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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，回頭率高，很有擋次
缺點：手動無ESP，無車窗自動升降器使用不方便，大燈暗，無后視鏡加熱，無定速巡航。
外觀：外觀不錯，加上小眾車，蠻個性！當初就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：個人認為是簡約的風格，操作容易上手，但功能很全
空間：家用不經(jīng)常滿載五人的話很寬敞，后排兩邊座位應該比一般車型坐起來舒服，家用個人覺得足夠用了。不過如果車主預期經(jīng)常是滿載5個人的話建議考慮其他車型，后排中間坐著的人會比較難受呵，長途更不用說了
配置：同等價位車內(nèi)，渦輪增壓的車子，還是相當?shù)牟诲e
動力：滿意，40公里后，加速可以接受
操控：
懸掛稍微有點硬，方向盤給力，一個手指就能原地打輪
油耗：36000下來特地的跑完油直到提示燈亮起加滿再跑到下次提示燈亮起計算了下合0.57——0.6元一公里個人覺得很滿意
舒適：座椅有點不符合國人身材特點，長途較累。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬的車差
缺點：有點貴
外觀：集瑪莎拉蒂與法拉利一身，中網(wǎng)與前燈酷似瑪莎拉蒂，兩個前輪上方引擎蓋的鼓起能找到法拉利的感覺，倆字兒，騷氣，實在騷氣
內(nèi)飾：按照這個價格來說足夠了，但是誰不想物超所值呢？
空間：后排空間略小
配置：高，實在是高。
動力：小排量，低功率版本，開著還行，動力不錯，沒開過高功率版本。
操控：
轉(zhuǎn)速達到2000左右，車子開起來非常舒服，如何開到2000轉(zhuǎn)，那就是技術問題了。前蓋比較傾斜，看不到車頭，市區(qū)行車靠感覺，熟悉之后，慢車微調(diào)還是很順，才領駕照，開了一個月，無刮蹭。贊一個。
油耗：還算滿意，這么重的車。5毛不到
舒適：低盤過坑還是比較顛，懸掛偏硬。但平穩(wěn)路面還是非常穩(wěn)，隔音也很好，比我經(jīng)歷過的同級別的好
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23030公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬的車差
缺點：悅享車型不是鋁合金輪轂，準備自己掏錢換，無奈的二次消費啊。
內(nèi)飾：做工比�？怂�、三菱、標志都強，朗逸沒開過，沒印象。
空間：我一米七五，72KG，因為是不帶天窗的，駕駛位很寬敞，沒感覺出空間狹小，但如果是一米八多還挺胖的那估計駕駛位就有點窄吧了，平時基本就我自己，最多有時候帶個朋友，但我去后排感覺過，后排中間位置實在不適宜坐人，
配置：這一點沒的說啊，選擇小菲最看重的就是這個啊，外形大氣拉風，車身重量到位，輪胎型號品牌都很厚道，還有渦輪，卡鉗等等看不到的，看得到的用料都是一個字“足”，我對他評價也是一個字“爽”！
動力：一般，起步有點肉，高速行駛不錯
操控：
這個就更不好發(fā)表言論了，不過對于一個新手來說感覺挺得心應手的，滿意
油耗：個人技術問題，純市區(qū)開8.0，首保過后相信可以更低。
舒適：：從乘坐舒適度來說，應該不錯，座椅軟硬適中，包裹性、頭枕都很到位（個子太高的除外）。駕駛舒適性一般。駕駛位頭部空間、A柱影響視線、缺少小物品擺放空間等都影響駕駛員的舒適性。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬的車差
缺點：內(nèi)飾接縫的地方空隙有點大，低配方向盤上沒有音響按鍵不是很方便，左邊雨刮器下面有個很大的圓洞，車停在樹下，樹葉就掉進去了，然后開空調(diào)就回噠噠噠的很響，希望廣汽能改進呀，手動沒有ESP，如果有ESP的話那在業(yè)界肯定是非同凡響呀，還有倒車雷達，和鋁合金輪轂的缺失這都是很遺憾的呀。
