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英朗
2015款 15N 手動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須是油耗,7號(hào)買車,到現(xiàn)在開(kāi)了700公里多一點(diǎn),油耗5.3到5.4之間晃悠。再者就是自動(dòng)啟停,對(duì)我這種小白來(lái)說(shuō),還是比較有用的
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料太省了,儲(chǔ)物空間也明顯不夠,碟片沒(méi)處放,主駕居然沒(méi)有化妝鏡,前霧燈有時(shí)也是必須的
外觀:滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)用的塑料比較硬,氣味大。不過(guò)儀表盤、行車電腦顯示屏很高大上,手套箱阻尼感強(qiáng),喜歡全黑的內(nèi)飾(高配的才有)。按鍵、旋鈕現(xiàn)的比較高檔。
空間:后排空間真的很不錯(cuò),帶出風(fēng)孔,但是中間沒(méi)有頭枕杯架有點(diǎn)可惜
配置:很滿意,這個(gè)價(jià)位,這么多配置,已經(jīng)很不錯(cuò)了,
動(dòng)力:1.5只能說(shuō)代步夠用
操控: 1.方向盤是電子隨速助力,轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)很輕,指向性很精準(zhǔn),反向盤回饋性也很到位。 2.懸架是采用的獨(dú)立懸架,懸架支撐性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,特別是高速入彎時(shí),懸架的支撐和回彈性還是比較到位的。
油耗:買車之前就想著,車子油耗要是能4毛就滿意,最高不能超過(guò)5毛。因?yàn)槭悄昧笋{照就買車,手動(dòng)擋,對(duì)離合油門剎車的省油配合沒(méi)有一點(diǎn)技巧,純市區(qū)跑,現(xiàn)在是7.8的油耗,不到5毛。先接受,慢慢練技術(shù)降油耗。
舒適:座椅由于沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累。高速超120碼噪音就有點(diǎn)大
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