一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高。瑪莎拉蒂的前臉，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚臉，只強不差。進口變速箱和進口件組裝的發(fā)動機，給1.4T的小菲提供了無窮的動力。廣汽的第一臺國產(chǎn)合資車，在同級別車中的配置還是相當厚道的。
缺點：：起步慢，磨合期起步不舍得給油，紅綠燈需要提前預判，早點松剎車起步才快些。車過顛簸路段頂棚會響，還有就是掛倒檔的時候發(fā)動機艙會響一聲，不知道是離合工作的聲音還是什么。其他論壇說的鑰匙失控和行車電腦蜂鳴沒有遇到。A柱稍寬，會影響視線。剎車太靈，沒有緩沖，油門又松，感覺和其他車比，油門和剎車反過來了，需要適應�？傮w整車還算不錯，不滿意的地方也不影響使用。
外觀：前面看車頭有點阿爾法羅密歐的感覺，尾部也很漂亮，特別是尾部的大燈，超贊，腰線很流暢，總之無論從哪個角度都不會讓你失望，特別是白色的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：可以，皮質(zhì)的坐墊很舒服，音響效果非常好，如果是全黑內(nèi)飾就更屌了。
空間：以前都是看的有天窗版，覺得頭部空間不足�，F(xiàn)在提的暢享，并不覺得頭頂壓抑，我不高171，頭部一拳還是有的。可能比天窗版高出4cm左右。寬度越開越覺得寬。剛看這車不寬。現(xiàn)在越覺得寬，特別是會車的時候。
配置：還用說嗎！萬車里選它為啥。
動力：120p馬馬虎虎，舍得給油還是不錯的
操控：
1和2檔之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快（特別是跑高速時）方向比較沉穩(wěn)，這也是電動助力的特點。速度較慢時，點剎車磕頭現(xiàn)象嚴重，需要駕駛者有一個適應的過程。溫和的換擋照顧了日常使用感受，同時也影響到了運動性，深踩油門變速箱也無法干脆利落的做出反應，總是需要一個小的遲疑才會不慌不忙的降擋、轉(zhuǎn)速攀升。油耗：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會更好一些，所以這個成績對于1.4T緊湊型車來說算是正常水平。
油耗：本人開車比較急躁，一般在7.5~9.5之間，主要看開什么路了，要是跑國道高速一般在6.5左右。
舒適：小菲底盤調(diào)校得還不錯，雖然后懸掛也是板車的，但也不是太硬，對路面反饋較精準，過坑、坎無壓力。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高。空間長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：4S店數(shù)量少
外觀：轎跑車型的風格，有瑪莎拉蒂的風格。
內(nèi)飾：馬馬虎虎過得去，合資車的水平！
空間：不帶天窗的空間明顯比帶天窗的大了不少，我183cm，用不帶天窗的明顯好多了。
配置：非常高
動力：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
油耗：開國道平均時速70，開了3百公里，一次6個，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個以上，夏天很熱的時候，空調(diào)開大點基本在10以上。
舒適：還比較滿意。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：暫時沒有
外觀：外觀絕對是亮點，在外形設計越來越同類化的緊湊車市場，絕對算是驚艷。動感的同時，又保證了鈑金的平整。對后期的車輛維護也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑，做過鈑金的同學一定很頭疼。車子在車流里辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單精致，不平庸，用料厚實感比神車好多了。
空間：家庭足夠用了，�？怂雇耆桓液头葡璞取＿~銳寶外面看著大，實際上車內(nèi)空間和后備箱空間都比不上菲翔。
配置：非常高
動力：還行，高速動力澎湃
操控：
好
油耗：磨合期 9.0，市區(qū)跑的多點。油耗降不下來。磨合期過后可能會好點。不過現(xiàn)在來看基本滿意了。
舒適：真皮座椅非常舒服，配置也相當給力，6音箱效果也不錯，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個安全帶，挺到位。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高。空間長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應一段時間。