外觀：回頭率超高，平時開出去停路邊，都會有人圍著看，側(cè)面是最好看的，經(jīng)常跟同事的別克君威停一塊，從后 面看比君威還要寬，她的也是白色的，外觀尺寸跟B級車有一拼了！ 車標應該再大一點，前臉的鼻子太小，相對于側(cè)面和后面來講，前臉太低調(diào)了，不夠野性。
內(nèi)飾：偏像家庭轎車風格
空間：夠用，不是特別大
配置：高
動力：前期無渦輪增壓介入時，起步是慢了點，但舍得踩油門的話推背的感覺一點兒不比神車差。后期動力有渦輪增 壓當然是不言而喻的啦！足。。。
操控：
好，容易操控。
油耗：對于這么重的車身，7.1郊區(qū)路況不堵車，5.8高速路況，已經(jīng)很不錯了，能接受。
舒適：坐在里面非常安全
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬的車差
缺點：剎車調(diào)校過于靈敏，配置較低！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計個人還是很喜歡的，很有異國情調(diào)。做工，裝配都是很實在的。起碼我個人覺得在同等價位里面小菲的做工還是處在中上等的！很多都是包裹件，并不是那種很掉檔次的塑料件。
空間：空間就沒去考慮那么多，畢竟是A級車嘛。前排我175的個子坐下去也不頂頭，腿腳也擠 視線也不錯。后排從3個人就差不多了空間還是夠用，個子高的可能要稍仰點坐，可能會碰頭。最后要說的是2700的軸距似乎把空間都讓給了車頭和后備箱吧 呵呵。
配置：應該算是本人價格預算內(nèi)性價比最高的一款。空間已經(jīng)夠大；前面兩個、后面一個防撞梁已經(jīng)很厚道了，旦愿用不上它，一旦派上用場就是保命的，心里總是要踏實不少。
動力：1-2擋起步有些肉，對于這點讓我有些恐懼半坡起步，上3擋后渦輪介入之后動力強勁提速很快
操控：
轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能好，底盤非常扎實，耐用。
油耗：目前加了200元的油跑了150了，現(xiàn)在還剩下一半多巴。應該不錯的。
舒適：很好，座椅很舒服，空調(diào)冷熱都很快
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購買時間2014年08月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及配置
缺點：我的是最低配手動擋的，尼瑪鋼圈的輪轂不好看��！
外觀：外觀很好，最滿意的一點就是外觀了，還有這車子的發(fā)動機艙排列真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當厚道，雖然是低配不過表面能看到摸到的地方全是 皮質(zhì)軟材料，給菲亞特點贊！
空間：空間沒的說，買車之前我就比較過了，菲翔的的整車尺寸是同級別中我所知道的最大的，比朗逸�？怂苟即蟪霾簧�，我買的是不帶天窗的，頭頂感覺挺好，前后空間也可以，家用夠了。
配置：也還可以
動力：一個字，肉�。。。�
操控：
方向比較清晰 就是檔位有點生澀
油耗：基本上就上下班時間開，一半市區(qū)一半城鎮(zhèn)，現(xiàn)在跑的還少，所以還看不出來，行車電腦顯示是7.1-7.3，估計還會降，感覺這車還是60以上比較省油
舒適：現(xiàn)在想起來真的后悔買低配的，當初在4S店換了輪轂和大燈都5000了，再咬咬牙加一點直接上個勁享算了，但是沒后悔藥賣，就乞丐版來說，織物座椅也挺舒服的，就是腰部支撐有點不足。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：小眾車認知性低，四SSSS店少，保養(yǎng)代價高，有異響，后排空間小。
外觀：漂亮。最愛的車頭設計符合年輕人的審美觀點。
內(nèi)飾：滿意，美國風格，實用主義至上,簡單明了，只是稍稍查了點科技感，所以自己換了個導航，語音點播、藍牙電話能彌補一點點。
