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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格了，拋開(kāi)其他不說(shuō)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這種配置的合資車，性價(jià)比是真香。外觀非常耐看，久看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子優(yōu)惠吧，全款買(mǎi)的，優(yōu)惠四萬(wàn)五，落地九萬(wàn)二出頭，但是啥也沒(méi)送，就送了兩次保養(yǎng)，自己后面又買(mǎi)了兩百多的腳墊，四百的行車記錄儀，后備箱墊一百，貼膜加發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一千，這辦下來(lái)合九萬(wàn)五了啊。還有就是方向盤(pán)和剎車有點(diǎn)重，不過(guò)他們說(shuō)剎車是正常的，方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)重，可能是我除了駕校車基本沒(méi)摸過(guò)其他車的原因。提車兩周，有天開(kāi)車，剎車有異響，踩下去沒(méi)聲音，抬起來(lái)的有金屬的摩擦聲，第二天去提車店看，結(jié)果第二天又好了，維修師傅說(shuō)好的看不出來(lái)啥，又開(kāi)回來(lái)，結(jié)果第三天我開(kāi)車來(lái)上班，又發(fā)現(xiàn)有異響了，心累，不曉得是啥原因，別影響安全問(wèn)題就行。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，隔音效果也不好，只要不是瀝青路聲音都大。不太平整的路直接給你抖得要多難受就多難受。沒(méi)有自動(dòng)駐車挺煩的，掛空擋拉手剎和一直踩腳剎總得選一個(gè)，不過(guò)價(jià)格在這也沒(méi)啥好說(shuō)的。油耗也不低，目前表顯油耗8.3，加了一千塊錢(qián)的油了，跑了1185公里，好像還剩四五格油，平均時(shí)速25左右，希望首保之前能到7.2就好了
外觀：白色車身前臉的鍍鉻飾條貫穿到大燈內(nèi)，大燈的造型感覺(jué)還不錯(cuò)，遠(yuǎn)近光燈被透鏡包裹，聚光性是比較好的。羽翼型尾燈晚上的燈光辨識(shí)度也比較高。車尾部的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是標(biāo)配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚精致，中控臺(tái)具有層次感，中控屏可以看倒車影像，方便新手倒車了。語(yǔ)音就能發(fā)出導(dǎo)航指令。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，特別是第二排的凸起沒(méi)有那么高，后排偶爾坐三個(gè)人還是可以的。后備箱空間也是不錯(cuò)，偶爾應(yīng)急也能放下不少東西。
配置：贈(zèng)送了八次保養(yǎng)，動(dòng)力總成部分是八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保，后期用車比較省心。別克車油耗高這一塊在英朗身上體現(xiàn)的并不明顯。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很足，不雞肋。起步加速挺快的，還沒(méi)試過(guò)上高速，打算國(guó)慶試試，到時(shí)候可以再來(lái)發(fā)表下體驗(yàn)感受。
操控：
這款車操控性是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)非常靈活，挺好操控的，在道路上變道完全沒(méi)有壓力，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的，其次剎車的系統(tǒng)也是很靈敏的，不會(huì)有遲滯感，它整體給我的駕駛感受還是不錯(cuò)的，非常的舒適，平常假期出去玩開(kāi)著它輕輕松松的，就很愉快！
油耗：油耗不算很高的，新車在開(kāi)一段時(shí)間看油耗的表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的包裹性很好，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