缺點：提速太肉。沒有導航。車大燈比較暗。空調(diào)制冷不太理想。SSSS店太少，以后保養(yǎng)不太方便。方向盤有點大，轉(zhuǎn)動半圈了，感覺方向變化不大。尤其是輪轂的造型，邊緣部分有點凸出，容易刮花，在路邊停車的時候特別小心。后排空間太小了，坐三個人有點擁擠。
外觀：只想說兩個字：超贊！
內(nèi)飾：簡潔，大方。自己換了8.4寸全屏導航，看上去高檔，漂亮不少拉。
空間：空間表現(xiàn)尚好，前排很滿意，后排頭部空間還望廣汽稍微改動一下，增加一些后排頭部空間能加不少分！
配置：10-16萬里面自我感覺非常的好，不論是尺寸，發(fā)動機，車型，動力哪個方面來說性價比都非常高，
動力：動力還不錯啦...開過一次長途。開空調(diào)輕松到160...（我是不是應該被罰- -）
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：高了些，理想是7~8L左右
舒適：真皮座椅非常不錯，但是車內(nèi)噪音控制不算很好，發(fā)動機聲音明顯，還有就是各種異響，包括起步離合異響，轉(zhuǎn)向底盤異響，夏天天窗異響，剎車尖叫，主駕座位下電線抖動異響等
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6623公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾很好，用料厚道。
缺點：小毛病多。
外觀：外觀就沒得說了，一見鐘情啊，大愛，全新轎跑風格，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯,中控臺大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過于簡單.黑色的中控臺上表面,在陽光充足的情況下反光會比較強烈,建議購買中控臺遮光墊.
空間：家用足夠，后排適合兩人乘坐，才能發(fā)揮它的舒適性，但是感覺高度有點點低。尤其是后備箱的空間那是相當大啊。
配置：：同價位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個人的選擇，不需要很多人懂。
動力：動力強勁，提速非常快
操控：
操控方面?zhèn)�人覺得很不錯啊，方向精準指哪到哪，并且可以上下前后調(diào)節(jié)喲；60碼過急彎非常平穩(wěn)的，可能跟那個ESP有很大的關(guān)系吧；雙離合式變速箱，自動+手動+空檔可以隨意切換，利用好了還是很省油的；剎車靈敏，有人戲稱為撞墻式剎車，個人試了一下50碼的速度10米內(nèi)可以完全剎停，剛開這個車的時候可能不會習慣這剎車，但開上幾次你就覺得挺好了，畢竟安全才最重要噢
油耗：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個小時，那個車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個左右，如果是郊區(qū)和高速，6個左右，不超過7個
舒適：真皮座椅真心不錯，很軟很舒服，不用加座位墊了，那是浪費。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，動力強勁！
缺點：自動巡航只有頂配才有，而且無法加裝。
外觀：這是小菲最與眾不同和最漂亮的一點，美麗的流線外形，凸顯出意大利式的浪漫，不管從各個角度看都很耐看。有種小轎跑的感覺呢。1850的寬度和CC相差無幾，比邁騰還要寬，難怪會有很多人誤認為是B級車，這時候虛榮心還是有小小的滿足的，嘿嘿。洗車時候有不認識的朋友問多少錢，然后很驚訝這么漂亮的車居然這么便宜。還有的說，菲亞特比起以前南汽合作時候外觀真是進步了很多。
內(nèi)飾：還算滿意吧，如果是帶導航的就非常滿意了。
空間：空間原來是想買帶天窗的，結(jié)果坐進去頂頭，我175的身高135 果斷選擇了不帶天窗的，后排空間還可以，感覺我怎么調(diào)座椅都不能看到右邊的引擎蓋角！我不明白為什么現(xiàn)在的車中間都要隆起來，難免會坐5個人 很不舒服！
動力：動力40km以后非常不錯，啟動只要踩油門，起步也很快；但是有點不足，就是剎車后再加油，會與很明顯的延遲，大概1，2秒以后，變速箱降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高；平時地板油的話也有類似的延遲；
操控：
操控很好
油耗：油耗從開始13.2到現(xiàn)在的8.5左右，還是很省的，期間跑過一次高速，距離不遠，因為沒有過首保，上了高速也就是拉拉車，讓電腦有個記憶，讓油耗可以往下降一降。太原現(xiàn)在的道路實在是沒辦法，到處修路，有時會高，不過等太原的路都修好了，我堅信油耗會保持在8.5。
舒適：很好
|
|
購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
缺點：起步動力略缺
外觀：后排略小
內(nèi)飾：起步會有一點肉，1.4是硬傷啊。但只要速度提起來，感覺就相當好。高速就更爽了。很穩(wěn)很快!
