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英朗
2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤高級(jí),有韌性,帖服性好;操控感較好。
缺點(diǎn):A柱 B柱,都會(huì)影響視線,特別是右B柱和副駕靠背,左轉(zhuǎn)看右方來車正好擋住視線,有盲區(qū)要多看。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,特別是開空調(diào)后
外觀:要說最滿意,無非就是英朗GT的舒適性、樸實(shí)簡(jiǎn)潔卻又很敦厚可愛的外形,以及在我眼里這個(gè)價(jià)位車子當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工了。
內(nèi)飾:大氣且極富科技感。一如美系車的一貫風(fēng)格,像英朗這樣注重舒適的車型來說,內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。藍(lán)色的氛圍燈、大氣而又不失精致的按鍵布局等等,讓人坐在車內(nèi)心情能一下子好起來,所以有時(shí)候去市內(nèi)的公園玩或者是近郊游玩,我倒喜歡開老爸的英朗GT。不喜歡開自己的11款老速騰。^_^
空間:一家四口加個(gè)小孩夠用了,我自己才171CM,家人個(gè)子也不太高。163CM的老婆做在后面的時(shí)候我調(diào)好座椅他還有1拳半的距離,后排也可以擠4個(gè)身材苗條的人。。。。很苗條的那種
配置:我買車的時(shí)候性價(jià)比不高,可現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大,新款的性價(jià)比真的很高,本人覺得1.6T頂配降價(jià)之后性價(jià)比最高!
動(dòng)力:這個(gè)是很肉的一項(xiàng),只怪買車的時(shí)候貪圖小便宜,為了拿到一個(gè)節(jié)能減排的3000塊的補(bǔ)貼和小額的購(gòu)置稅,買了1.6L的,箱子很是后悔。因?yàn)樽罱鼊偘嵝录,車子停在地下車庫的機(jī)會(huì)比較多,這每天出庫門都成了我最討厭的事情,因?yàn)楹莺葙M(fèi)力,這一腳油門踩下去,剛加的油就感覺少了好多!所以最起碼也得買個(gè)1.8L的才算是。而且車子在市區(qū)這個(gè)經(jīng)常停頓的地方,每次起步都要狠踩油門,這點(diǎn)也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,新手的時(shí)候經(jīng)常被別人加塞,現(xiàn)在的話因?yàn)楸竟媚锬憙悍,比較猛,很少被加塞啦!
操控: 非常滿意,方向盤隨速變換,速度較低的時(shí)候,80以下吧,非常非常輕,開過我車的好多同事都說,方向盤真輕,變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了,速度一起來慢慢就變重了,設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜,慢慢熟悉了,也感覺就那么回事,挺簡(jiǎn)單的。經(jīng)常操作的音量大小,選歌都可以在方向盤上操作,不錯(cuò)。
油耗:油耗完全可以接受,別人都說別克車費(fèi)油,但是截至現(xiàn)在開了兩年多了,綜合油耗還沒上過8.0,夏季的時(shí)候在7.8,冬季的時(shí)候在7.9,兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動(dòng),瞬時(shí)油耗最高到30個(gè),但是在于你腳下,勻速基本在6.5左右,主要還是在于速度,一直加93#的。
舒適:在沈陽大面積修路的時(shí)候,我和小G被迫也走過很多爛路,小剮蹭過下巴,磕碰過一次肚皮……但均無大礙,我的同事曾經(jīng)笑稱:“你這小胖車居然還有一定的越野性?”憑良心說,“越野”純扯淡了,但是一般的家用,走點(diǎn)坑坑洼洼的爛路還是不錯(cuò)的。能過濾掉大多數(shù)的震感。起碼,家里的老爸老媽還是真的很滿意。
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