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英朗
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價: 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2022年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:英朗這款車我覺得最滿意的地方就是它的顏值比較高,車身的線條非常流暢,前臉的設(shè)計比較有感覺,車頭的弧度非常流暢,而且大燈的設(shè)計也比較有時尚感,第一眼看上去就感覺特別美觀,很吸引人。
缺點:不滿意的話,就是動力方面,其實在買之前就知道這個車的動力比較肉,當(dāng)時去買的時候還專門試駕了,試駕感覺市區(qū)內(nèi)跑倒是還不錯,但是買完上高速跑的話給人感覺就是真的力不從心,不過問題也不大,畢竟也是新買的車,愛惜一點慢慢來,開慢些也更安全。其次就是后備箱的開關(guān)設(shè)計,我覺得挺讓人不舒服的,每次都得是在主駕駛開完之后再跑到后備箱去取東西,往返跑費工夫不說,主要是你在主駕駛打開后備箱之后,你人擋不住后備箱,你里面放的東西都會讓別人看到,有的時候覺得蠻尷尬的。
外觀:外觀還是比較的滿意的,LED的日間行車燈非常的漂亮的,而且車身也很時尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很合理,各種功能使用起來很順手。好像這個天氣上車就需要開空調(diào)的,開啟空調(diào)車?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋。車機辦法的話,中控屏幕的功能還支持語音控制,平時用車過程說別克你好就可以了,識別度都很精準(zhǔn)的。
空間:空間方面我感覺還是完全的夠用的,而且后備箱的空間也是很大的。
配置:本來最開始打算買車,是想買一個電動車的,因為畢竟主要也是市區(qū)內(nèi)用,買電動車不管是實際的后續(xù)花銷,感覺都要比油車低。但是家里父母不同意,他們還是更認可燒油的車。英朗這個車主要是因為價格不是很高,不到十萬搞定,后續(xù)保養(yǎng)費用也不貴,配置方面也比較實用。其次這個車賣的時間也比較久,朋友說相對來說開起來也更牢靠一些。
動力:其實我對動力都沒什么要求,只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行,但這臺1.5L的發(fā)動機還是有些后勁不足,中后段要想超車的話確實比較費勁,要是滿載的話起步也有點慢,總的來講它的動力表現(xiàn)確實有些不盡人意。
操控: 英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦
油耗:暑假期間兩個孩子都在老家,我們會比之前回去的更頻繁了些,所以最近還是經(jīng)常跑高速的,再加上1.5L的發(fā)動機排量本身就不大,我也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣,所以這輛車的油耗一直都不是很高,平均下來在7~8左右,對于家用代步車來講我覺得這是很正常的水平。
舒適:座椅的包裹還是可以的,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是價格便宜,其他一般般,不好不壞。
缺點:沒有什么不滿意的地方,實在要挑一個毛病,起步肯定沒有電車快,但跑起來實力不弱
外觀:外觀方面的表現(xiàn)就是比較的時尚一些,前臉的造型很有辨識度的,還有LED的日間行車行車燈非常的漂亮。
內(nèi)飾:這樣的價格,塑料感還是很強的,車內(nèi)異味不是很強,皮質(zhì)座椅,承托性做的不錯,不過儲物空間少了點。
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過后排地板平整,一般也就是我自己開車,平時小孩在后排,后排我1.83m的身高170的體重,保證舒適的坐姿后,腿部有一拳一指的距離,頭部有一拳的距離,感覺還可以。
配置:性價比還是不錯的,至少價位方面我感覺可以,該有的配置都有的,開著也舒服。
動力:自動擋很好操控新手開車,一點壓力也沒有,提速杠杠的,超速猛踩油門時會延遲一秒多,后續(xù)就很給力了,只要轉(zhuǎn)速上來就很給力,總之很滿意
操控: 駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的。
