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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，有檔次。
缺點：油耗略高，豈不有有頓感，相同價位的車在一些安全系統(tǒng)上做的很到位，比如胎壓監(jiān)測等，雖然不能拿著國產(chǎn)車與此比較，但一些配置上的確國產(chǎn)車要周到些
外觀：第一眼看上它就是因為它的外觀，第二眼看上它還是因為它的外觀，流線的外形，飽滿的車型，微翹的后臀，外加天窗，配上那犀利的“三顆子彈”，誘惑真心不可抗拒！
內(nèi)飾：大愛：大氣、漂亮、有檔次、不廉價，時尚、商務(wù)、運動終于可以兼得了，旋轉(zhuǎn)按鈕阻尼適中，幾種配色也能滿足各類人群的選擇，我不是外觀控，其他細節(jié)就讓下面的TX介紹了。
空間：說實話英朗的空間在這個價位的車型里面還算可以，我1米75的個子，前排后排前后空間還可以，就是感覺頭頂?shù)目臻g有些欠缺。后備箱的話一般不裝什么貨的話也夠用，比較喜歡騎車，發(fā)現(xiàn)要是放倒后排座椅的話，車子貌似還不能擠進去，這點稍微有點遺憾！還是那句話：誰叫咱沒米呢？！有米SUV去哈！
動力：動力較弱。通用別克系列的變速箱調(diào)教一直都很一般，我甚至覺得這臺6AT的變速箱整個動力的輸出跟換擋的流暢性都沒有同級別日系車的4AT來的輕快�？偸怯蟹N模棱兩可的忐忑，節(jié)奏總是慢半拍，機械總會慢大腦半拍。特別是起步階段，這臺1.6L配上這臺不夠靈敏的6AT，起步很柔很肉，說是小馬拉大車，我覺得不過分。不過好在，轉(zhuǎn)速上來后，表現(xiàn)尚可，還算滿意啦。
操控：
很純粹的街道操控范：低速區(qū)間的操控，前后懸掛的調(diào)教做的非常細膩，指向精準，響應(yīng)積極，絕不拖泥帶水；中高速區(qū)間的操控感受就是純美國式的奔放的感覺，有點像一匹駕馭不住的奔馬，但一切卻仍在掌握之中，我們所要做的就是那種奔放帶來的刺激，不需要去擔(dān)心他會脫韁；如果說中高速區(qū)間的操控感是一匹奔馬，那高速區(qū)間的操控那絕對是野馬了，完全無法駕馭，但是不怪他，本人總結(jié)原因大致有兩個:1.瓦特連桿終究只是非獨立；2.輪胎寬度不夠，沒有很好的抓地附著力�。≒S：座椅的包裹性不錯哦，激烈駕駛不會太尷尬）
油耗：新車目前行駛600多公里，百公司油耗是10個多油，新車么我也能接受，隔壁的“陽光”同事 ，2年的車油耗是5.9L/百公里，希望2年后能有個7個多油，我也很開心了！
舒適：扎實，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細膩，在把紛繁細碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴！舒適性其他的兩個因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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