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英朗
2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不多說:厚重的安全感
缺點(diǎn):我覺得起步稍弱,變速箱有微弱的頓挫感,升降檔反應(yīng)比較遲鈍。懸掛稍偏硬些,怠速時(shí)車身及方向盤有及其細(xì)微的小抖動(dòng)。
外觀:不錯(cuò),只有后面看的時(shí)候顯得有點(diǎn)肥
內(nèi)飾:前控臺(tái)塑料有點(diǎn)多,按鍵機(jī)械感強(qiáng),環(huán)抱式內(nèi)飾給人很是安全的感覺
空間:當(dāng)初看車評(píng)做功課的時(shí)候男豬腳的頭離車頂還有4指的距離,我175結(jié)果坐上才發(fā)現(xiàn)頭 發(fā)都挨著車頂了,座位調(diào)到最低也不行,除非臀部下移,這樣的后果就是跑個(gè)長(zhǎng)途累的腰疼,可憐了我的老腰啊
配置:不是特別的高,同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲價(jià)格要低好多,加點(diǎn)錢能上邁銳寶了,但是比科魯茲貴的價(jià)格如果你看了拆車坊后,而且手頭不是很緊的話相信你還是會(huì)選擇英朗的,貴的畢竟值,但性價(jià)比就不是特別高了
動(dòng)力:1.8的車起步2500-3000動(dòng)力才夠用。
操控: 方向性好,操縱挺輕盈的。家用車在這方面應(yīng)該要求不是那么高,平常沒什么需特別要求的地方,就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,不知其他人有沒有這種感覺。
油耗:就是上班和跑長(zhǎng)途,基本不堵車,所以沒有傳說中的高,表顯7.2,實(shí)際一公里6毛不到。
舒適:方向盤上,下,前,后可調(diào),加上電動(dòng)座椅6向調(diào)動(dòng),可得到校舒服的駕駛姿勢(shì)。
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