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英朗
2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.07萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::內(nèi)飾不錯(cuò),布局、用料都很滿(mǎn)意,特別晚上,藍(lán)色的背景燈亮的時(shí)候,10萬(wàn)左右的車(chē)中比較強(qiáng)
缺點(diǎn):耗油較高,起步比較肉,40碼以下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,大燈不是很亮
外觀:絕對(duì)滿(mǎn)意
空間:空間表現(xiàn)很一般,美系車(chē)的傳統(tǒng):看上去外觀很是大氣,但內(nèi)部空間一般,還好家里沒(méi)有大個(gè)子,我一般都是司機(jī)哦 。中間的突起很明顯,后排中間位置坐著肯定很不爽。
配置:13款GT現(xiàn)在降價(jià)3w多,性?xún)r(jià)比算比較高了,當(dāng)初沒(méi)有選全新英郎,一部分也是基于這個(gè)考慮。
動(dòng)力:很肉,起步肉肉,速度上了40碼還是不錯(cuò)的 提速。
操控:
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在快做首次保養(yǎng)了,差不多一元一公里,城里跑得多,能夠接受。
舒適:坐在里面還是很舒服的,減震效果尤為突出。
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