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英朗
2010款 GT 1.6L 自動時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,毫無疑問,買車的時(shí)候基本不懂車,完全就是外貌協(xié)會的。。。在10年這車剛上市的時(shí)候直接被外觀吸引,這就是個(gè)小君越啊,而且當(dāng)時(shí)和同級車比更加大氣時(shí)尚,所以沒有猶豫。。。
缺點(diǎn):6檔變速箱頓挫比較明顯,居住貴陽,1.6L的上坡時(shí)感覺提速較差。
外觀:外觀也是我選這款車的第三大理由,設(shè)計(jì)流線,飽滿,非常喜歡,穩(wěn)重,大氣,男人選擇不會錯的,在選擇顏色方面還是比較滿意的,當(dāng)時(shí)選的卡其色的,呵呵臟了不容易看出來。
內(nèi)飾:在2011年購車時(shí),英朗的內(nèi)飾可以說是同級別車?yán)镒龅谋容^好的,我買的這款是1.6自動擋最高配也是最低配,當(dāng)時(shí)1.6的就這一款,配備了真皮方向盤,PU材質(zhì)的仿皮座椅,車頂棚的用料比凱美瑞那種毛茸茸還好。中控臺設(shè)計(jì)仿了歐寶的,前衛(wèi)大氣,中控按鍵很多,晚上在冰藍(lán)色的夜光燈下,更為美麗。
空間:空間的話,算是別克的軟肋,就連君越都比不過同級的對手們。畢竟那個(gè)手套箱,座椅,門板都做得太厚,所以減少了空間,大眾的座椅都很薄的。當(dāng)時(shí)和經(jīng)典軒逸比,軒逸內(nèi)飾挺喜歡的,特別是貝殼式座椅,黑內(nèi)飾和方向盤都挺喜歡,可惜那時(shí)候不認(rèn)同日本車,而且外形很中庸,不符合我個(gè)性。現(xiàn)在算是認(rèn)同雷克薩斯和謳歌了。
配置:總體性價(jià)比還是不錯的,城市代步時(shí)一款非常不錯的車車,但是跑長途也不賴,主要還在于他的另一個(gè)原因,前面都說了我選擇這款的第二、三大理由,那么第一大理由就是安全,別克英朗安全性設(shè)計(jì)還是非常不錯,寬大的前柱,能有效的保護(hù)車內(nèi)安全,車門厚實(shí),關(guān)門的時(shí)候悶悶的聲音,感覺就舒服。車外觀,內(nèi)飾中控臺設(shè)計(jì)漂亮,不錯,雖然車輛用材多,車輛較重,但是油耗完全可以接受。
動力:1.6在動力方面表現(xiàn)不盡人意,尤其起步超車車子感覺力不從心。但是高速跑起來不錯。
操控: 非常滿意,方向盤隨速變換,速度較低的時(shí)候,80以下吧,非常非常輕,開過我車的好多同事都說,方向盤真輕,變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了,速度一起來慢慢就變重了,設(shè)計(jì)的非常不錯。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜,慢慢熟悉了,也感覺就那么回事,挺簡單的。經(jīng)常操作的音量大小,選歌都可以在方向盤上操作,不錯。
油耗:油耗完全可以接受,別人都說別克車費(fèi)油,但是截至現(xiàn)在開了兩年多了,綜合油耗還沒上過8.0,夏季的時(shí)候在7.8,冬季的時(shí)候在7.9,兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動,瞬時(shí)油耗最高到30個(gè),但是在于你腳下,勻速基本在6.5左右,主要還是在于速度,一直加93#的。
舒適:英朗的隔音做的還是不錯的,發(fā)動機(jī)的噪音雖然大了些,坐在車?yán)镞是比較安靜的,英朗的音響也不錯,把音樂聲音調(diào)到12左右,開車基本感覺不到外面的噪音,完全可以沉浸在一個(gè)美妙的音樂空間里。跑高速車身沉穩(wěn),120碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右。不開音樂的話除了風(fēng)噪大點(diǎn),其他都不錯。整體來說,對得起這個(gè)價(jià)。
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