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英朗
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英朗車主點評(7525條)
購買時間2016年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)部空間夠大,后備箱空間也不錯,坐在車內(nèi),或是開車都比較舒服,油耗有待進一步考證
缺點:暫時沒有。
外觀:最愛的就是外觀了,有點小君越的感覺
內(nèi)飾:相對于老英朗,我還是喜歡新英朗內(nèi)飾,這也是我喜歡的內(nèi)飾風格,不過那個全黑的內(nèi)飾我跟喜歡
空間:前排空間,不憋屈。后排坐3個成年人沒問題,后備箱也不小。
配置:總體來說,新英朗的性價比在這個價位段很有競爭力,炫酷的日間行車燈,開在路上,回頭率很高。其次新英朗配置在同級別同價位的車型來說,很有競爭力,全系標配ESP、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、坡道起步輔助系統(tǒng)等配置都是簡單實用的,特別是坡道起步輔助,可以說這個價位的一個亮點,至少我不在擔心我們家領(lǐng)導在開這個車子進行半坡起步了。
動力:起步有點肉。升檔速度較慢。
操控: 家用級別,還可以
油耗:500km,6.2L
舒適:這個車適合柏油路,時速80左右轉(zhuǎn)速不上2000只有輕微胎噪,乘坐舒適度較高 水泥路舒適性稍差 地面有接縫屁股就有感覺,尤其后排 冷車發(fā)動機噪音大,水熱了聲音會小很多 座椅舒適性不錯,但時間長了超過2小時吧,腰疼;空調(diào)還沒用過制冷,制熱還行,不算慢;高速路比較穩(wěn),乘坐也算舒服空調(diào):制冷還沒用過,制熱不算慢,開車過了5/6分鐘就能熱上來座椅舒適性:駕駛座剛坐上比較舒服,跑了4個小時左右的高速,腰酸哪,不知道別的車什么樣;后排中間幾乎沒有隆起,空間也比較大,腿比較舒服,但是缺失頭枕噪音控制:冷車發(fā)動機噪音大,嗡嗡的,也不知道正常與否;車熱以后發(fā)動機噪音沒了
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