油耗:2021年4月購車,一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開大卡車的,平常也就是接接孩子買買菜,在市區(qū)也開不快,拉著空調(diào),平均時速才20多碼,又是自動擋,能開8個油耗,說實話不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿意十分
舒適:整體很舒服,過減震帶沒感覺,后排也不會感到顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:1、功能豐富,相比同級別很多車企高配才有的功能它都有,性價比很不錯
缺點:行車時的輪胎噪音有點大,比這老款英朗內(nèi)飾塑料感十足,回頭想想如此親民的價位,也就釋懷了
外觀:顏值一直都是很多車子力爭的地方,英朗也不例外,我第一眼看到英朗的時候就喜歡上了,從英朗的正臉看是很舒服的設(shè)計,車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美,側(cè)顏車身具備滿滿的運動感,搭配我選擇的顏色真的很贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺設(shè)計的中規(guī)中矩的,內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯的,支持在線語音和導(dǎo)航還有音樂,還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。
空間:空間可以,主要是后排沒問題。以前開的威馳,后排比較小。
配置:給我很大的優(yōu)惠,很貼心的服務(wù),贈送全套腳墊、尾箱墊等,實現(xiàn)購車偉業(yè)。
動力:除了動力有點弱,其它都還好,后懸架用了獨立懸架,乘坐舒適性很好,別克車的底盤扎實,高速跑120感覺也很穩(wěn),就是風(fēng)噪、胎噪有點大,這個其實也正常吧,畢竟車便宜,靜音效果不會有太高的級別。
操控: 跑高速的時候多功能非常就非常的安全了,而且有定速巡航也比較的方便。
油耗:油耗不高的,而且本身的排量也不大,目前的駕駛油耗可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:要說最滿意的地方就是這個車子的價格便宜,買車的時候,看了很多車子本田,豐田,大眾所有的100,000以下的都去看了最終感覺還是硬朗的價格比較實惠,而且配置比較全最主要的那個底盤是四個獨立懸架感覺家用的話比較合適,后期養(yǎng)著成本也比較低,最終就選擇了這款車子。
缺點:好像是座椅頭枕不能調(diào)節(jié) 還有就是跑高速的時候 胎噪特別高 速度超過80碼 提速比較慢 其他還行吧
外觀:我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個人的審美,大燈的造型也不錯,大家覺得呢?
內(nèi)飾:☆ 車聯(lián)網(wǎng):高級,但不會用。哈哈哈哈☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航可以,和手機高德差不多。異味異響:走爛路掛檔那一塊咯吱亂響。內(nèi)飾材質(zhì):全是塑料的
空間:空間這個主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個人放我自己的東西是夠用了,我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對前排來說可能稍微會有一點點窄! 空間設(shè)計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個眼鏡盒,雖然這個東西它并沒有什么太大的價值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的。
配置:落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多,所以英朗的性價比是很高的,用車成本也很省,我在4s店買的保養(yǎng)套餐,一次保養(yǎng)也就將近300,保險的話一年不到3000,其它就是加油了,一年下來也就五六千塊錢吧。
動力:動力對于我來說夠用了,這款車能夠滿足我日常用車的需求,所以動力這個方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時候,踩油門車子的動力反應(yīng)的很快,感覺動力輸出的十分的平順。加速超車的時候,加大力度踩油門的話,動力也是很大的,可以很快的就超過去了!
