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菲翔
2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版

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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的不止一點(diǎn)點(diǎn),真要說最滿意,應(yīng)該就是舒適性跟配置。大品牌的車用配件供應(yīng)使用放心、NAAPA真皮座椅乘坐舒適、阿爾派機(jī)頭音質(zhì)很贊、關(guān)閉窗戶后車內(nèi)很安靜、高速超車沉穩(wěn)有力、底盤調(diào)教很贊,過檻踏實(shí)。
缺點(diǎn):手動(dòng)沒有ESP
外觀:外觀沒的挑,結(jié)合瑪莎拉蒂的元素,意大利的知名設(shè)計(jì)師絕對(duì)給本車加分不少
內(nèi)飾:座椅是由美國(guó)約翰遜控制公司生產(chǎn),是世界最大的汽車部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商,打孔納帕真皮,輝騰跟寶馬專用的,這享受絕對(duì)不比20來萬的合資車差,中控部分按鈕不多很簡(jiǎn)潔,僅有的幾個(gè)大旋鈕簡(jiǎn)單易懂,手感跟位置排布都很不錯(cuò)
空間:本人身高179,座位調(diào)至最低只有一指空間,副駕駛不能高低調(diào)節(jié),不建議175以上乘客乘坐,后排寬敞,但高度緊張,不建議167以上乘客坐中間,后備箱空間很大,儲(chǔ)物空間豐富,后排座椅放倒操作簡(jiǎn)便,但不能完全放平
配置:非常高。
動(dòng)力:上了2000轉(zhuǎn)推背感十足,只要舍得給油超車什么的無壓力,紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合,直接甩的后邊所有的車。
操控: 操控我買車之前也試駕了 英朗,K3,獅跑,我覺得飛翔的操控好過這3款!也許你說英朗,K3,獅跑 其中之一好!因人而異吧!在速度高的時(shí)候菲翔的方向性才真正的體現(xiàn)出來!
油耗:很好,這么重的車 7個(gè)油 而且我開車比較猛。
舒適:座椅包裹性好,懸掛偏硬!
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