空間：1850的左右寬度甚至比很多B級車都寬，前后的空間也不錯，中控臺面50CM寬度的平面在同級車基本沒見過，總之空間在同級別車里面出類拔萃
配置：性價比高，配置合理，10萬塊能買合資帶T的國際名牌車很少了。
動力：40碼以上就很舒適
操控：
電子助力靈敏，慢速輕盈，快速沉穩(wěn)。非常好
油耗：一般，本人用車條件不是很高，還沒有跑起來就到了！
舒適：我感覺坐著挺舒服的。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：低配車型還是鋼圈，然后后視鏡沒有電加熱，沒有自動大燈，手動標配的沒有ESP，化妝鏡沒有燈，前排扶手后部改成后排出風口就完美啦，后備箱沒有手動開鎖按鈕，希望以上這些廠家能改進。
外觀：道奇平臺的制作，偏向瑪莎拉蒂的車身外型，所以就會顯得耐看。你鑰匙把標志換成瑪莎拉蒂的，還真有那種感覺。
內(nèi)飾：有點簡陋
空間：菲翔的尺寸以及軸距真心有點對不起它應該擁有的空間。因為設計上對外形的追求，犧牲了一些空間，寬度上有優(yōu)勢，長度上也還算湊合，最主要突出在高度上，我1.7米的個子，算是完美(如果你是超過1.8米的壯漢，那可要好好的試乘試駕一番在做定奪了）。然而這也不是沒好處，空間緊了的同時也讓乘坐安全感和溫馨感驟增，一般使用已然足夠啦。想想呢，這樣的空間設計其實也體現(xiàn)了一個事實，那就是菲翔的引進并沒有像某些車一樣，到了國內(nèi)為迎合國人的買車心理，因而進行里里外外大刀闊斧的重塑，結(jié)果到頭來完全變成了另外一輛車！
配置：1.4T的發(fā)動機、1.85米的車寬感覺性價比較高
動力：120的家用還算是可以，但是小功率開著真心有點不爽！
操控：
這個級別的車談不上什么操控吧。
油耗：對整車整備質(zhì)量1.45噸的車來說簡直太省了。
舒適：座椅還是挺好的，不過沒有腰部支撐，長途駕駛不太舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8889公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風，做工和材質(zhì)都比較滿意，安全性五星！
缺點：起步相比同價位其他非渦輪增壓 欠了一點點
外觀：買它的原因就是這個！你懂的
內(nèi)飾：不錯。做工還是比較細致丶，
空間：后排太小了 車子看上去很大比天籟還長 后部空間太小了
配置：對比同級別性價比很高，用銷售的話一身名牌，哈哈
動力：通勤夠用~起步較肉
操控：
人生第一輛車，開過的其他車也少，對操控神馬的也沒有什么概念。有人說這車方向指向不夠明確，不過我覺得還是很得心應手的。
油耗：表現(xiàn)良好，如果跑高速的話，油耗可以降到6左右
舒適：舒適性一般，主要受車型設計影響，頭部空間比較差。座椅不錯，減震一般，過爛路反映比較大，過彎傾斜大。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯.厚重感不錯
缺點：內(nèi)飾配色及設計風格與同級別相比有點落伍。另外我的低配版本的輪轂為鋼圈，實在是有點說不過去。
外觀：副駕駛空間夠大夠深.唯獨后排窄了一點點
內(nèi)飾：可以，跑高速不錯，跑市區(qū)需要開車技巧。
空間：操控性不錯，低速方向輕，高速方向重
配置：由于現(xiàn)在是磨合期，油耗不能符合實際，我們這邊二線城市，堵車現(xiàn)象不嚴重，我也是早出晚歸的，目前油耗7.7,不過前700公里是家里在城郊地區(qū)開的，油耗在7左右，市區(qū)油耗較高。
動力：這個不多說，自己感覺很好。
操控：
不用多說，選車的時候就是中了這個外觀的毒，看了第一眼就決定買菲翔了。
油耗：中控部分大面積的軟材料，中央扶手真皮包裹可伸縮而且面積很大，車窗扶手四門全部真皮包裹，方向盤四向調(diào)節(jié)。有些時候不怕別的，就怕貨比貨，和神車一比，那簡直了...
舒適：我個人覺得性價比還是高的
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