操控: 方向盤很輕松的,車身的穩(wěn)定性也比我開朋友的卡羅拉要好,剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯。
油耗:因為車子市區(qū)內(nèi)跑的多,西安這個路況是復(fù)雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因為我還沒有冬天開過,那我想冬天油耗應(yīng)該還會更低一些。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意就是外觀了,不由自主的被英朗這款車的外觀所吸引了。外觀設(shè)計很耐看,看起來也特別有時尚 感,給我一種運動風(fēng)的感覺,越看越耐看型。
缺點:每個車子都有自己不足的地方,目前感覺不滿意的就是這款車的起步的時候會感覺有頓挫的感覺,其他方面的表現(xiàn)還是比較的不錯的。
外觀:英朗的外觀還有一定的時尚感,車身的流線型設(shè)計非常流暢,很有線條的美感。尤其是前臉的設(shè)計比較有時尚感,飛翼式的裝飾條看起來非常順眼,對稱式的設(shè)計顯得沒那么突兀,整體看起來顏值還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩,從中控臺到座椅材質(zhì)的精細做工,都有一種豪華感,還有搭載一個7寸的顯示屏集科技于一身,再加上安吉星的搭載綁定,科技感爆滿,多功能方向盤和多功能顯示屏,在感受駕駛樂趣的同時,也體會了科技的魅力,滿意十分
空間:空間很好,前排空間充裕,后排坐三人也不擁擠,后備箱空間日常夠用
配置:性價比就是分啊 開上英朗 那叫一個絕了 買車的時候 看過朗逸 軒逸 一開始也沒想起要購買英朗 整體性能 安全 舒適 相比較 還有就是反正家庭用車 也就是個代步工具 覺得也就是能用 沒有啥問題就可以了保養(yǎng)維護:而且廠家贈送兩次免費保養(yǎng) 正常情況下 自費一次保養(yǎng) 二三百塊 還能接受吧 畢竟人也得保養(yǎng) 何況車呢
動力:動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠跑高速也沒多遠。低速堵車的時候稍微有點頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準(zhǔn),車頭不長,掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點重。
操控: 6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快,升擋降擋邏輯非常清晰,因此很好的避免了低速頓挫,還有就是它的底盤調(diào)教也很給力,前后獨立懸架的支撐性也很到位,同時整個車子的轉(zhuǎn)向在低速時非常輕盈,車速比較高的時候就更加沉穩(wěn)一些,所以說開著也非常靈活,同時很有安全感。
油耗:目前顯示油耗是7.5,感覺比好多車友說的都低,應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒有關(guān)系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個油耗很滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格優(yōu)惠,動力穩(wěn)定,配置夠用,好操控,底盤非常扎實,高速上一點也不飄,稍微急一點的拐彎兒也會穩(wěn)穩(wěn)的,高速互通彎道很大,估計速度得有八九十,儀表臺上放的東西都滑到一邊去了,但也穩(wěn)穩(wěn)的過去了。
缺點:好像還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方吧,車上自己選的,不后悔,買之前看車對比了科魯澤,便宜幾千塊,但是那個標(biāo)有點接受不了,就買了英朗。
