一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：總體來(lái)說(shuō)吧，英朗這個(gè)車(chē)還是比較耐看的，外觀中規(guī)中矩，大燈比較有特點(diǎn)，據(jù)銷售介紹說(shuō)這個(gè)叫展翼型的日間行車(chē)燈，總體還是挺不錯(cuò)的。哈哈，輪胎也是16寸的，基本符合這個(gè)車(chē)的尺寸設(shè)計(jì)，不像有的合資車(chē)（輪胎太小了。。）配置：不能說(shuō)這個(gè)車(chē)的配置有多牛逼吧，但是這款車(chē)該有的配置確實(shí)還都有，LED燈，多功能方向盤(pán)，倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，7寸的中控屏（感覺(jué)有點(diǎn)小，但是帶著導(dǎo)航，聽(tīng)歌這些功能，還有100G車(chē)機(jī)流量），比較新奇的是后排有出風(fēng)口。。這個(gè)確實(shí)在這個(gè)價(jià)位很少見(jiàn)。。感覺(jué)挺良心。。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，內(nèi)飾都是硬塑料
外觀：用了五年從前頭側(cè)身后尾部，都是我比較喜歡的類型，而且我側(cè)身還專門(mén)寫(xiě)了一下標(biāo)識(shí)，看起來(lái)還是比較有活力的，包括英朗的輪轂也挺好看的有老車(chē)型選了，有點(diǎn)小巧玲瓏，比較適合女士開(kāi)，而且我本身買(mǎi)這輛車(chē)就是上下班代步帶孩子，偶爾出去旅旅游最讓我滿意的一點(diǎn)就是車(chē)身小巧玲瓏，無(wú)論在哪停車(chē)都好停放。?
內(nèi)飾：那是比較喜歡的，就是這個(gè)價(jià)位方向盤(pán)上有對(duì)稱的一個(gè)按鍵，我不喜歡那種方向盤(pán)不帶按鍵的，更不喜歡只有一邊的這樣的話，看起來(lái)不對(duì)稱，看起來(lái)都不好看，而且的話，這個(gè)車(chē)的話也有可以聽(tīng)歌，他這個(gè)聽(tīng)歌的話，是可以終身都有免費(fèi)的100g流量贈(zèng)送，這個(gè)車(chē)開(kāi)到什么時(shí)候就送到什么時(shí)候，還是比較喜歡這個(gè)配置。像語(yǔ)音也可以平時(shí)帶著朋友的話，用語(yǔ)音開(kāi)空調(diào)，我感覺(jué)還是比較拉風(fēng)的。
空間：前后排的乘坐空間都不小，后排的地板凸起也不是太高，所以坐進(jìn)去三個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)采用了全黑色的設(shè)計(jì)，看上去比較穩(wěn)重大氣，7.0英寸的液晶屏尺寸不是太大，但是內(nèi)置的功能還是非常豐富的，像是語(yǔ)音控制和GPS導(dǎo)航等功能都非常實(shí)用，再配合上少量的物理按鍵，操作更加的簡(jiǎn)潔方便，舒適性上也不錯(cuò)，座椅也是透氣的。乘坐空間:皮質(zhì)座椅，乘坐舒服，后排空間大，前排我個(gè)子比較偏胖，個(gè)子在170左右，坐著不會(huì)覺(jué)得很擁擠，但是你要說(shuō)空間方面，肯定還是比不了大車(chē)的，但是這個(gè)車(chē)對(duì)于我們一家人是絕對(duì)夠用了！
配置：論性價(jià)比的話，其實(shí)我比較傾向于以后用車(chē)保養(yǎng)方面，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)只是剛剛開(kāi)始，以后用錢(qián)的時(shí)候更多，本來(lái)確定買(mǎi)英朗的時(shí)候，對(duì)比很多店，也包括汽貿(mào)，但是還是選擇在4S店買(mǎi)的，在，銷售顧問(wèn)很好。現(xiàn)在我買(mǎi)車(chē)6個(gè)多月了，還會(huì)時(shí)不時(shí)的送我小禮品。而且每次保養(yǎng)都是他們提醒我，比我都了解我自己車(chē)的狀況，買(mǎi)別克真的買(mǎi)對(duì)了，給他們點(diǎn)贊?。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有在4S店試駕過(guò)1.3T跟這個(gè)1.5L的，說(shuō)實(shí)話的，肯定還是1.3的動(dòng)力要稍微好一些，但是1.3的是三缸機(jī)，我一向?qū)@個(gè)三缸機(jī)都不是那么的看好，雖然動(dòng)力方面1.3的很占優(yōu)勢(shì)，我還是選擇了1.5的，畢竟還是覺(jué)得四缸機(jī)比三缸機(jī)好。然后現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的話家用是夠的，我老婆平常也會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē)，對(duì)女司機(jī)也是比較友好的。如果要是說(shuō)想跑激烈一點(diǎn)那肯定還是有些吃力的。
操控：
整體開(kāi)起來(lái)的話，方向盤(pán)還是比較輕的，可能是之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)的原因，大部分都是在駕校里面練車(chē)，駕校的車(chē)真是太難開(kāi)了，超乎想象的難開(kāi)，而且的話，現(xiàn)在這款車(chē)型的話，不管是踩油門(mén)還是踩剎車(chē)，都是只需要輕輕一點(diǎn)，然后就可以了。其他的了解不是很多，然后也有介紹說(shuō)這款車(chē)型的話是前后都是獨(dú)立懸架的，這樣的話，在走到顛簸路面的時(shí)候舒適度比較高。
油耗：這個(gè)車(chē)我上班開(kāi)基本上也就四五毛吧，我感覺(jué)油耗不高，我朋友的車(chē)都開(kāi)到五六毛了，平時(shí)開(kāi)著空調(diào)油耗也不超五毛
舒適：全車(chē)座椅算不上是太硬吧，坐著還是包裹性強(qiáng)坐著還是蠻舒服的。而且座椅的支撐性也挺好的，開(kāi)車(chē)時(shí)間久的話，身體也不會(huì)感覺(jué)太累人了。車(chē)輛的減震效果就差了一點(diǎn)，過(guò)爛路的時(shí)候，不能開(kāi)的太快的，那樣就舒服很多。同時(shí)車(chē)子噪音相對(duì)也更大一些，尤其是原車(chē)的這個(gè)輪胎噪音，還有就是外界的風(fēng)噪，開(kāi)車(chē)的時(shí)候得把音樂(lè)開(kāi)的大點(diǎn)聲音才能愉快的玩耍。
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