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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在剛剛起步的時(shí)候推背感非常的明顯,這樣的動力表現(xiàn)真的是很舒服的,有時(shí)候超個(gè)車或者加個(gè)速,動力的表現(xiàn)很給力。車內(nèi)的音質(zhì)效果也是非常不錯(cuò)的,晚上開車的時(shí)候喜歡聽聽歌,好的音質(zhì)真是一種享受。晚上開鎖的時(shí)候,前燈會很亮,這個(gè)設(shè)計(jì)感覺是非常的貼心的。LED日間行車燈提升了整個(gè)車的檔次,看上去真的很漂亮。后排的空間還是很不錯(cuò)的,三個(gè)人坐在后面不算是很擠,但是一般也就兩個(gè)人,坐在后面不會很壓抑。整個(gè)車身的流線型還是蠻好看的,側(cè)面看上去不會顯得很臃腫。底盤的調(diào)教還是很舒服,比如在減速帶的時(shí)候很緩和。
缺點(diǎn):剛開始在試駕的時(shí)候,對這輛車的整體滿意度還是挺高的,但是經(jīng)過長時(shí)間的駕駛之后,還是發(fā)現(xiàn)了一些小的問題。就比如,這輛車在內(nèi)飾上的塑料感就非常的明顯,門板上再加上中控的設(shè)計(jì),都是采用的塑料,摸上去,沒有很好的手感,看上去的檔次也不算很高。好在仿皮座椅能夠挽回一點(diǎn)內(nèi)飾上的高級感,但座椅的舒適感也是最重要的,至于太多的塑料設(shè)計(jì),也并沒有真正的去影響到駕駛感受,還是因人而異吧。
外觀:外觀還可以的,造型還是比較耐看的,就是有的地方油漆質(zhì)感不是很好。
內(nèi)飾:車內(nèi)的確用到了比較多的硬質(zhì)塑料,但我個(gè)人真不介意這一點(diǎn),畢竟價(jià)格就在那里放著,我就是不太喜歡中控臺的造型,復(fù)雜的線條讓其看起來都不那么大氣了,再加上整體的用料不太好內(nèi)飾看起來就會顯得有點(diǎn)廉價(jià)
空間:空間是我看中這款車的主要原因,在同級別的我看過的轎車?yán)镞,這臺車的空間是最大的,而且還沒有多余的裝飾占用空間,總體感覺非常的順暢干凈,大大方方的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈整潔,沒有多余的無用空間,我覺得非常適合我用。這個(gè)空間的布局比例我也很喜歡。家人乘坐評價(jià):家人乘坐后都覺得這個(gè)車買的好,畢竟價(jià)格在這里麻,能買到這樣一臺車我覺得很好了。
配置:性價(jià)比!感覺還是挺好的!我剛買,然后第二個(gè)星期又聽說多了2000,剛買就漲價(jià)!現(xiàn)在真的是早買早享受了!
動力:動力方面的話,肯定能接受了,因?yàn)橥夁@個(gè)價(jià)位的車型的話,164的馬力都算是最高的,你買家數(shù)是八點(diǎn)幾秒,但是我沒開到,畢竟我不是專業(yè)的嗎?數(shù)據(jù)在那里放著,但是這個(gè)車子的話,我感覺起步超車什么的都能滿足平時(shí)的要求,230Nm,搭配清粉的介入,輕輕松松超車,輕輕松松爆發(fā),高扭矩
操控: ☆ 剎車輔助:剎車這一方面的話,還是有一點(diǎn)點(diǎn)高,感覺踩著有一點(diǎn)點(diǎn)硬。操控起來的話,還行,方向盤還是比較準(zhǔn)的,但是比其他車方向盤稍微硬一點(diǎn)點(diǎn),F(xiàn)在開了1000多公里,就感覺舒適感還行吧!☆ 車身穩(wěn)定控制:車子的話,還是操控起來比較穩(wěn)定的,在高速上面跑很快,也不會飄起來那種感覺。
油耗:市區(qū)走走停停的情況下油耗在八個(gè)多油,高速上平均油耗在5.2。還是算省油的,新車還在磨合期,后期可能會更低一些。
舒適:舒適性可能是稍微差點(diǎn),座椅感覺有點(diǎn)硬,稍微的有點(diǎn)硬,不過還可以,真皮座椅,手動調(diào)節(jié),慢慢的找到合適的,位置,就行了座椅舒適性:舒適性真皮的這個(gè)級別,不錯(cuò),同級別不座椅,這就很好了,不然出去在包真皮,還早在花錢,還不是原廠的,這樣放心,味道也少,基本沒什么味道,主要是放心,哈哈哈。座椅躺下了
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