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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我意外的驚喜，油耗不高動(dòng)力突出。
缺點(diǎn)：1～后車門開關(guān)門質(zhì)感不如前車門，不管是關(guān)門聲音還是手感，2～1萬公里的時(shí)候后門拉手可能是特別少開門的原因有點(diǎn)不太好開，3～中控臺(tái)硬塑料，不平路時(shí)不時(shí)有吱吱聲，特別夏天氣溫高的時(shí)候，4～右前擋下面的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口就不能加個(gè)網(wǎng)狀么？估計(jì)現(xiàn)在的17款也沒加，一些陌生的地方過夜不知有老鼠被老鼠叼些東西進(jìn)去空調(diào)濾芯里過夜，目前為止已經(jīng)三次了！5～后座空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)口就不能弄個(gè)可開閉式的么？后排有小孩的時(shí)候特別怕他塞些小東西進(jìn)去
外觀：后臉跟前臉落差太大了，后面logo做得太小氣了，我本人比較喜歡簡單大氣，我都想把后面那些字都扣掉了，我準(zhǔn)備去把上面貼黑色模，黑白對(duì)稱襯托下后臉的不足吧，側(cè)面的線條給人一種畫蛇添足的感覺，為什么不直接用平行線，以上僅代表我個(gè)人審美觀。
內(nèi)飾：雖然都是硬的，但是看起來質(zhì)感還可以。后排座椅的做工確實(shí)不咋地，跟國產(chǎn)的車沒兩樣，后排也不帶中央扶手，連個(gè)燈也沒有，坐在后排的人漆黑一片。
空間：足夠家人一起使用
配置：13.5萬，這個(gè)價(jià)錢還算可以的，但是我是按照活動(dòng)特價(jià)車買的，至于是什么特價(jià)車，4S店的人也沒說個(gè)所以然，說是廠家給他們分配的任務(wù)車，沒有銷出去。但是也不算是庫存車15年12分的，一月份到4S店，我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時(shí)候里面的買個(gè)機(jī)械鑰匙變形了，他說是他不小心給噌了下，買都買了，至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題，希望以后也不要有什么問題，祝大家都平平安安！一帆風(fēng)順！
動(dòng)力：我買車主要追求的就是動(dòng)力，只是因?yàn)闂l件有限��！這輛車的動(dòng)力給我感覺還可以，還算對(duì)得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時(shí)候我拉過幾次高速，我拉高速不是為了磨合車，只是因?yàn)楸救讼胱非笏俣鹊目旄校?dāng)然也要在條件容許的情況下，我選擇一天新修的高速?zèng)]有什么車，筆直的路一眼能忘到頭，我直接開到了200碼，車子沒有明顯的飄動(dòng)，在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點(diǎn)別克車做得確實(shí)不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)是英朗的強(qiáng)項(xiàng)了，因?yàn)楫吘故撬妮啰?dú)立的懸掛。在買車以前，潛水看了很多試駕的評(píng)論，大神們?cè)u(píng)價(jià)都很高。后來自己買了車以后，發(fā)覺確實(shí)名不虛傳，不管舒適性，還是濾震的效果都是上乘水準(zhǔn)。過啥小坑時(shí)的震動(dòng)過濾得還挺柔順的，至少?zèng)]有啥明顯的突兀感，全框式副車架對(duì)于車頭的支撐也比較的到位，整個(gè)底盤的行駛質(zhì)感很好。方向盤偏輕，操控的路感不特別敏感，但勝在扎實(shí)渾厚。
油耗：我的100公里油耗目前還沒超過6.5升，可能是因?yàn)槲腋咚倥艿枚�，燒的也�?7的油原因吧。
舒適：我對(duì)舒適性沒有太多的要求，畢竟車價(jià)在這里，但是平常感覺還是挺不錯(cuò)的，這也是英朗的一個(gè)亮點(diǎn)吧！多連桿獨(dú)立懸架。
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