一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格了，拋開其他不說，這個(gè)價(jià)位買這種配置的合資車，性價(jià)比是真香。外觀非常耐看，久看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子優(yōu)惠吧，全款買的，優(yōu)惠四萬五，落地九萬二出頭，但是啥也沒送，就送了兩次保養(yǎng)，自己后面又買了兩百多的腳墊，四百的行車記錄儀，后備箱墊一百，貼膜加發(fā)動機(jī)護(hù)板一千，這辦下來合九萬五了啊。還有就是方向盤和剎車有點(diǎn)重，不過他們說剎車是正常的，方向盤確實(shí)有點(diǎn)重，可能是我除了駕校車基本沒摸過其他車的原因。提車兩周，有天開車，剎車有異響，踩下去沒聲音，抬起來的有金屬的摩擦聲，第二天去提車店看，結(jié)果第二天又好了，維修師傅說好的看不出來啥，又開回來，結(jié)果第三天我開車來上班，又發(fā)現(xiàn)有異響了，心累，不曉得是啥原因，別影響安全問題就行。發(fā)動機(jī)聲音大，隔音效果也不好，只要不是瀝青路聲音都大。不太平整的路直接給你抖得要多難受就多難受。沒有自動駐車挺煩的，掛空擋拉手剎和一直踩腳剎總得選一個(gè)，不過價(jià)格在這也沒啥好說的。油耗也不低，目前表顯油耗8.3，加了一千塊錢的油了，跑了1185公里，好像還剩四五格油，平均時(shí)速25左右，希望首保之前能到7.2就好了
外觀：白色車身前臉的鍍鉻飾條貫穿到大燈內(nèi)，大燈的造型感覺還不錯(cuò)，遠(yuǎn)近光燈被透鏡包裹，聚光性是比較好的。羽翼型尾燈晚上的燈光辨識度也比較高。車尾部的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是標(biāo)配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚精致，中控臺具有層次感，中控屏可以看倒車影像，方便新手倒車了。語音就能發(fā)出導(dǎo)航指令。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，特別是第二排的凸起沒有那么高，后排偶爾坐三個(gè)人還是可以的。后備箱空間也是不錯(cuò)，偶爾應(yīng)急也能放下不少東西。
配置：贈送了八次保養(yǎng)，動力總成部分是八年十六萬公里的質(zhì)保，后期用車比較省心。別克車油耗高這一塊在英朗身上體現(xiàn)的并不明顯。
動力：我覺得動力很足，不雞肋。起步加速挺快的，還沒試過上高速，打算國慶試試，到時(shí)候可以再來發(fā)表下體驗(yàn)感受。
操控：
這款車操控性是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動方向盤非常靈活，挺好操控的，在道路上變道完全沒有壓力，整個(gè)車開起來還是很平穩(wěn)的，其次剎車的系統(tǒng)也是很靈敏的，不會有遲滯感，它整體給我的駕駛感受還是不錯(cuò)的，非常的舒適，平常假期出去玩開著它輕輕松松的，就很愉快！
油耗：油耗不算很高的，新車在開一段時(shí)間看油耗的表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的包裹性很好，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
|
