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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的外形設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,比較有個(gè)性,比較符合年輕人的審美,還有就是他親民的價(jià)格是合資品牌的車,賣出了國(guó)產(chǎn)的價(jià)位,動(dòng)力能滿足日常生活工作需求,油耗不高,但配置多功能方向盤(pán),安全系數(shù)黑科技的安吉星功能,車輛配置主動(dòng)安全系統(tǒng),這和美系車的安全主題不謀而合,滿意十分!!
缺點(diǎn):最不滿意的是自動(dòng)啟停,感覺(jué)雞肋,沒(méi)啥用處。每次上車還要先關(guān)掉。
外觀:車燈和前臉很帥氣 也很滿意 但我車輪設(shè)計(jì):輪胎大挺合適的 而且尾燈也是比較年輕化
內(nèi)飾:我不太喜歡它的中控造型,太多比較粗的線條呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果特別凌亂,再加上7英寸的中控屏幕也有點(diǎn)小氣,而且車內(nèi)用料也不是很好,準(zhǔn)確來(lái)講車內(nèi)的塑料感還是比較強(qiáng)的,所以說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感。
空間:對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來(lái)講,我覺(jué)得英朗的車內(nèi)空間挺大的,像我們一家四口平時(shí)又很少滿座,前后排坐著都很舒展,而且儲(chǔ)物空間也隨處可見(jiàn),門(mén)板上的儲(chǔ)物格和中央扶手箱這些常用部位都更深一些,還有后備箱空間也挺大的,它的空間對(duì)咱們?nèi)粘<矣脕?lái)說(shuō)絕對(duì)足夠。
配置:當(dāng)時(shí)有考慮小飛度、伊蘭特這些車的,不過(guò)對(duì)比下來(lái),還是覺(jué)得英朗性價(jià)比最高吧,就果斷入手了,買(mǎi)的這款是1.5L四缸的高配版本,落地十萬(wàn)都不用,辦了免息分期,送了我保養(yǎng),還有一些禮品,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比是蠻高的。
動(dòng)力:自動(dòng)擋,沒(méi)啥駕駛感受,平平無(wú)奇,開(kāi)得動(dòng)開(kāi)得穩(wěn)就行,我要求不高跑高速:深踩油門(mén)還是有力的,只不過(guò)動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)慢,可以手動(dòng)減檔超車,過(guò)年跑高速在車上跟朋友聊天沒(méi)看儀表盤(pán),腳踩油門(mén)時(shí)速一百五十多了也不飄。起步加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,中段加速感覺(jué)最有力,三五十到一百的時(shí)候感覺(jué)提速有勁
操控: 自動(dòng)擋的手感和方便性要好很多,這也是我選擇的一個(gè)主要原因。獨(dú)立懸架也算高配置了,過(guò)減速帶比較平穩(wěn)。
油耗:目前跑這么多公里 綜合油耗6.5 如果是市區(qū)用車的話 可能會(huì)再高 8.0左右
舒適:噪音方面的控制一般,畢竟這款車的價(jià)位在這,底盤(pán)的調(diào)節(jié)不錯(cuò)很平穩(wěn)的,過(guò)減速帶的時(shí)候也算是很平穩(wěn)的。
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