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英朗
2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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滿(mǎn)意后再溝通
英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.97萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,外觀小改以后很給力
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的必須說(shuō)一說(shuō)動(dòng)力,1.6的排量拉這個(gè)略重的車(chē)確實(shí)有點(diǎn)吃力。如果在夏天,坐滿(mǎn)人并且開(kāi)著空調(diào),那感覺(jué)相當(dāng)難受。等個(gè)紅燈起步,身邊被各種超車(chē),無(wú)奈深踩油門(mén),可惜還是只有發(fā)動(dòng)機(jī)瞎吼,速度上的卻很慢。
外觀:空間夠家用了,沒(méi)問(wèn)題的。一般都是我一人開(kāi)車(chē),偶爾搭載1-2人,夠用。后備廂也不小,釣魚(yú)、旅游什么的也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:可能是手法問(wèn)題,紅綠燈起步比較慢,經(jīng)常被后車(chē)超越,有待提高。當(dāng)然,一二檔深踩油門(mén)到3000轉(zhuǎn)以上提速還是給力的,推背感強(qiáng)。不過(guò)我不開(kāi)快車(chē),師傅說(shuō),開(kāi)快車(chē)容易,開(kāi)慢車(chē)難
空間:方向盤(pán)很輕,指向很準(zhǔn)確
配置:也許是我駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,也許是只跑擁擠市區(qū)的道路,整理來(lái)說(shuō),油耗維持在9、10之間。高速的話,油耗可以保持在6左右。油耗受很多因素影響,美國(guó)車(chē)本身就會(huì)比日韓車(chē)費(fèi)油些,畢竟車(chē)身沉,油箱大。對(duì)于油耗,我始終奉行一點(diǎn),不要太在意。如果很在意油耗油價(jià)問(wèn)題,最好不要開(kāi)車(chē),不開(kāi)車(chē)是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的方式。咱買(mǎi)得起馬,就得配得起鞍。
動(dòng)力:座椅包裹感強(qiáng)。駕駛中比較舒適,車(chē)行駛非常穩(wěn)。
操控: 最滿(mǎn)意的就是外觀了,前臉犀利,尤其改了藍(lán)色示寬燈以后,雙眼炯炯有神。車(chē)身線條流暢飽滿(mǎn)。車(chē)屁股也是亮點(diǎn),肥大的屁股非常飽滿(mǎn)圓翹,四扇尾燈,晚上亮起時(shí)相當(dāng)漂亮。
油耗:一流啊,再看同級(jí)的車(chē)?yán)锒际瞧茽啊
舒適:在同級(jí)車(chē)中,總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
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