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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格滿意，操作簡單，乘坐舒適。由于自己上下班太近，車子幾乎用不到，置換了第一車給媳婦用。15年買了第1輛大眾桑塔納，陪伴了我5年5個(gè)月，對(duì)于第1輛車，我只想說確實(shí)皮實(shí)，省油，跑了71,000公里，從來沒有掉過鏈子，也沒有過小毛病，雖然手動(dòng)擋也是開的如魚得水。臨時(shí)準(zhǔn)備換車時(shí)確實(shí)舍不得，畢竟啥問題都沒有，一次保險(xiǎn)沒出過，一次事故沒有，就連違章也只有一次，現(xiàn)在回想都還是舍不得，覺得自己操作欠考慮了，應(yīng)該把第1輛車留著自己開的?，原本是準(zhǔn)備換一輛7座SUV的，由于媳婦臨時(shí)換工作，沒上手過，所以只能先換個(gè)自動(dòng)擋的小車給她用，別克英朗確實(shí)比較合適，全系自動(dòng)擋，身邊好幾個(gè)朋友和家人開的也都是別克英朗及別克其他型號(hào)的車，口碑也都很好，24小時(shí)內(nèi)就決定置換了，十分鐘賣車，三小時(shí)提車，回來開了二十多天，油耗9.4開到目前7.2，也是經(jīng)濟(jì)型的，目前媳婦也能穩(wěn)定駕馭了。
缺點(diǎn)：車子里的內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，不過這個(gè)價(jià)位也就這樣了。有時(shí)候跑起來車內(nèi)會(huì)有輕微的塑料異響異響，應(yīng)該是新車的原因。打開機(jī)蓋發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較抖的，可能是做的隔音的原因，車內(nèi)沒有覺得任何抖動(dòng)，就是怠速掛D檔會(huì)有輕微抖動(dòng)。
外觀：外觀很好，絲毫不差法拉利 蘭博基尼 邁凱倫這些的外觀，感覺很漂亮，開在路上回頭率很高，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，黑色的個(gè)人比較喜歡，然后座椅也是皮料的，也有天窗之類的，像互聯(lián)映射，支持蘋果和安卓的都挺不錯(cuò)的，還送4g的網(wǎng)絡(luò)，每年送100g送終身聽歌導(dǎo)航都是在線的，挺不錯(cuò)的，主要就是內(nèi)飾的塑感太強(qiáng)，塑料感太強(qiáng)了，基本上都是塑料，這一點(diǎn)有點(diǎn)不滿意
空間：橫向空間比我以前的桑塔納舒適多了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車上的儲(chǔ)物空間還是夠用的。后備廂容積:后備箱空間完全夠家用了，平常也不會(huì)放太多東西，今年過年一下子去拜個(gè)幾家年的東西還是沒問題的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐感受還是可以的
配置：性價(jià)比，看銷量就知道啦，妥妥的。該有的都有了，除了沒有電動(dòng)座椅，電子手剎，車窗一鍵升降，一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)位的英朗，我覺得不錯(cuò)！
動(dòng)力：上海沒什么坡，反正起步什么的給油就走，一點(diǎn)不磨嘰，變速箱反應(yīng)還是不夠快，換擋間隙比較明顯，反正我能接受
操控：
方向盤偏重，特別是原地轉(zhuǎn)向，都快趕上無助力的車子了，小女人估計(jì)會(huì)比較累！其他行駛中都不錯(cuò)很穩(wěn)，高速上也讓人很有信心感！另外可能是混動(dòng)車的原因還是什么，這車在反復(fù)急加速，減速中，個(gè)人感覺變速箱的反應(yīng)有點(diǎn)跟不上。不知道是調(diào)校沒挑好，還是什么情況！這個(gè)駕駛感受畢竟我不是專業(yè)人士也不太好下什么結(jié)論！
油耗：平均油耗一直在降，目前600多公里加了300塊錢油，續(xù)航還有90公里，感覺有點(diǎn)費(fèi)油啊
舒適：此車采用的是四輪獨(dú)立懸掛，再加上別克車的良好地盤，所以在轉(zhuǎn)彎和過一些凹凸不平的路面時(shí)，整體舒適性還是不錯(cuò)的。只是這車離地間隙不是很高，特別是坐滿人的時(shí)候就更低了。而且此車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)底盤裝甲什么的容易刮傷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼。所以個(gè)人建議還是去網(wǎng)上淘個(gè)護(hù)板裝上比較安心點(diǎn)！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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領(lǐng)動(dòng)
