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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8693公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):(阿德又來(lái)分享了)最滿意的地方有兩個(gè),也是我買(mǎi)車(chē)最關(guān)心的,一個(gè)是性價(jià)比,剛進(jìn)社會(huì)的實(shí)習(xí)生,資金比較緊張,預(yù)算也只有10以內(nèi)。所以在這種資金情況下,不想選日系車(chē),同時(shí)也對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)有一絲懷疑(別罵我不愛(ài)國(guó),是真沒(méi)辦法?)。而自己想要一臺(tái)轎車(chē)嘛,在對(duì)比同級(jí)別卡羅拉,朗逸等一眾品牌后呢,深思熟慮和走遍很多4s店之下選擇了英朗,剛剛好預(yù)算夠夠的,然后考慮的最深的就是省油性,因?yàn)椴幌脒M(jìn)入“買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”這個(gè)漩渦,證明我沒(méi)有選錯(cuò),我目前市區(qū)英朗是在5-7個(gè)油,高速7.4封頂(因?yàn)槲乙仓皇情_(kāi)了幾個(gè)月嘛),我開(kāi)車(chē)比較“溫柔”,所以這個(gè)車(chē)也比較尊重我的錢(qián)包。所以,歡迎來(lái)到德與熒的世界,英朗。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車(chē)的后備箱居然不能放倒。畢竟車(chē)子是家用嘛,偶爾難免會(huì)遇到會(huì)放長(zhǎng)的東西,他這種不能放倒的話,有時(shí)候用起來(lái)就特別的麻煩。這一點(diǎn)讓我有一點(diǎn)遺憾。還有就是這個(gè)車(chē)他沒(méi)有電子手剎,跟我學(xué)的那個(gè)教練車(chē)一樣。這種機(jī)械手剎又不好看又浪費(fèi)空間,這也是我不喜歡的地方。
外觀:外觀的話,我還是比較滿意的,而且它的LED大燈非常的漂亮,白天的時(shí)候還有日間行車(chē)燈,這樣高性價(jià)比的配備,讓我感覺(jué)我的小小英朗上升了一個(gè)檔次,其實(shí)也挺喜歡英朗大燈的設(shè)計(jì)造型的,開(kāi)著燈還是比較顯眼的。外觀絕對(duì)是無(wú)可挑剔,我選擇的灰色 ,感覺(jué)吧,白色車(chē)子挺多的,不怎么喜歡,黑色的話會(huì)顯得小一點(diǎn),也沒(méi)有那么容易耐臟,所以后面就選擇了一個(gè)灰色的,看著還是可以的,我自己也很喜歡。那側(cè)面是我比較喜歡的,兩到雙峰一線力量感十足,不愧是美系車(chē)。后尾部也是方方正正的設(shè)計(jì) ,大氣上檔次。
內(nèi)飾:英朗內(nèi)飾,偏低調(diào),有點(diǎn)不像是美系車(chē)的風(fēng)格了。相比較寶來(lái)傳奇和東方啟辰D60,寶來(lái)過(guò)時(shí)了,而且配置很低,空間較小。后者的內(nèi)啥感覺(jué)好奇葩,自己不能接受這造型設(shè)計(jì)。同時(shí)英朗的內(nèi)飾雖然不是很精致,但是這個(gè)價(jià)位很給力了。英朗一方面靠同行襯托,另一方面靠自己的內(nèi)飾確實(shí)夠頂(同價(jià)位下)。以上都是自己的看法,別噴我。
空間:英朗是一款緊湊級(jí)的轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)四米六多,后排地板接近純平,后排乘坐空間是比較大的,我是1.78的身高,距離前排座椅還有兩拳左右的距離,距離車(chē)頂還有一拳左右的距離。
配置:價(jià)位,合資,穩(wěn)定,我感覺(jué)應(yīng)該可以了,性價(jià)比已經(jīng)告訴我們了。在同價(jià)位同級(jí)別來(lái)說(shuō),如果英朗還稱不上性價(jià)比高的車(chē)子,那估計(jì)其它車(chē)子是沒(méi)有性價(jià)比了。別克車(chē)子優(yōu)惠總是幾萬(wàn)幾萬(wàn)的,而且該有的安全配置一樣不落,基本都標(biāo)配了。就連我低配車(chē)型都配備了前側(cè)安全氣囊,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等。配置加上安全性能再加上價(jià)格,那就是妥妥的高性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5的,提速響應(yīng)也比較快,家用代步完全足夠啦。
操控: 雖然我拿到駕照沒(méi)有幾天,但是開(kāi)這款車(chē)的話,我很容易就上手了。這個(gè)車(chē)的剎車(chē)特別的靈敏,輕輕一點(diǎn)就可以剎住車(chē)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),就是要這種剎車(chē)剎得快的車(chē)子。不然技術(shù)又不好,剎車(chē)還剎得不快,在路上遇到緊急情況要怎么辦呀。
油耗:這款車(chē)的油耗在我實(shí)際駕駛過(guò)程中,大概是在七個(gè)油左右,整體上算是中等水平吧。
舒適:英朗雖然說(shuō)是當(dāng)天穿半天穿的,開(kāi)口還算比較大,透光性也比較好一些,后排的出風(fēng)口也是標(biāo)配,在夏天前排出冷風(fēng)的時(shí)候,能使后排的人也能感到冷風(fēng),這點(diǎn)還是算比較好的,車(chē)內(nèi)還配備了PM2.5,空氣凈化系統(tǒng),可以很快的把空氣內(nèi)的空氣凈化的非常清新,感覺(jué)非常環(huán)保,座椅的舒適度也非常好,不算太遠(yuǎn)也不算太軟。
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