一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間比一般車(chē)大，乘坐比較寬敞，舒適性不錯(cuò)，過(guò)不平路段過(guò)濾性不錯(cuò)。電子配置高，安全配置比較齊全，氣囊除外，這個(gè)價(jià)位合資車(chē)一般都是這個(gè)氣囊，好像明銳都是。上坡輔助比較好用，輕松應(yīng)對(duì)上坡，再也不用去想坡起的訣竅啦。目前主要是市區(qū)，感覺(jué)中低速很穩(wěn)，有剛性。多功能方向盤(pán)也挺實(shí)用，行駛途中換臺(tái)調(diào)音量不用分心。日間行車(chē)燈燈比較有神，也提高安全性，好像有的國(guó)家這個(gè)都是標(biāo)配。最近英朗銷(xiāo)量比較好，保值有利
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意應(yīng)該是燈光了 晚上沒(méi)路燈還真不敢開(kāi)快 還有就是起步有點(diǎn)肉
外觀：各有所愛(ài)，欣賞不同，自我感覺(jué)挺耐看，穩(wěn)重不失大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差強(qiáng)人意了，必須差評(píng)！太扣門(mén)了，多點(diǎn)軟包圍就好了，座椅手動(dòng)的，工作臺(tái)全是硬塑料，味也挺大的，這點(diǎn)倒是意料之中，畢竟是新車(chē)嘛，由于天氣冷了也不能總開(kāi)窗戶(hù)，買(mǎi)了兩盆綠蘿10包活性炭，味小了不少，總之用我老婆的話(huà)說(shuō)看這內(nèi)飾就是個(gè)8塊錢(qián)起步價(jià)的出租車(chē)。
空間：空間這個(gè)級(jí)別里面感覺(jué)很不錯(cuò)了
配置：性?xún)r(jià)比非常高，也是對(duì)比了同價(jià)位的其他車(chē)型最后才選定的英朗
動(dòng)力：一開(kāi)始在論壇里溜達(dá)，加上自己是新手，對(duì)于老前輩們?cè)谠囻{過(guò)程中體驗(yàn)到的“動(dòng)力不足”不能夠完全理解，但是經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的駕駛經(jīng)歷后，我才開(kāi)始慢慢體會(huì)到這臺(tái)車(chē)不溫不火的秉性脾氣。老實(shí)講，動(dòng)力的確略顯不足，特別是降速后再提速，體驗(yàn)會(huì)很差；但是相反，慢悠悠的也會(huì)更安全；適合像我這樣不緊不慢的節(jié)奏的人；
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)話(huà)說(shuō)，底盤(pán)調(diào)教的也很舒服，底盤(pán)調(diào)的有點(diǎn)低，遇到大坑一定得減速!遇到大坑一定得減速!遇到大坑一定得減速!子方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的回饋力度適中，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，畢竟是家用車(chē)，操控很一般，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有�？怂购桶嚎迫欠N操控感，但是家用已經(jīng)是不錯(cuò)的了，我也不要什么很好的操控感，就是平時(shí)上下班，出去自駕游隨便開(kāi)開(kāi)，主要還是以輕松、舒服的駕駛風(fēng)格為主。
舒適：舒適性不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，感覺(jué)很軟很舒適
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