空間：沒感覺
配置：本人開車比較暴力，油耗稍微有點高，不過慢慢的在往下降。提車的時候13個現(xiàn)在降到11個了。跑了趟告訴106公里。平均油耗6.4L很滿意。
動力：真皮座椅很舒服，包裹性很好，味道也不大。后扭力梁過減速帶的時候有點不爽。車內(nèi)儲物空間少了點。
操控：
好，特別是尾部，晚上開啟夜燈的時候灰常漂亮
油耗：湊合
舒適：綜合各方面此車的性價比可以說獨樹一幟！以上幾點已經(jīng)凸顯此車的性價比非常的高。我就不再追加什么了。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
缺點：副駕駛車窗有異響，中控臺有蜂鳴聲，大燈不夠亮，夜間行駛很吃力。
外觀：后排略小
內(nèi)飾：動力相當不錯，進口零件組裝的渦輪增壓發(fā)動機和純進口的干式雙離合變速箱相當給力，不愧是轎跑型轎車。
空間：網(wǎng)上說低速有虛位，我怎么感覺不到？？？高速上方向盤相當穩(wěn)當，并且車也很穩(wěn)當。
配置：油耗適中.可以接受吧.市區(qū)8-10之間. 高速6-7.5. 看速度了,基本國道也是6-7.5的油耗. 應該70邁是最省油的時速.
動力：真皮座椅很舒服，但是不耐臟，所以就加了個座墊。就是駕駛的時候看不到車頭，有種莫名的擔憂。
操控：
車頭堪稱完美，模仿的不錯，車尾結(jié)構(gòu)總覺得太翹，可能是車頭承載的發(fā)動機重量的緣由！
油耗：歐美的粗狂風格。按鍵簡單易上手。喜歡這種簡潔明了的中控。
舒適：較高，12萬難得買到這樣的車車
|
|
購買時間2013年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25642公里
綜合評分
|
缺點：低速降檔咔嚓聲大，低速跟車或車位挪車時剎車撞墻
外觀：買的時候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個子的人。所以，空間還算滿意。
內(nèi)飾：不錯
空間：電子助力方向盤很輕，也造成方向盤會有虛位，但是總體還好，指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過福克斯，操控確實比菲翔要好很好，指向很精確。
配置：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個油以內(nèi)，我喜歡堵車的時候切換到手動模式，不知道是不是能省點油，起碼對離合器是有好處的~
動力：座椅的包裹還不錯啦，其它沒什么太深的體會。
操控：
外觀算是亮點,也是比較吸引我的地方,看起來很敦實,遠距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點哦
油耗：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時候，無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設計簡潔而不掉價，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：極高，不比別的車系，單說韓系吧，技術(shù)沒有多高，同級車定價高于菲翔不少，菲翔技術(shù)含量還是很高的，1.4T發(fā)動機，變速箱都超過韓系車，價值很好
|
|
購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工厚道
缺點：后排座位太坑爹
外觀：前排空間較為狹小
內(nèi)飾：起步有點肉，后續(xù)力量很充足，推背感可以有
空間：操控很好
配置：比較傷心 單程10KM 現(xiàn)在平均9.5 跑高速或者是勻速還是比較省油 高速6個 省道勻速 7個這樣
動力：滿意
操控：
比較喜歡
油耗：內(nèi)飾很良心。特別是搪塑的操控臺不錯，真皮座椅給力，不像某些品牌，不高配，無真皮，要么就是加價上真皮，真心鄙視。。。
舒適：：同價位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個人的選擇，不需要很多人懂。
|
