一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀及內(nèi)飾符合老婆的審美觀念，本人也比較喜歡，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾新穎。最滿意的是這車在高速及緊急狀況下的表現(xiàn)，高速行駛方向沉穩(wěn)，沒有發(fā)飄感，輪胎牢牢抓住地面，給人以安全感；一次在高速上以130KM/H行駛，由于跟車較近，前方車輛突然急剎，本能向由打方向，為防止與中間正常行駛車輛發(fā)生碰撞，立即回正車輛，當(dāng)時(shí)很是危險(xiǎn)，在如此高速行駛狀態(tài)下，在猛回正方向那一下感覺車輛抓地力瞬間失去，但立即恢復(fù)，沒有發(fā)生事故。另外還有幾次危險(xiǎn)經(jīng)歷，讓我對(duì)它的高速安全、行駛穩(wěn)定性充滿安全感。
缺點(diǎn)：車子在倒車時(shí)踩剎車容易有那種很難聽的聲音，起步也比較費(fèi)力，耗油比較大。
外觀：可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個(gè)人都問過我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控，起碼我就是！“小君越”的雅號(hào)不是吹出來的。
內(nèi)飾：不算簡潔，但很好用！適應(yīng)一周左右就可以熟練上手：）而且，按鈕多一點(diǎn)，看起來挺漂亮的。關(guān)鍵是手感都很好！
空間：同級(jí)別的車中，英朗的空間確實(shí)很不錯(cuò)，我身高1米6，經(jīng)常把座椅調(diào)的高一些，頭頂也還空很大，坐后排的時(shí)候，即使是我老公1米8的人也很寬敞。有時(shí)候偷摸后面還能坐4個(gè)人也不覺的擁擠。前段時(shí)間家里搬家，我的小車就成了搬運(yùn)車了，不得不說，它的能力真不是一般的大，非常了得。
動(dòng)力：動(dòng)力方面自我感覺就是起步有點(diǎn)慢，但是呵呵只要你舍得踩油門，頓挫感有點(diǎn)，特備是在一二檔換擋時(shí)，感覺明顯的頓挫，只要速度起來動(dòng)力輸出還是非常的不錯(cuò)，我一次在高速跑到180完全感覺不出來速度這么快的，感覺還有提升的空間，只是沒敢再提高，呵呵別罵我啊，我只是試過就那一次。不過在城市代步非常不錯(cuò)了，后續(xù)動(dòng)力源源不斷。
操控：
很好，速度不快的時(shí)候，方向盤很好操控，開起來很舒服，轉(zhuǎn)向打方向的時(shí)候也很靈活舒適，比我老頭的捷豹舒服多了！
油耗：我跑的基本是市郊，目前我自己總結(jié)了一套駕駛方法，就是轉(zhuǎn)速每到2000轉(zhuǎn)松一下油門，讓車自動(dòng)升檔，這樣到70碼就可以升到6檔，70-80碼這個(gè)速度相對(duì)瞬時(shí)油耗較低，保持這個(gè)車速，提前看好紅綠燈，基本用油門來控制車速，還是比較省油的，從今年1月1日開始統(tǒng)計(jì)到現(xiàn)在跑了7060公里，燒了567升油。平均油耗8升，行車電腦顯示7.5升（有點(diǎn)偏低），平均0.61元/公里，進(jìn)城的話估計(jì)要8毛一公里。這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：在沈陽大面積修路的時(shí)候，我和小G被迫也走過很多爛路，小剮蹭過下巴，磕碰過一次肚皮……但均無大礙，我的同事曾經(jīng)笑稱：“你這小胖車居然還有一定的越野性？”憑良心說，“越野”純扯淡了，但是一般的家用，走點(diǎn)坑坑洼洼的爛路還是不錯(cuò)的。能過濾掉大多數(shù)的震感。起碼，家里的老爸老媽還是真的很滿意。
|
