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菲翔
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.81萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安靜,非常安靜,跑120還比較安靜,磨合期120行車高速,140超車,非常穩(wěn)。外觀漂亮,感覺像高端車,乘坐比較舒適,本人184,體重200,駕駛座椅調(diào)整好,可以乘坐非常舒適。但是后排就一般般了,好在基本上我后排不坐人。 油耗磨合期9個(gè)油,可以接受,估計(jì)日后7-8吧。現(xiàn)在車10個(gè)油都不算高,正常了。
缺點(diǎn):電話功能藍(lán)牙連接不暢。
外觀:前排的空間不錯(cuò),還是很寬裕;后排空間有點(diǎn)窄(空間可能讓給了后備箱),個(gè)高的坐后排不舒適,中間高出太多不好放腿;后備箱儲(chǔ)物挺大
內(nèi)飾:前段輸出比較肉,畢竟只有1.4的排量帶動(dòng)將近1.5噸的車身,的確有點(diǎn)吃力。但是在你深踩油門,他的加速還是相當(dāng)給力的,特別是在渦輪介入的時(shí)候,超車并線游刃有余。
空間:低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),指向性尚可,差人車合一的感覺一丁點(diǎn)。這個(gè)和它轎跑的外觀有點(diǎn)不符合,但是看過介紹說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是天合公司最新一代的,用下來還是很適合家庭普通駕駛的,能應(yīng)付各種路況,很有大廠的作;剎車沒有以前試駕車那么賊了,應(yīng)該做了重新調(diào)教,天合的卡鉗,布雷博的剎盤,開起來很有信心,自重?cái)[在那里,也穩(wěn),一點(diǎn)兒不輕浮。另外,說一下底盤,這車地盤低速過些不平路面時(shí)候,感覺有些晃,像是在坐船,但是過個(gè)減速帶什么的,地盤沒有大眾車那種緊繃感,也不會(huì)像之前開的現(xiàn)代一樣感覺很散,給人的感覺怎么表述呢?感覺,車子前后別掰開那種,前面和后面有點(diǎn)不一直,但是又很有剛性。剛開始還是不太習(xí)慣的,懸掛調(diào)校不是很硬,偏向舒適,后排坐人過個(gè)坎什么的不會(huì)很顛,雖然是扭力梁的,但是意大利人調(diào)教的地盤和法國(guó)人有的一拼。一開始還糾結(jié)這個(gè)獨(dú)立懸掛,現(xiàn)在不糾結(jié)了,家用車 菲翔感覺足夠了。
配置:市區(qū)里面比我的瑞納還省油,對(duì)得起1.5噸重的車身!市區(qū)里面不到10個(gè)!較滿意!
動(dòng)力:nappa真皮不用說了,就是我自己配了個(gè)頭枕,結(jié)果裝上后反而不如不裝的舒服,現(xiàn)在直接放后備箱了,誰要我轉(zhuǎn)讓哈,米色,皮革的
操控: 外觀很霸氣又跑車范
油耗:夠厚道 該有的都用了
舒適:對(duì)比福克斯。速騰,朗逸 我還是看重飛翔
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