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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意:拋開其它來說英朗是一款很不錯的代步車,代步車首選類型
缺點:起步感覺有點無力,稍稍有些遲疑,不過日常代步也能接受吧。
外觀:個人感覺適合自己畢竟奔4的人了!已經(jīng)過了那種年輕浮躁的年代了!
內(nèi)飾:英朗也算是低端車了,內(nèi)飾就很一般,用料也是想的到,肯定都是塑料,不過配置還是很全的,導(dǎo)航、車機系統(tǒng)一個不少,這點還不錯。
空間:我買的這款英朗車,包括我那一個后備箱還有我們那一個第二排空間前排的空間都是比較大的,而且比較人性化的,是第二排空間比較大,而且還帶我們的空調(diào)排風口,這是這是很人性化的配置,而且我們的后備箱也是容易也是比較大的,以后就是出去玩的時候呢,很實用。?
配置:性價比非常高了,作為一部合資車來說,很滿意。
動力:起步有點無力,畢竟排量不算大,不過上高速或者超車還是沒問題的。
操控: 方向盤感覺稍微有那么一點重,不過還可以接受 ! 車身穩(wěn)定控制:車身還是開起來比較穩(wěn)定 ,一百多碼也沒有那種發(fā)飄的感覺,在七八十碼轉(zhuǎn)彎兒的時候這事也比較穩(wěn)定 ,傾斜度不大 。底盤懸架支撐:底盤懸架調(diào)效的也不錯 ,我減速帶的時候顛簸沒有太大 。剎車表現(xiàn):這款車的剎車還是比較軟的 ,剎車踩一半兒的時候才能感覺到明顯的降速 ,不過這種感覺個人還是比較喜歡的 ,急踩剎車 剎車距離也比較近 。
油耗:車子目前剛行駛了300多公里,目前油耗顯示7.1L每百公里,這里特意請教了老公才學(xué)會的怎么算每公里多少錢,說實話一公里3毛多的費用,真的很吃驚,我現(xiàn)在嚴重懷疑老公每月上千塊的加油錢是不是在騙我。提車時加了100塊錢的油跑了將近300公里,真的要打Call
舒適:帶后排出風口和pm2.5過濾很人性化,獨立懸掛也比較軟。
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