外觀:英朗外觀看起來十分的優(yōu)雅,鍍鉻飾條裝飾的格柵看上去豪華優(yōu)雅,中間懸掛著別克的車標(biāo),十分的亮 眼,有一種張揚的氣質(zhì)在里邊,LED大燈的光源明亮清晰,光源造型也是很有識別度。車子的整體外觀看 上去簡約又有美感,一眼看上去就非常的喜歡,融入了很多運動化設(shè)計,時尚、運動的風(fēng)格真的很吸引人,很喜歡。整體的輪廓,線條,非常亮眼,整體的設(shè)計也前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是別克家族式的,別克環(huán)保一體的設(shè)計,中空設(shè)計比較開闊大氣,而且自帶導(dǎo)航整體都是語音操控 ,自帶車聯(lián)網(wǎng)操作起來,方便簡單支持手機映射功能確實比較方便,就是新車異味有點大,塑料感強。
空間:乘坐舒適度一般般 空間很大 完全夠用 像我這個身高足夠用了乘坐空間:腿部支撐比較好 有空間 而且后面空間蠻大的 小孩子在上面打鬧 也是比較寬敞 哈哈哈
配置:車就是代步的,我買下之后很多人說美系車不保值的,我感覺自己喜歡就好,而且車子買下是自己開著舒服的,也不是買二手車的呀。
動力:動力部分很足,英朗搭配的是基礎(chǔ)動力,自然吸氣發(fā)動機1.5的排量,我是家用車子來的,而且平時我用車的環(huán)境都是市區(qū)比較多,目前這個1.5的動力是夠用的,像平時起步加速階段動力的表現(xiàn)都是很好的,英朗的動力我滿意的很。
操控: ☆ 剎車輔助:剎車輔助很好用方向盤操控感:方向盤操控性能好,指哪走哪,非常穩(wěn)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制良好底盤穩(wěn)定性:不論高速還是過彎,底盤不會像軒逸卡羅拉那樣飄的搖擺不定,而是很穩(wěn)
油耗:油耗方面其實還是比我預(yù)期的好一些,現(xiàn)在的油價很好,還是比較的期待有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適:駕駛的感受還是比較的舒服的,后排的空調(diào)出風(fēng)口還是比較的良心的,噪音一般還是可以接受的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較中意的就是性價比,當(dāng)時上好牌照總體花了九萬多點,可以說是十萬級別的家轎之王了,配置也很豐富,LED自動大燈、倒車影像、導(dǎo)航、天窗這些實用的配置都一應(yīng)俱全,另外座椅還是仿皮的,高檔也好打理。
缺點:不滿意的駕駛過程中噪音方面的控制,想到這款車的價位也沒啥可說的。
外觀:外觀經(jīng)典大方,屬于耐看型,個人不喜歡那種很個性,設(shè)計的花里胡哨的車型,從前臉看,新英朗的別克標(biāo)志兩邊加了鍍鉻飾條,和車燈呼應(yīng)連接,看起來更加精致有型。前后大燈都采用了目前主流的LED光源,而且是自動感應(yīng)開關(guān)的,日常使用很方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色是我喜歡的黑色,也比較耐臟,做工也不錯,座椅的縫線,中控的組裝都看著很細致,就是用料一般吧,門板扶手等大多都是塑料的。方向盤帶定速巡航和多功能按鍵,跑高速用著很方便。車機屏幕不太大,不過功能很全,倒車影像、導(dǎo)航都有。后排還配了空調(diào)出風(fēng)口,買車時看的好幾款都不帶這功能,有這個功能對后排乘員是比較友好的。
空間:乘坐空間:我173,空間完全夠用,一般后排很少拉人,空間滿意,就是后排頭枕……
配置:整體的性價比我感覺還是不錯的,主要是價格優(yōu)惠力度大,后期賣二手車也比較保值,還有就是保養(yǎng)費用比較低。
動力:駕駛感受基本上還是可以,畢竟只有一點我1.5L 的,要求有很強的動力是不可能的,這點我們還是要接受,但是家用上下班代步這些完全夠用 ,沒有問題,上坡的時候也沒有感覺到動力弱,開空調(diào)滿座是抄大車,確實感覺還是缺點力,但是價位擺在這里,基本上還是可以接受,方向盤是帶ESP助力的,操作起來還是比較輕松。
油耗:油耗家用的話還是比較實惠,基本上城市用車七個有的樣子,高速上就五個多,即使開空調(diào)滿座也最多7個油,我感覺這個還是比較的滿意,而且上的是92號有上下班家用絲毫不會心痛,這個確實比較可以
