是送兩次的免費保養(yǎng)，但是1.3t,估計保養(yǎng)的時候價格會比自吸的貴一點，畢竟是帶渦輪增壓的呢！購車:這個英朗就沒啥置換補貼了，不過優(yōu)惠幅度很高了，相當(dāng)于打了78折了，優(yōu)惠力度相當(dāng)可以了，就是實惠實惠還是實惠，我是辦的24期免息的那個活動，首付一半，加上購置稅保險，五萬多上路。品牌評價:對別克一直挺有好感的，很信任別克的質(zhì)量，希望不要讓我失望
動力：高速跑120KM每小時 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500
操控：
操控太一般了 10萬左右的家庭代步車 能得你多少操控 這車主打舒適 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)谋壬抖紡�！要啥操控�?/span>
油耗：自從提了車之后，基本就是天天上下班開車代步，晚上或者周六天，會帶著家人，在周邊逛一逛，前幾天，我剛算了下我的油耗，基本也就在6個多油，這個油耗其實不高，這個表現(xiàn)我很滿意。之前買車的時候我爸說別克車油耗高，買的時候隱隱有點擔(dān)心。以后養(yǎng)車就要自食其力了。哎老人言有時也不太對呀，比我老爸的車要省很多油的，哈哈
舒適：舒適度 沒的說 別拿他和B級車比 就拿他和同級別的寶來 我朋友和我不差一和月 他先提的全新寶來1.5自吸的哪款 和我英朗比噪音 英朗比他那1.5寶來可強不少 舒適度我感覺這倆車 差不多些 但是懸掛比他那車軟
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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還挺滿意，價格優(yōu)惠很大，配置較高，天窗，LED大燈，全車7個喇叭音質(zhì)很好，提速很快，空間家用完全夠
缺點：不滿意的地方就是這個車的操控，給我的感覺不是太好，舒適度也不夠，懸架比較硬，雖然是獨立懸架，但是給我的感覺不像是獨立懸架，沒有獨立懸架那種非常舒服的感覺，濾震效果感覺不是特別好。然后就是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計方面的話，我還是比較喜歡的，但是它的用料以及材質(zhì)就不敢恭維了，基本上手能摸到的地方全部都是塑料的，塑料感比較強。當(dāng)然啦，這點我也可以理解，畢竟價位在這放著呢。
外觀：最新款的英朗看來時尚運動年輕，自動感應(yīng)的led大燈，還有l(wèi)ed的日間行車燈，led的尾燈跟高位剎車燈，全面提高了夜間行車的安全。暗灰色的一個雙色輪轂，也是一眼看上去高端大氣�？傮w簡約穩(wěn)重，其實自己也不喜歡花里胡哨的外觀，正合我意。座椅皮質(zhì)是真的，我加了個座椅套坐起來挺舒服。車內(nèi)靜音效果還闊以，平時開車上放個音樂啥的，挺不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，看過去比較舒服，中控儀表臺影像也非常清晰
空間：乘坐空間:我175的身高，我開車的時候，后排坐個180的大個一點問題也沒有，我現(xiàn)在拍的這張照片就是我主駕的時候的后排空間，是不是很寬敞，不是目測，是真的很寬敞啊后備廂容積:后備箱空間也是很大的，那行李箱來比較吧，六個行李箱是沒什么問題。家人乘坐評價:我一般很少開這個車，因為做淘寶生意，每天都是在接單發(fā)貨的路上，這個車就是買來給媳婦接送孩子用的，平時也沒拉過其他人，家人的評價嘛，確實沒有，自我感覺后排空間挺寬敞了。絕對夠用。
配置：性價比挺高的，整體還是覺得比較劃算吧！畢竟這個車子優(yōu)惠這么多，這么便宜。本來想著這個價錢買輛國產(chǎn)車的，結(jié)果買了它，買的算是比較稱心吧！
動力：現(xiàn)在汽車市場飽和，正常工作日的情況下，馬路上的車會很多。作為一個老爺們還是比較追求動力的。所以在買車的時候直接就選1.3T，1.3T渦輪增壓發(fā)動機163馬力，甩1.5好幾條街
操控：
操控的話我覺得對于女司機都一樣吧，方向盤在手，坐上車什么都不需要，只需要穩(wěn)穩(wěn)的把車開好，至少我最開始開車是非常小心翼翼的，只害怕哪里會碰到我的愛車，不過還好，經(jīng)過我辛苦兩個月學(xué)習(xí)駕照的結(jié)果，看來我學(xué)的還是挺好的，最起碼到現(xiàn)在還是蠻好，是車的原因嗎？哈哈哈，方向盤我覺得對于女生來說，稍微有點點重了，不過還好能把控住，沒有啥虛位，挺靈敏這點怪好，如果對方向盤沒太大要求的話是完全OK的。
油耗：現(xiàn)在開了3000公里，油耗8.7，應(yīng)該算偏高吧，等做了首保再看
