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菲翔
2012款 1.4T 自動暢享版

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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25642公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):低速降檔咔嚓聲大,低速跟車或車位挪車時剎車撞墻
外觀:買的時候糾結(jié)了一下空間,勁享的空間比暢享略小一點(diǎn),暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個子的人。所以,空間還算滿意。
內(nèi)飾:不錯
空間:電子助力方向盤很輕,也造成方向盤會有虛位,但是總體還好,指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過?怂梗倏卮_實(shí)比菲翔要好很好,指向很精確。
配置:市內(nèi)跑得多,不是堵死路的情況下,10個油以內(nèi),我喜歡堵車的時候切換到手動模式,不知道是不是能省點(diǎn)油,起碼對離合器是有好處的~
動力:座椅的包裹還不錯啦,其它沒什么太深的體會。
操控: 外觀算是亮點(diǎn),也是比較吸引我的地方,看起來很敦實(shí),遠(yuǎn)距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點(diǎn)哦
油耗:上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨,而且我們在搭配腳墊坐墊的時候,無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設(shè)計(jì)簡潔而不掉價,雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨,但一塊大屏幕就可以讓他們尿了(雖然分辨率不是很高)。
舒適:極高,不比別的車系,單說韓系吧,技術(shù)沒有多高,同級車定價高于菲翔不少,菲翔技術(shù)含量還是很高的,1.4T發(fā)動機(jī),變速箱都超過韓系車,價值很好
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