舒適:英朗的舒適性表現(xiàn)有所欠缺,主要就是它的隔音效果不是特別好,因為我平時在高速上開的機會還比較多,所以有時候速度比較快噪音就比較明顯,聽久了也不是特別舒服。不過它的座椅設(shè)計還挺柔軟的,有時候跑長途坐在車內(nèi)感覺很舒服,沒有什么腰酸背痛。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在顏值一塊,毋庸置疑,輪廓規(guī)范,線條流暢,大眾審美,形象自來熟。
缺點:空間是小了一點點,英朗的車型定位是緊湊型轎車,前排的正副駕位空間還行,就是后排的位置稍微小了一點,我因為是家用的車子,像平時一家五口人出去就坐滿了,短時間的乘坐是沒有什么問題的,但是像跑高速的時候時間長了位置小的弊端就出來的了,在后排容易出現(xiàn)空間壓抑感。另外一點就是隔音問題了,可能是車窗接縫處不嚴(yán)密的問題,在關(guān)閉全部車窗后感覺車子噪音還是蠻大的。
外觀:外觀是很大氣的,我選的是白色,還是挺耐看的,又簡潔。整體外觀的話還是別克車的那一套設(shè)計語言啦,也很儒雅,總的來說外觀上面就中規(guī)中矩啦,也沒什么特別好說
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面其實材質(zhì)都是塑料的地方比較的多,座椅是真皮的,支持手機互聯(lián)有在線音樂和導(dǎo)航還是科技感不錯的,而且還有多功能方向盤可以定速巡航,后排的空調(diào)出風(fēng)口也是很不錯的。
空間:空間表現(xiàn)還算可以,能滿足我們一家人的出行,也不算擁擠,我們家人的身材也都是中等吧,后邊腿部還有一拳多的空間,家人說后排座椅坐著也比較舒服,后面三個座位都有頭枕,坐著和家里的沙發(fā)差不多!后背地板是平整的,這點我是比較喜歡的,當(dāng)時也看了日系,總感覺車輛做的不夠敦實,后背箱空間很大,平常也就接接孩子在市區(qū)足夠用
配置:最終選擇購買英朗主要也是性價比高了,今年的價格是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。”任遗笥奄徺I的便宜了將近一萬塊呢,真香啊!大家如果也跟我一樣,有購車需求的,英朗是強烈值得推薦的。!
動力:1.5自吸的發(fā)動機,是別克車用了很長時間的,安全可靠,畢竟定位為入門級別克車型,很好看,也很好開,比著日系的起步還是快,穩(wěn)的多,滿足日常,不錯一款平民代步工具
油耗:油耗目前的表現(xiàn)還是可以接受的,想著美系車怎么都要8的油耗表現(xiàn),目前7.2還是有更好的空間的。
舒適:首先值得一提的就是避震功能了,英朗全車采用了獨立懸架,在通過一些顛簸路段震感是可以輕松過渡的,而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯的,但是車子內(nèi)部的隔音就差了一點點,我感覺可能就是車窗的接縫處不太嚴(yán)密的問題,在關(guān)閉全部車床后那個噪音還是很大,比如在高速跑的時候風(fēng)噪真的很難受。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的外觀和油耗,外觀方面的設(shè)計比較的時尚,特別是前臉的設(shè)計非常的大氣,油耗目前的油耗都是市區(qū)的表現(xiàn),而且基本都是開著空調(diào)的表現(xiàn),新車還是有更值得期待的油耗表現(xiàn)。
缺點:沒有那么豪華,那么舒適,僅僅代步出行而已,沒有太高級的體驗。
外觀:本來想買那個什么藍色還是叫灰色來著的,銷售說沒現(xiàn)車,要等,那就白色吧,平平無奇啦車燈設(shè)計:遠近光LED帶透鏡,還有日間行車燈,夠用
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,新車有一點異味,過段時間就沒有了