舒適：整體的舒適也做的很好，減震效果特別NICE，后排空間也足，座椅也很舒服，車子也基本沒什么異味，沒奇奇怪怪的味道。座椅也是給用了防皮的材料，挺厚道的，做上去的整體感覺挺得勁兒的，而且包裹的不錯，后排基本沒怎么坐，但是朋友說也是挺舒服的，而且后排還有出風(fēng)口，為后排乘客提供更好的一個舒適家。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是它的價格和性價比了。其實像我買這個車最重要的原因應(yīng)該就是想送給自己一個大禮物吧，畢業(yè)之后工作了兩三年，自己也攢了一點小錢，再加上父母也資助了點兒把，（我的是小頭，父母的占大頭，哈哈），考慮到自己二十多了，也沒有個像樣的大件東西，而且也快到談婚論嫁的地步了，也算是給自己留一個小資產(chǎn)把，最后選擇買一輛車，我爸媽也說了，結(jié)過婚了帶過去回娘家也方便。選車時也考慮了各方面因素，最后敲定的英朗。英朗的價格在同價位的車型上對比可以說是number one，價格以及配置上的優(yōu)勢顯而易見，性價比真的是極高。
缺點：要是4缸就完美了，暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，中控屏偶爾有點重啟，也沒找到原因
外觀：外觀非常的時尚，LED大燈，辨識度還是比較高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還將就，一般般吧，要是軟包的就更好了，質(zhì)感稍微有點差，畢竟價位也在這放?呢，要求也不能十全十美，座椅到我前段時間買了個黑色的和內(nèi)飾搭配，內(nèi)飾是黑色的容易臟，要平常清理。
空間：后排乘坐空間很大，坐起來寬敞又舒適，很適合一家人出去自駕游，坐的久也不會很累
配置：性價比很高，比國產(chǎn)性價比高，比日系更高，比德系略高。
動力：動力因素是我選擇這款車的主要因素，163的馬力，不管是在市區(qū)還是高速，動力輸出都非常足。
操控：
開習(xí)慣了suv，最開始最不習(xí)慣的就是視線了，感覺低了很多，不過也感覺車比suv更靈活，開著也更好看。
油耗：油耗我也不知道怎么回事，就在10_9.6升徘徊。都說是還沒過磨合期，我開車是溫柔型的
舒適：舒適性的話我覺得還可以吧，我覺得能夠開上車可比騎電車舒服多了。，至于我的要求并不高，我覺得車只是一個代步工具，并不重要，我又不在車?yán)锩嫠X，只是方便出行而已，我覺得坐上去還可以，車的隔音效果還可以，而且在過那種坑坑洼洼的路段時不會顯得特別的顛簸，減震效果是我沒想到的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人特意的網(wǎng)上了解過英朗，銷量和口碑非常的好，性價比比較高，整體落地九萬多妻子和兒女比較喜歡看了很滿意。內(nèi)里空間說后備箱比較大，主要還有個天窗對于喜歡出去玩的我們，非常方便，互聯(lián)也比較先進，有音樂，導(dǎo)航，安吉星，別克安全系數(shù)可以非常常好。油耗也不高，聽銷售人員說的，全系安全問題，可以不用擔(dān)心，八年十六萬公里，質(zhì)保時間比較長。黑色座椅非常的耐臟，開了一個月多，網(wǎng)上說的噪音太大什么的，本人沒有很大感覺。整體來說這個車還是很滿意的。
缺點：自動啟停功能真的想讓人拆了，搞的我特么現(xiàn)在開車都是上車打火關(guān)啟停，不要太真實
外觀：從前面看那，配備了算是別克獨有的標(biāo)和log吧，看上去不老氣，前頭的鍍鉻裝飾條讓整個車頭看起來更加美觀，霸氣。聽銷售說是led大燈，光線比較好，晚上試驗了一下，還真的可以。這個英朗車身設(shè)計好評大大滴，更加符合當(dāng)代的眼光。側(cè)面的線條比較簡潔大方，配備的金輪轂讓這個車身更加高大尚。
內(nèi)飾：我也看了好幾款車子，合資品牌這個價格的車子和國產(chǎn)的比起來確實有差距，都是硬塑料的，敲起來邦邦響，也有沒電子手剎。
空間：英朗屬于A級車，空間比較大，前排能輕松伸開腿，而且車內(nèi)儲物空間很多，扶手箱下邊的儲物空間也大。前排座椅正常狀態(tài)下，后排也能有空間，后備箱空間也很大，家庭日常使用完全可以滿足。就算周末帶家人出去春游，食材物料都能完全放的下。
配置：性價比的話，我感覺應(yīng)該算是英朗最大的優(yōu)勢了吧買這個是最終決定買這個車也完全是因為感覺整體的性價比比較高。然后正好現(xiàn)在我們縣城里面也有一家這個別克的4s店就是感覺以后保養(yǎng)什么的應(yīng)該也會方便一點，所以說最終就決定買這個車了。
動力：英朗是有兩個排量，在買車的時候我兩個都試過了，說實話，我感覺1.3T的動力更好一些，但是朋友們都建議我1.5L的，說這個排量的發(fā)動機比較經(jīng)典可靠，還有就是我畢竟是新手，對動力要求沒有那么高，而且多數(shù)時間是在市區(qū)用，所以最終還是選擇了1.5L的，因為有比較過，所以覺得動力要是有1.3T的會更好一些吧，我開車不是很快所以日常加速還是可以接受的，跑高速我也沒有什么太大的感覺，挺好開的感覺，即使開著空調(diào)也沒啥動力影響的。
操控：
操控挺好的，指哪打哪，也沒開過其他什么好車，反正挺滿意的，就是方向盤低速有點沉，媳婦開有一丟丟吃力！其他的都還好！
油耗：油耗現(xiàn)在7點幾應(yīng)該還好，現(xiàn)在剛提車跑的太少了，后面準(zhǔn)備去開開高速，看看油耗應(yīng)該能再降一點。
舒適：舒適性很高，遇到不平整的路面，減震也特別軟，后輪是獨立懸掛的，這個我仔細(xì)了解過，好像這個價位的車也就只有英朗配備了。
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