空間:英朗的空間只能說是基本合格,英朗的車型定位是緊湊型轎車,前排的駕駛位置空間還可以,畢竟開車的空間還是可以自由調(diào)節(jié)的,但是后排的空間就不太夠用了,因為我一家子五口人,像平時一家子外出游玩的時候車子就坐滿了,而且長時間坐車比如跑長途的時候空間壓抑感很重,特別的難受,而且還有一點車子后備箱也是勉強夠用,塞行李也是要看著來。
配置:英朗的性價比很高,我購車預(yù)算是10萬左右,也允許自己超一點點預(yù)算,在選車的時候就考慮過很多車子,英朗也是與我有緣了,試駕一次就喜歡上了,而且價格也沒有超過我的購車預(yù)算,總的來說這款英朗性價比還是很高的,感覺我也是沒有選錯車子。
動力:車體比較輕,起步很輕松,能流暢的提速到100碼,再往后就有點虛脫了。
油耗:油耗當(dāng)然是比較低的,因為這款車的排量本來就不是很大,1.5L的排量要不了多少油。之前不開空調(diào)的時候,一般都是7~8個油左右,現(xiàn)在開空調(diào)大概就是百公里8.5個油的樣子,這個油耗我還是比較滿意的。
舒適:座椅坐起來是挺舒服的,軟硬度適中。但是呢,隔音方面我覺得還是有它加強的空間的,就想前面說的,它的胎噪會有一點大,開到80以上就更加明顯了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一臺緊湊型合資家用轎車,我認為這臺別克英朗的確是擁有著非常強的綜合實力,首先在質(zhì)量上就非常穩(wěn)定,在這么長時間的用車過程中,所帶來的用車體驗確實不錯,更多的還是比較省心,而且用車成本也確實不高,畢竟保養(yǎng)費用便宜,油耗也挺低,同時這臺車子的內(nèi)部空間也是比較大的,包括所帶來的乘坐舒適度也還不錯,有著厚重的底盤,而且這臺車子的座椅也非常舒適,尤其是包裹感還是非常強的,長時間乘坐也不是很累,對于這個級別的車子來講,能做到這個水平也就已經(jīng)相當(dāng)不錯了,同樣我也很喜歡這臺車子的外觀設(shè)計,看起來非常沉穩(wěn)大氣,而且豐富的線條又不失運動和時尚感。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾做工比較粗糙,塑料感比較強,還有就是手剎還是個機械手剎是我最不能接受的。還有開起來提速特別的慢,特別的沒有力,但畢竟1.5L的,畢竟自然吸氣的也只能這樣子,要求不能太高,噪音確實有點大靜音,效果需要改善。
外觀:英朗在外觀上有著特別的設(shè)計感,構(gòu)造審美,非常絢麗奪目。前臉大燈棱角分明,尤其是在夜間亮起時犀利而又動感,為英朗的整體美觀,增加幾分炫彩。側(cè)面看上去比較修長。整體顯得非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾包裹嚴(yán)實,配置比較齊全,但相比較缺乏設(shè)計感和時尚性。
空間:空間還是夠用的,車內(nèi)的儲物空間很不錯的,中控還有放飲料的杯托非常的方便,而且后備箱的空間也不錯。
配置:平常維修也方便,價格不貴,銷量好的車質(zhì)量也肯定有保障,性價比非常不錯
動力:動力方面還是比較的平順的,就是平時起步的時候需要一腳地板油,速度起來之后還是不錯的,輸出也比較的平穩(wěn)。
油耗:油耗很滿意,我開車習(xí)慣不好而且空調(diào)不停7-8個的油耗我覺得不高。而且市區(qū)里面太堵了也跑不快,感覺現(xiàn)在車子太多了,道路狀況差的不是一點半點。要是道路順暢一點的話,油耗有時候也可以跑到7個以下,我覺得整體的油耗可以接受。
舒適:這輛車的舒適性我覺得一般吧,畢竟價錢在這里,就是個代步車,也不能要求太高了。座椅柔軟度以及包裹性都很好,坐起來比較舒適,皮質(zhì)的座椅也好打理這點感覺還是蠻厚道的。隔音的效果表現(xiàn)的比較 一般,高速駕駛的時候胎噪聲還是比較明顯的,外面的風(fēng)聲聽著也是很清楚;低速的時候我感覺還不錯 ,噪音不是很明顯可以接受。減震效果有點差,坐在車內(nèi)遇到減速帶和不平整的路段,顛簸感還是很大 的?照{(diào)制冷效果杠杠的,后排也有出風(fēng)口,前排后享受空調(diào)的效果區(qū)別不大,點個贊。
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